El Cha Aria Đây là mô hình lớn nhất của thương hiệu Ấn Độ. Nó là một chiếc minivan bảy chỗ trong cấu hình 2 + 3 + 2 với thân xe dài 4,78 mét. Cốp xe của nó có dung tích 214 lít khi sử dụng tất cả các ghế, trong khi nếu chỉ có 588 người ngồi, thể tích của nó có thể được sử dụng là XNUMX lít. Theo quan niệm, nó là một mô hình rất cổ điển, với khung đường ray và thanh ngang và một trục sau cứng.
Để di chuyển hơn 2.100 kg của phiên bản nhẹ nhất của Tata Aria, chỉ có một động cơ. Đó là về một 2.2 lít turbodiesel tự phát triển, cung cấp 150 con ngựa công suất và mô-men xoắn 320Nm. Thay đổi là thủ công năm mối quan hệ. Không có thay đổi tự động nào trong phạm vi, mặc dù có thể chọn tất cả các bánh xe. Các phiên bản 4 × 2 dẫn động cầu sau. Nó không phải là một mô hình hiệu suất, với 0-100 trong 13,7 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở 170 km một giờ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,2 lít trên 100 km.
Cần lưu ý rằng việc cung cấp thiết bị là tốt, bao gồm sáu túi khí theo tiêu chuẩn, neo ISOFIX, kiểm soát độ bám đường và ổn định, vô lăng đa chức năng, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí hoặc cảm biến đỗ xe phía sau trong phiên bản cơ bản nhất của nó. Mẫu xe đầu bảng bao gồm các yếu tố phức tạp hơn như hệ thống kiểm soát khí hậu, bánh xe hợp kim, gương gập điện, camera đỗ xe, cảm biến mưa và đèn chiếu sáng, thậm chí cả bộ điều hướng.
Nó không phải là một mẫu xe có nhiều đối thủ trên thị trường, đặc biệt là về giá cả. Mô hình tương tự nhất về chi phí là Ssangyong rodius, mặc dù nó là một mô hình lớn hơn và tinh tế hơn nhiều. Những chiếc MPV của Châu Âu như GHẾ Alhambra chúng đắt hơn và tốt hơn đáng kể.
Ảnh Tata Aria
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.