奔驰CLS

80.499 欧元
  • 车身 Berlina
  • 4
  • 广场 5
  • 功率 194 - 435 马力
  • 消费 5,6 - 9,4 升/100 公里
  • 树干 490升
  • 评定 4,5

最经典的形式一直是沙龙。 从历史上看,它们一直是最畅销和最常用的型号。 有许多形状、品牌和颜色,但总有一天 梅赛德斯 - 奔驰 引入了一种新的格式。 这 奔驰CLS 这是两个世界的结合。 一方面是轿车,另一方面是运动型轿跑车。

这一成功的策略于 2004 年进入市场。当时德国人暴露了 一个最终产生了巨大商业成果的想法. 事实上,正是梅赛德斯 CLS 开创了一个细分市场,虽然销量不高,但多年来一直在增长。

奔驰CLS共有三代 那些踩过柏油路的人。 其中最后一款于 2018 年推出并进行了重大更改,随后于 2021 年初进行了更新。尽管它一直是其风格的参考,但在第三版双门轿跑车中,包括设计在内的各个方面都取得了飞跃. CLS 推出的设计理念已扩展到公司的其他产品。

梅赛德斯 CLS 的技术特点

在开发 CLS 时,梅赛德斯非常清楚它应该 与您的兄弟姐妹之一共享物品 品牌名称在经济上是可行的。 这 奔驰S级 本身就是一个品牌,所以它是 奔驰E级 它放弃了结构,为双门轿车提供了完美的基础。 事实上,两种型号都相差几厘米。

梅赛德斯 CLS 是一款大型轿车,属于房子中最大的家庭之一,这意味着它的尺寸相当可观。 长4,98米宽1,89米长1,43米. 根据选择的封装,CLS 的长度可能会因保险杠的改进而显着增长。 在这种情况下,我们谈论的是 5,05 米长。

除了所有这些措施之外,还必须增加一个 2,93 米的固定轴距,这意味着出色的后部可居住性。 CLS 的最大容量是五名乘客,如果我们谈论 货物体积最小数字为 490 升 某些版本和 520 升的其他版本。 比 E 级提供的音量略低。

梅赛德斯 CLS 的机械范围和变速箱

为了调动 CLS,梅赛德斯使用了其最强大、最独特的发动机系列。 一个非常分散和分布式的机械车队。 三台汽油发动机和三台柴油发动机构成了整个产品组合。 为了符合日益严格的排放法规, 所有汽油机械都伴随着轻度混合动力方案 设法证明 DGT 的 ECO 标签。

柴油范围 从 220 匹马的 CLS 194 d 开始 (2021 年新增)。 紧随其后的是具有 300 马力的 CLS 245 d,达到最强大的变体,具有六缸、全轮驱动和 400 马力的 CLS 340 d。 在汽油部门,报价从 350 马力的 CLS 299 开始. 我们立即找到了全轮驱动的 CLS 450 和 367 匹马。 在 功率的高端是 AMG CLS 53 4MATIC+,这要归功于其涡轮增压六缸发动机,最大功率达到 435 马力。

所有版本,包括访问版本,到货 标配九速自动变速箱 变矩器类型没有其他传输方案的选项。 该变速箱负责 通过 4MATIC 驱动器向所有四个车轮发送动力 典型的梅赛德斯,除了在访问版本中,正如我们已经提到的那样,动力被转移到后轮。

梅赛德斯CLS装备

我们已经说过,梅赛德斯CLS发布了该房屋当前的设计理念,但在内饰方面,它基于E级,而后者又负责在不久前发布了这一内饰概念。 从门到内部,CLS 展现了房子的每一个与生俱来的品质; 质量、技术、舒适和一流。

CLS 可以根据所选封装修改其外观。 如果我们选择 AMG 套件 得益于独特的保险杠和改装,我们使优雅的轿车采用了稍微运动的方式,包括一些 可以是 20 英寸的轮子 而不是通常完成的 18 英寸。

如果我们谈论设备,有很多可以参考。 CLS 不仅是一款时尚优雅的轿车,它也是 所有的技术展示. 仅提几个元素,我们重点介绍了 LED 多光束大灯、数字仪表板、12,3 英寸屏幕的 MBUX 多媒体系统、语音控制、 带按摩功能的加热前排座椅,空气清新剂,四区气候控制,当然还有梅赛德斯能够构思的最完整的安全元素和驾驶助手展示。

视频中的梅赛德斯 CLS

根据 Euro NCAP 的梅赛德斯-奔驰 CLS

正如我们已经提到的,梅赛德斯 CLS 与 E 级共享许多细节。 由于共享它们所基于的基础这一简单事实,Euro NCAP 将它们包括在同一类别中。 这意味着两种情况下的结果是相同的。 CLS 获得五颗 Euro NCAP 之星 在保护成人和儿童乘客方面取得了出色的成绩,分别以 95 分和 90 分(满分 100 分)脱颖而出。 由于车辆结构没有变化,这些估值在 2021 年更新后仍然有效。

Km 0 和二手的梅赛德斯 CLS

CLS 获得了当之无愧的人气。 虽然它不是市面上最商业化的车型,也不是品牌,但它的追随者数量还是不错的。 如果我们再加上它自 2004 年以来一直在市场上的事实,那么有足够的理由来 二手和二手渠道的优惠价格. 折旧率低,所有单位都保值。

5.000 年至 2005 年间行驶里程数较高的车辆的最低起价接近 2007 欧元。 库存通道或 Km 0 实际上是空的. 这是一种低产量和低销量的模型。 能够访问它的少数客户正在寻找更个性化的模型,因此通常直接在工厂下订单。

梅赛德斯-奔驰 CLS 竞争对手

梅赛德斯-奔驰 CLS 所针对的如此独特的细分市场并非没有竞争。 虽然报价有限,但我们确实在市场上找到 与大型德国双门轿车非常相似的概念解决方案. 事实上,它最大的竞争对手也被赠送了德国国旗。 一方面 奥迪A7,梅赛德斯的克星,另一方面,我们有 保时捷Panamera. 后者专注于更独家的市场,因为虽然它们在规模上是竞争对手,但它们的价格要高得多。

突出

  • 乘坐舒适
  • 材料品质
  • 行为

改善

  • 价格
  • 后座可居住性
  • 背部设计

梅赛德斯CLS的价格

在像 CLS 这样特殊的市场中,价格并不是评估的最重要方面。 排他性由多种因素衡量,其中之一是价格。 在最便宜的情况下, 梅赛德斯 CLS 最低售价为 80.499 欧元. 该价格对应于柴油访问变体,即 CLS 220 d Coupé。 最昂贵的单位由首字母缩写词AMG签名。 在这种情况下,梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé 的起售价为 117.022 欧元。 所有这一切都没有优惠或促销。

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