Khi chúng ta nghĩ về một chiếc xe điện, điều đầu tiên nghĩ đến là một mẫu xe tổng hợp lai với ít sức mạnh và hiệu suất tối thiểu. Tuy nhiên, việc sử dụng điện kết hợp với động cơ đốt trong cũng giúp nó có thể khám phá những giới hạn mới trong tính thể thao. Lần tạm ứng đầu tiên mà chúng tôi thực hiện McLaren với công nghệ này là P1 và bây giờ chúng tôi nhận được Mclaren speedtail. Một lai không giống ai.
Chúng ta đang nói về một chiếc hypercar với những đặc điểm gần như độc nhất. McLaren đã giới thiệu nó với thế giới tại triển lãm Geneva Motor Show 2019. Speedtail thay thế từ McLaren P1 về triết học lai, nhưng nó đưa nó lên một tầm cao mới về mọi mặt. Nó cũng sao chép một số đề xuất từ chiếc F1 huyền thoại, với cách bố trí ba chỗ ngồi trong buồng lái, với người lái ngay giữa khung cảnh.
McLaren Speedtail đi thẳng vào gia đình cấp tiến nhất, gia đình Ultimate Series, nơi anh ấy chia sẻ khuôn viên trường với Mclaren senna, Và Mclaren elva. Cả ba thể hiện tinh thần thể thao dưới ba hình thức và bài thuyết trình khác nhau. Trong trường hợp liên quan đến chúng tôi, các kỹ sư người Anh đã muốn đánh giá cao tầm quan trọng của hiệu suất cũng như cách thể hiện nó.
Đặc tính kỹ thuật của McLaren Speedtail
Hiệu suất mà McLaren Speedtail có thể đạt được đòi hỏi mọi bộ phận của xe phải có khả năng chịu được những lực tác động bất thường. Tất cả các phần của cấu trúc được gia cố, khung xe liền khối được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Một nền tảng có độ cứng cao và trọng lượng tối thiểu. Tất cả những điều này được bao phủ bởi một cơ thể bằng nhiều vật liệu khác nhau như sợi carbon và thủy tinh.
Kích thước của Speedtail không thể nói là kín đáo. Thiết kế của nó, cabin cho ba người và cấu trúc của nó dẫn chúng ta đến một chiếc siêu xe Dài 5,14 mét, rộng hơn hai mét và chỉ cao 1,12 mét. Đây là mô hình lớn nhất trong lịch sử của công ty, nhưng mặc dù kích thước quá lớn, việc sử dụng nhiều vật liệu nhẹ cho phép nó chỉ nặng 1.430 kg trên bàn cân. Nhiều hơn hoặc ít hơn những gì một mô hình phân khúc C nặng.
Như thường lệ tại McLaren, các kỹ sư đã lắp đặt toàn bộ cụm cơ khí ở phần trung tâm phía sau của Speedtail. Bằng cách này, phân bố trọng lượng 50% được ưu tiên trên mỗi trục. Không phải kể từ sự sụp đổ của McLaren F1 vào năm 1998, chúng ta mới thấy một mẫu xe khác từ Woking với cabin cho ba người ngồi.. Phi công, diễn viên chính, được đặt trên trục dọc của ô tô, và hai người đồng hành của anh ta ở hai bên và hơi phía sau. Không có dung lượng trung kế tối thiểu được công bố.
Phạm vi cơ học và hộp số của McLaren Speedtail
Chúng ta đến với phần quan trọng nhất của Speedtail, cụm cơ khí của nó. Mặc dù McLaren không phải là mới trong việc sử dụng các công nghệ hybrid, nhưng trong dịp này, việc điện khí hóa không chỉ cho phép tăng mức hiệu suất mà còn cho phép khả năng di chuyển hoàn toàn bền vững. Không giống như P1, Speedtail có thể di chuyển 100% bằng điện, chỉ vài km, mặc dù quyền tự chủ không được nêu rõ.
Một lần nữa McLaren sử dụng động cơ V8 bốn lít được sử dụng trong các mẫu xe khác, chẳng hạn như Mclaren 765LT. Sự mới lạ nằm ở sơ đồ điện đi kèm với nó. Hiện vẫn chưa rõ McLaren Speedtail có bao nhiêu động cơ điện, cũng như dung lượng của pin hoặc thành phần của nó là gì. Nhưng chúng ta biết rằng những con số hiệu suất khiến nó trở thành một trong những siêu xe được thổi phồng nhất và nhanh nhất thế giới.
