Audi Q7

SUV modasının şafağında, her evin ilk birimleri en büyük formatlarda gelirdi. bu Audi Q7 Ingolstadt firmasının en büyük SUV'siydi ve hala öyle. Audi'nin SUV ailesi olan Q serisinin ilk taşıydı. 2005 sonunda Frankfurt Motor Show'da lansmanından bu yana, muazzam bir başarı elde etti ve daha fazla kardeşin ortaya çıkması için mükemmel bir fırlatma rampası oldu. Audi Q5 veya Audi Q3.

2009 yılına kadar ilk nesil bir makyaj aldı. Audi 2015 yılına kadar uzatıldı. O zaman Audi piyasaya sürüldü Detroit Motor Show kutlamalarından yararlanan nesillerin ikincisi. Bu ikinci baskıda Q7, daha büyük, daha lüks, daha dinamik, daha teknolojik ve daha verimli olarak tüm değerlerini ve özelliklerini artırdı.

Takvimin işaret ettiği gibi, 2019 yılı, restyling için çıkış tarihi olarak belirlendi Audi Q7'nin ikinci neslinin ikinci ticari döngüsünün. 2024 yılı başında model yeniden güncellenecektir. Ingolstadtlılar, başlangıçta göründüğünden çok daha derin değişiklikler yapmak için hafif estetik yıkamanın avantajından yararlanıyor. Yeni iç mekan, daha fazla teknoloji, daha fazla kalite ve aynı zamanda mobilite açısından son teknoloji çözümler.

Audi Q7'ün teknik özellikleri

Audi Q7, Volkswagen Grubu'nun MLB Evo platformunun en büyük versiyonunda yer alıyor.. Bu skaler mimari, çok çeşitli modellerde kullanılır. Audi A8 hasta el Volkswagen Touareg ve hatta Bentley Bentayga. Hepsi aynı kasaya sahip ancak her marka kendi zevk ve ihtiyaçlarına göre belirli bir şekilde ayarlıyor.

Q7 durumunda, bize dış ölçümleri bırakıyor. 5.06 metre göl, 1,97 metre genişlik ve 1,74 metre yükseklik. Küçük bir modelden bahsetmiyoruz, ışıktan da bahsetmiyoruz. Ölçekte Q7 ağırdır. En iyi ihtimalle bir döndürür 2.165 kg ağırlık. Plug-in hybrid teknolojisine sahip versiyonlardan bahsedecek olursak 2.535 kilograma kadar vurulabilen bir rakam.

Dış önlemlere şunu eklemeliyiz: 2,99 metre dingil mesafesi. Bu savaş, seyahat edebilecekleri bir kabine sahip olmalarını sağlar. en fazla yedi yolcu, ikisi bagaj tabanının altına gizlenmiş iki koltukta. Kargo hacmi açısından, rakamlar koltuk sayısına göre değişmektedir. itibaren Yedi koltuklu versiyonlar için minimum 770 litre kapasite, beş kişilik üniteler için 865 litre ve TFSIe durumunda 650 litre.

Audi Q7'nin mekanik aralığı ve vites kutuları

Audi Q7'nin mekanik yelpazesinin filodaki en kapsamlı olmadığı kabul edilmelidir. En üst kategoride bir model olduğu için en seçkin mekanikleri bünyesinde barındırmaktadır. Tüm birimler geliyor quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart bu da ona harika arazi yetenekleri sağlar. Bunun da ötesinde, tüm mekanikler bir Tiptronik otomatik şanzıman sekiz vitesli tork konvertörü tipi.

Seri, bir benzin ünitesi ve iki adet plug-in hibrit ünite olmak üzere iki dizel versiyondan oluşuyor. Dizel yelpazesi 7 beygir gücündeki Q45 231 TDI ile başlıyor. V ve üç litre cinsinden altı silindirli bir blok, aynı zamanda Q7 50 TDI 286 beygir gücü. Ailenin en güçlüsü, SQ7 TFSI sunan dört litrelik bir V8 motoruyla 507 beygir gücü ve 770 Nm tork.

En verimli modeller eklenti hibritleri TFSIe olarak adlandırıldı. Her ikisinde de elektrik motorlu ve net kapasitesi 22 kWh olan bir bataryaya sahip benzinli motor şeması var. İki birim vardır: 7 hp ile Q55 394 TFSIe 84 kilometrelik özerklik ve Q7 60 TFSIe 489 beygir gücü ve 84 kilometre özerklik. Her iki ünite de maksimum 7,4 kW güçte alternatif akım şarj sistemleri sunuyor.

