停产型号


美国越野和SUV制造商 Jeep 隶属于菲亚特克莱斯勒汽车集团 (FCA). 自其历史开始以来,威利斯的车型就一直专注于这一细分市场。 他们的模型的特点是具有 粗略的设计,一 平均执行质量、多年来不断发展的安全和技术设备,还有一些 测试任何地形的越野技能.

它的产品组合由 SUV——全地形 Renegade 开启. 它是在菲亚特 500X 平台上开发的。 它的设计与品牌形象保持一致,部分让人联想到最初的威利斯。 机械系列有柴油和汽油版本,功率范围从 110 马力到 170 马力。 可以安装 前轴或四轮驱动 以及多达 9 个关系的手动或自动变速箱。 其内饰质量、技术和设备可能性使其更接近该领域的最佳车型。

随着 吉普Compass 该公司希望收复上一代失去的土地。 该车型在紧凑型 SUV 细分市场 新的平台,具有完全更新的内部和外部设计以及与其前身无关的结构和设备质量。 他们的 机械范围 包括柴油和汽油版本,功率范围 从 120 马力到 170 马力 能够将牵引力安装到前轴或四个轮子上。

代表吉普车 180 度变化的模型是 切诺基. 改变了它的外观设计, 内饰、质量和设备 一个人 几乎溢价. 代际飞跃是指数级的,转化为全球销售增长。 驱动切诺基的发动机考虑了汽油和柴油版本,功率从 140 马力到 271 马力不等 Trailhawk 版本 具有四轮驱动和该细分市场中最好的越野能力。

高级表盘覆盖在 吉普车大切诺基. 该车型基于现款奔驰GLE平台打造,无论是在公路上还是在野外,其表现都是毋庸置疑的。 他们的 安全和技术设备 它处于该细分市场中最佳模型的高度。 它提供汽油、柴油、四轮驱动和 8 速自动变速箱。

坚不可摧的牧马人关闭了吉普产品组合. 这款全地形车是市场上唯一一款仍具有两个刚性车轴的车型。 它的美学和市场上最好的越野能力让人想起第一辆威利斯的成功。 就像他的祖先一样 牧马人的车身由 3 门和 5 门组成 带可拆卸屋顶。 在西班牙,它的机械系列只有一个排量为 2.8 升和 200 马力的柴油发动机组。 多年来,其内部质量及其设备和安全可能性都取得了积极的进展。
吉普车历史
吉普车 自 1941 年问世以来,一直是与越野车相关的品牌。 威利斯 它的诞生源于美国政府的一项提议,该提议要求一种小型、易于管理、4x4 且可靠的汽车来执行与军队相关的不同任务和任务。 该车取得了优异的成绩,战后推出了不同的民用车型。 目前,威利斯的演变是 牧马者 他们存在的粗鲁模型。 此外,吉普还以切诺基和大切诺基等车型而闻名,这些车型也很受欢迎,尤其是在美国。

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