Công suất cuối cùng được công bố là 1.070 ngựa. Mặc dù phần lớn con số đó đến từ động cơ đốt trong, nhưng khi hệ thống điện và động cơ nhiệt hoạt động cùng nhau, đó là công suất cực đại cuối cùng. Nhờ đó, một hiệu suất ấn tượng có được. Tốc độ tối đa 403 km / h và tăng tốc từ 0 lên 300 km / h chỉ trong 12,8 giây. Tất nhiên, người Anh cũng chưa công bố con số tiêu thụ.
Thiết bị McLaren Speedtail
Với chiếc hybrid thông thường đầu tiên, McLaren đang khám phá một khái niệm hoàn toàn mới. Speedtail rất khó để lập danh mục. Giá cao của nó không có nghĩa là thiết bị cao nhất. Trên thực tế, với nỗ lực giảm trọng lượng của xe càng nhiều càng tốt, hầu hết các công nghệ mà ngày nay chúng ta sử dụng cho dòng điện đã bị loại bỏ và phổ biến trong ngành. Một nỗ lực mà những người trong nghề sẽ đánh giá cao.
Nội thất của McLaren Speedtail cho chúng ta thấy một môi trường kết hợp giữa sự cạnh tranh và công nghệ tiên tiến nhất. Đó là cách tiếp cận tương tự như McLaren F1, nhưng thích nghi với thế kỷ XNUMX. Mọi thứ đều là kỹ thuật số, giống như trên máy bay. Ba màn hình tập trung mọi sự chú ý. Bảng điều khiển chất lượng cao và điều khiển cảm ứng sẽ giúp người lái quản lý một số ít, nhưng thiết bị hoàn chỉnh đã được lắp đặt.
Không có nhiều điểm nhấn về trang bị của Speedtail, nhưng ngược lại, điều đáng chú ý là chương trình tùy biến mở rộng đi kèm với nó. Mỗi khách hàng, mỗi khách hàng giàu có, có thể tự do cấu hình chiếc xe theo ý thích của mình. Nội thất là một bức tranh trống phải được lấp đầy bởi sở thích và trí tưởng tượng của chủ nhân của nó. Mặc dù sử dụng nhiều vật liệu như sợi carbon, chúng ta cũng có thể tìm thấy loại da tốt nhất trên thế giới hoặc loại Alcantara tốt nhất còn tồn tại.
McLaren Speedtail
Đối thủ của McLaren Speedtail
Nếu bạn nghĩ rằng không ai có thể phù hợp với khả năng, hoặc 1.070 mã lực, của Speedtail, thì bạn đã nhầm to. Có một thị trường cho siêu xe, là một thị trường rất hạn chế, nhưng có thật và tất nhiên, chỉ trong tầm tay của một số ít người trên thế giới. Các đối thủ của McLaren Speedtail chủ yếu là Bugatti Chiron, The Ferrari SF90 Stradale và Koenigsegg regera. Cả ba đều tương tự nhau về sức mạnh và hiệu suất, cũng như giá cả, mặc dù mỗi loại cung cấp một định dạng và kiểu dáng khác nhau.
Điểm nổi bật
- Những lợi ích
- khái niệm lai
- Cảnh Nội Thất
Để cải thiện
- sản xuất hạn chế
- giá
- thiết bị kém
Giá McLaren Speedtail
Đối với tất cả những gì chúng tôi đã nói với bạn, bạn có thể đã tưởng tượng rằng mức giá mà McLaren yêu cầu cho một trong những món trang sức này là cao. Một điều mà chúng tôi chưa đề cập đến đó là việc sản xuất Speedtail chỉ giới hạn ở 106 chiếc trên toàn thế giới và tất cả chúng đều được bán trước khi mẫu xe này được đưa vào sản xuất. Điều đó làm cho nó trở nên độc quyền và đắt tiền hơn. Có tính đến tất cả những điều này, không có gì ngạc nhiên khi Giá khởi điểm của McLaren Speedtail là khoảng hai triệu euro. Một mức giá không hề kín đáo cho một trong những siêu xe cơ bản nhất hiện nay trên đường.
Thư viện ảnh McLaren Speedtail
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.