Audi Q7'ün donanımı

Audi Q7'nin 2019 restyling vesilesiyle en çok değiştiği alanlardan biri de içeride. Evin harika SUV'si, amiral gemisi olarak tanınmasının hak ettiği gibi, her zaman mükemmel bir kaplama kalitesine sahipti. 2019'da bu yönde, ancak her şeyden önce tasarım ve teknolojide iyileştirmeler getirildi.. 7 Q2019'nin iç tasarımı, Audi'nin yeni tasarım felsefesine uygun, tamamen yeni bir modelden alınmış gibi görünüyor.

İyi bir amiral gemisi modeli olan Q7, Audi'nin bugün piyasada sahip olduğu en ileri teknolojiye sahiptir. Aralık yapılandırılmıştır üç seviye: Advance, S Line ve Black Line Edition. Q7, görünüşünü değiştirerek, sade bir tarzdan daha sportif bir tarza geçerken, her adımda ekipman ve kişiselleştirmede kazanıyor. Özel ve seçkin unsurlara sahip olan SQ7, evin spor birimini hak ediyor.

Ekipmana daha fazla odaklanıldığında, öğelerin listesi neredeyse sonsuzdur. Seçeneklerin bir kısmı sürüş konforunu artırmaya odaklanıyor, adaptif havalı süspansiyon gibi. Başka bir bölüm adanmıştır gemideki hayatı iyileştirmek ve kolaylaştırın. LED matrix farlar, gece görüş kamerası, park kameraları, HUD, son teknoloji multimedya sistemi, dijital gösterge paneli, açılır tavan ve çok daha fazlası. Tabii ki, aynı zamanda en donanımlı sürüş asistanları ve güvenlik unsurlarına da sahip.

Videodaki Audi Q7

Euro NCAP'e göre Audi Q7

Q7'nin ikinci neslinin piyasaya sürülmesinden yararlanan Euro NCAP, büyük SUV'nin güvenliğini teste tabi tuttu. Bu değerlendirme, 2019 restyling'inde yapısında herhangi bir değişiklik olmadığı için bugüne kadar hala geçerlidir. Audi Q7, beş yıldızlı bir güvenlik aracı olarak listeleniyor. Yetişkin ve çocuk yolcuların korunmasında sırasıyla 94 üzerinden 88 ve 100 puan alan olağanüstü sonuçlar elde edildi. Aracın yapısında herhangi bir değişiklik olmadığı için bu değerlendirmeler 2024 güncellemesinden sonra da geçerliliğini koruyor.

Audi Q7 Km 0 ve ikinci el

Ucuz bir model olmasa da popülerdir. Q7, ilk neslinden bu yana mükemmel satış rakamları elde etti. Buna 2006'dan beri piyasada olduklarını da eklersek, ikinci el ve ikinci el kanalları iyi bir şekilde stoklanmış olarak görüyoruz. Çoğu, birinci nesil modellere karşılık gelir. düşük amortisman yüzdesi Bazı birimlerin yüksek kilometre performansına sahip olmasına rağmen.

En ucuz üniteler, en yaygın fiyatı 7.500 Euro civarında olmasına rağmen, 12.000 Euro'ya yakın fiyatlarla başlıyor. Km 0 pazarında çok daha sınırlı bir teklif buluyoruz. Modelin premium yapısı ve boyutu göz önüne alındığında fiyatlar yüksektir. Fiyatlar, teklifler veya promosyonlar olmadan 95.000 Euro'ya yakın rakamlardan başlıyor.

Audi Q7 rakipleri

Pazarın en popüler segmentinden bahsetmiyor olsak da, Q7 nişi en önemlilerinden biridir çünkü her evin amiral gemileri. Bu sebep onu önemli geçmişe ve üne sahip modellerle rekabet etmeye zorlar. BMW X5, mercedes gle, Volvo XC90, Maserati Levant'ı y Range Rover, diğerleri arasında. Daha yüksek bir kalite ve performans seviyesinde ayrıca şunları da ekleyebiliriz: Bentley Bentayga, Porsche Cayenne ve Lamborghini Urus, üçü de Almanca'nın aynı platformunda destekleniyor.

Vurgulamak

• Yüzey kalitesi
• sürüş konforu
• Kapsamlı ekipman

Geliştirmek

• Pahalı isteğe bağlı ekipman
• Yüksek tüketim
• Yüksek ağırlık

Audi Q7 fiyatları

Q7, dört halkalı firmanın en pahalı ve seçkin modellerinden biri. Fiyatı kısmen boyutuna, kalitesine, konforuna ve teknolojisine göre haklı. En ucuz durumlarda, Audi Q7'nin başlangıç ​​fiyatı 79.000 Euro 45 TDI mekaniğine sahip erişim versiyonu için. En ucuz PHEV ünitesi, minimum 7 Euro fiyatıyla Q55 85.770 TFSIe'dir. Ve son olarak ailenin en pahalısı, başlangıç ​​fiyatı 7 euro olan spor versiyonu Audi SQ124.770'dir.

Resim Galerisi

Makaleye giden tam yol: Actualidad Motor » Audi » Audi Q7