El 座位阿罕布拉 这是一个令人呼喊的模型 复兴. 不是因为它的溶剂特别过时 TDI 发动机 其现代化的设备使其保持最新状态，但由于其形象相当陈旧，而且其容量已经被竞争对手超越。
更新的美学和更大的尺寸
El 新西雅特阿罕布拉 它比其前身更大，内部质量赢得了许多整数，并且在动态上优于大多数竞争对手。 相比之下， 它的价格很高：介于 30.000 到 40.000 欧元之间. 具体来说，像我们今天测试的那种新型小型货车需要 37.000 欧元； 这个特定的单位出售 ￥32.000万起 在经销商处 科拉多座椅 de 帕伦西亚.
车身和内饰
新的 Seat Alhambra 房屋 七个正宗的座位， 虽然配置 2+3+2 排三排是可选的， 它标配5个座位。. 真的这车 买7个座位是值得的，因为即使是长途旅行的成年人也可以完全使用它们（我已经超过 1,80 并且非常适合）。 唯一的问题是 最后一行折叠时占用引导空间，无法将其拆卸并从汽车中取出。
宽大的车门方便上车
既然我们说的是7个座位， 该车的优势之一是可以进入最后一排，第二排座椅可宽折叠。 第三排的乘客不常见 享受如此多的舒适 （容易进入、高头枕、间隙、通风口等）。 相反，最后一行不能纵向调整，必须 第二排的乘客给我们额外空间的人，而不是能够从后备箱中偷走它。
进入第三排是我见过的最好的
货量不错. 第三排可以部分折叠起来，就像第二排的座位一样。 如果我们杀死所有人，它仍然存在 大而平坦的装载表面。 作为一种选择，乘客座椅也可以向下折叠以运输近 3 米长的物体。 后备箱，所有七个座位都就位，容量类似于 西亚特伊比沙岛.
正如我已经说过的，访问 座位阿罕布拉 这是非常有成就的。 后侧门是滑动式的，我非常喜欢这种类型的汽车的解决方案。. 它们便于进入狭窄区域，并为第 2 排和第 XNUMX 排留下宽阔的入口间隙。 相反，它们对某些人来说可能很重，并且 可以锁定在相对严重的侧面碰撞中. 为了减轻重量问题，可以选择电动打开车门和行李箱。
的驾驶位置 新西雅特阿罕布拉 取决于该部门提供的服务，也就是说， 它看起来不像小型货车. 座椅可以放置在非常低的位置，方向盘的倾斜度与任何汽车一样，没有什么可抱怨的。
这个仪表板听起来很熟悉……
需要注意的是，本机配备 座椅中的多种电动调节装置，包括腰部和上背部支撑……太棒了。 我能说的唯一缺点是 腿部周围的空间感似乎很小. 我说“似乎”是因为它真的一点也不打扰你，但在视觉上你会觉得有点被困住了。
未完待续…
我看到的是更实用、更高效的，但是一个30000多欧元的Seat……还有比这更装备、更精致的车。
上面的评论“还有比这更装备更精致的其他车”真是愚蠢的评论。
如果你认为，至少说一些连贯的话，至少，你正在谈论的“另一辆车”
哈哈，非常同意Zephir……肯定是外国人！ 至少他被鼓励发表评论。
问候。