La birinci nesil del hyundai i20 2008 yılında Spartan ve eski modellerin yerine piyasaya çıktı. Getz. Bu model, yavan tasarımı nedeniyle Avrupa kamuoyunda pek beğenilmediği için 2013 yılına kadar satışta kaldı.
Bu arabayı test ettik:
Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LE'yi Test EdinLa ikinci nesil i20 yıl içinde piyasaya çıktı 2014 daha başarılı bir tasarım, daha iyi yüzeyler ve teknoloji ile. Ayrıca önceki modelden farklı olarak artık farklı gövdelere ve daha fazla kişiselleştirme olanaklarına sahip.
Teknik özellikler Hyundai i20
El hyundai i20 Kia Rio ile aynı platformda geliştirilen araç 4,03 metre uzunluğunda, 1,73 metre genişliğinde ve 1,47 metre yüksekliğinde. Bu ölçülerle birlikte, 2,52 metre dingil mesafesi bu da beş yolcu için yeterli alan sağlar.
Ancak kabinlerinin genişliği nedeniyle daha iyi seyahat edecekler. dört kişi. 326 litrelik bagaj hacmi, onu segmentin üst orta kısmına yerleştiriyor. Bir kimlik işareti olarak, i20'nin bir kamufle c sütunu yan parçanın görsel yükünü hafifletir.
i20'nin ikinci nesli aşağıdakilerle pazarlanmaktadır: üç vücut tipi. bir 3 kapılar Coupé, başka bir 5 kapılar kurutmak için i20 ve başka bir 5 kapılar formatlı tüm yol, Aktif olarak adlandırılır. İkincisi, geleneksel 5 kapılı ile karşılaştırıldığında, sadece hafif estetik değişikliklere ve yerden yüksekliği birkaç santimetre artışa uğrar.
Mekanik seri ve Hyundai i20 dişli kutuları
La mekanik aralık del hyundai i2o Sadece benzin bloklarından oluşur. 2018 yılına kadar dizel versiyonları vardı, ancak eskisinin düşük tüketimi nedeniyle onları ortadan kaldırmaya karar verdiler. yani aile benzin Üç silindirli ve tetra silindirik bir bloktan oluşur.
Ünlü dört silindir, seriyi açıyor 1.2 MPI 75 hp ve 122 Nm maksimum tork ile. En üstte turboşarjlı üç silindirli blok 1.0 T-Gdi 100 hp ve 120 hp ile. bu dişli kutuları i20'de mevcut olan üç tanedir.
Sürüm için 1.2 MPI Beş ilişki ile manueldir. 1.0 T-GDI bloğu durumunda, ile manuel olarak kesilir. altı ilişki ve 7 bağlantılı çift kavramalı DCT'li otomatik tiplerden biri. Her durumda, çekiş toplam çekişe bağlı değil, her zaman ön aksadır.
Ekipman Hyundai i20
Aralığı ekipman del hyundai i20 İspanya'da i20 ailesini oluşturan üç gövdede dağıtılan sekiz versiyondan oluşuyor. Sahip olduğumuz en küçükten en büyüğe: Öz, Tekno, Stil, Sınıf y Spor.
Tesisin donanım olanakları i20, bu geniş yelpazeye bakıldığında, çok cömertler. Dahil edilebilecek ana ekipman arasında şunlar vardır: Hırsız alarmı, şerit uyarısı, hız sabitleyici, arka park kontrolü veya ışık ve yağmur sensörleri.
Videoda Hyundai i20
EuroNCAP'e göre Hyundai i20
El hyundai i20 zorlu çarpışma testlerini geçti EuroNCAP ulaşmak 4 estrellas beşte mümkün. Bu şekilde elde edilen puan şu şekilde oldu.
korumada yetişkin ve çocuk yolcular elde etti % 85 ve% 73 sırasıyla. Bir yayanın ezilmesi durumunda koruma %79 oldu ve son olarak sürüş yardımları açısından %64'e ulaştı.
Hyundai i20 ve rakipleri
Ana olanlar rakipleri kime karşı yarışmak zorunda hyundai i20 kentsel segmentte olduğu kadar alakalı Seat Ibiza, Citroën C3, Toyota Yaris o Renault Clio.
Önlerinde i20 sunuyor üç tip vücut (Coupe, 5 kapı ve tüm Aktif yol) ve çok eksiksiz bir standart donanım. Aksine, bitirme kalitesi ve mekanik aralığın genişliği rakiplerinin bir adım gerisindedir.
Hyundai i20 Km0 ve ikinci el
El hyundai i20 İspanya pazarında en az bilinen kentsel biridir. Ancak yine de Koreli firmanın son yıllarda geçirdiği evrimi gösteren güvenilir bir ürün. Bu durum koşullar amortisman, içine yerleştirerek %34.
İkinci el veya yarı yeni pazarda bir birim arasında birinci nesil (2011 yılı) ortalama 60 bin kilometre, mekanik benzinli 1.2 MPI 82 hp Classic kaplamalı ve klima değerinde 5.000 euro.
Öne Çıkanlar
- Dizayn
- ekipman olanakları
- 5 yıl garanti
Geliştirilebilir Puanlar
- Daha güçlü dizel mekaniğinin olmaması
- bitirme detayları
- Adres
Hyundai i20 fiyatları
Jardines de Viveros Fiyatlar için memurlar hyundai i20 İspanya pazarında başlayan 16.615 euro 1.2 kapılı üstyapı, 75 vitesli düz şanzıman ve kaplama ile 5 MPI 5 hp benzinli versiyonun Öz.
En üstte Aktif sürüm mekanik benzinli 1.0T-GDI 100 hp, 5 kapılı kaporta, 7 vitesli DCT otomatik şanzıman ve Tecno sonlandırma ile 22.485 euro. Her iki durumda da markanın aylık promosyonlarının çıkarılması gerekir.
Hyundai i20 fotoğraf galerisi
Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.