نيسان بولسار

من 21.850 يورو
  • هيكل السيارة ميثاق
  • الأبواب 5
  • الساحات 5
  • قوة 110 - 115 حصان
  • استهلاك 3,6 - 5,1 لتر / 100 كيلو متر
  • جذع 385 litros
  • تقدير 4,1

El نيسان بولسار هو البديل الروحي لمن سيئ الحظ تيدا، بعد استبدال المخضرم المرية. حدث وصولها إلى السوق في عام 2014 ، بعد ثلاث سنوات من توقف الشركة اليابانية عن تسويق أحدث عقد لها.

المذهب صحافة إنه جديد في السوق الإسبانية ، ولكن ليس في كثير من أنحاء العالم. النموذج الأول من نيسان أن تأتي هذه المذهب في العام 1978 وبعد 6 أجيال هبطت في إسبانيا لتحتل مساحة في الجزء المضغوط.

المشكلة الرئيسية ل صحافة هو أن نيسان لديها في مجموعتها النموذج الأكثر مبيعًا في قطاع الموضة ، و كاشكايطغى عليه. لهذا السبب ، وبعد أربع سنوات في السوق ، قررت الشركة الآسيوية وقف الإنتاج في برشلونة لتركيز جهودهم على هذا القطاع سيارة الدفع الرباعي.

الخصائص التقنية نيسان بولسار

El نيسان بولسار تم تطويره على النظام الأساسي المعياري الحديث CMF، التي طورت تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي والتي تعتمد عليها طرز أخرى ، مثل كاشكاي X-تريل en نيسان o ميجان, Kadjar y تصويري en رينو.

ظاهريا صحافة تصل إلى 4,39 متراوعرضها 1,77 متر وارتفاعها 1,52 متر وقاعدة عجلات 2,70 متر.

بفضل هذه الأبعاد ، فإنه يقدم أعظم القابلية للسكن في الفئة المدمجة ، حيث سيتم استيعاب خمسة ركاب بشكل مريح. قدرة جذع هو 385 litros.

نيسان بولسار

مجموعة نيسان بولسار الميكانيكية وعلب التروس

La المدى الميكانيكي من نيسان بولسار بالنسبة للسوق الإسبانية ، يتمحور حول ميكانيكيتين ، أحدهما يعمل بالديزل والآخر يعمل بالبنزين.

El محرك ديزل ، تيار مستمر ، من الأصل رينو. لديها أربع أسطوانات ، توربو هندسة ثابتة و 1.5 litros من الإزاحة لتقديم القوة النهائية 110 CV وعزم أقصى 260 نيوتن متر.

El كتلة البنزين ، DIG-T، من أصل نيسان. لديها أربع اسطوانات ، هندسة ثابتة توربو و 1.2 litros من سعة الاسطوانة لإنتاج قوة نهائية تبلغ 115 CV و 190 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى.

ال علب التروس متوفر في مجموعة بولسار نوعان: نوع واحد كتيب مع 6 نسب وأخرى بقطع تلقائي بواسطة متغير مستمر (اكسترونيك) بنفس عدد العلاقات. لا توجد إمكانية لوجود نظام دفع رباعي.

معدات نيسان بولسار

احتمالات معدات من نيسان بولسار في السوق الإسبانية ، يتم تنظيمها حول أربعة إصدارات. من الأقل إلى الأكبر هبات الأمان والراحة والإعلام هي النهايات: Visia ، Acenta ، N-Connecta y Tekna.

من إنهاء الوصول Visia، يمكن لـ Pulsar دمج عناصر مثل الوسائد الهوائية المتعددة ، كمبيوتر الرحلة ، نظام صوتي مع قرص مضغوط، موصل MP3 (Aux-in) وأربع مكبرات صوت ، أو قفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد.

في النهايات الكاملة ، N-Connect y Tekna، قد يشمل النجم النابض درع الحماية مجهزة بالتحكم الذكي في تغيير الممر ، والتحكم في النقطة العمياء ، وكاشف الحركة ، وكاميرا ذكية رؤية 360 درجة أو المصابيح الأمامية بتقنية LED.

نيسان بولسار على الفيديو

https://www.youtube.com/watch?v=wN4F4hT6CFw

نيسان بولسار حسب EuroNCAP

El نيسان بولسار خضع لاختبارات التصادم التي أجرتها الهيئة الأوروبية المستقلة يوروNCAP في العام 2014، للحصول على أعلى تصنيف ممكن: 5 النجوم. النتيجة التي تم الحصول عليها في الاختبارات المختلفة هي كما يلي.

La حماية بالنسبة للركاب البالغين والأطفال في حالة الاصطدام بنسبة 84 في المائة و 81 في المائة على التوالي. في حالة إصابة المشاة أو راكبي الدراجات ، وحصلت على سرية 75 por ciento. أخيرًا ، فيما يتعلق بمساعدات القيادة النشطة ، فهي راضية عن حماية بنسبة 68 بالمائة.

نيسان بولسار ومنافسيها

El نيسان بولسار إنه يقع ضمن أصعب شريحة في السوق ، تلك الخاصة بالتعاقدات العامة. لهذا السبب ، فإن منافسيها الرئيسيين هم نماذج مثل فورد فوكس, فيات تيبو, رينو ميجان, هوندا سيفيك, سيات ليون, كيا سيد, هيونداي i30, بيجو 308, أوبل أسترا تويوتا اوريس.

قبلهم ، لا يبرز النجم النابض في أي قسم ، إلا في القابلية للسكن في صفك الثاني من المقاعد أو إمكانيات المعدات. على الجانب الآخر ، لا يمكنك التنافس على جماليات خارجية أو تصميم المقصورة الخاصة بك.

إلى كل هذا ، تجدر الإشارة إلى أن له المنافس الرئيسي ضمن علامتها التجارية الخاصة. ال نيسان كاشكاي مسؤولة عن حقيقة أن مبيعاتها لم تكن على النحو المرغوب فيه من قبل العلامة التجارية ، مما تسبب في توقف بيعها في إسبانيا ومعظم أوروبا في غضون بضعة أشهر.

نيسان بولسار من Km0 ومستعملة

إلى نيسان بولسارالعيش في ظل كاشكاي لم يكن جيدًا جدًا ، لأنه لم يكن نموذجًا برز في قوائم المبيعات. ومع ذلك ، فهو نموذج يسهل عليه العثور على وحدات في سوق السيارات المستعملة أو سوق صفر كيلومتر ، كما هو مطلوب للأساطيل.

إذا كنا مهتمين بـ صحافة مع بضع سنوات ، يمكننا إيجاد وحدات من 2015مع ميكانيكا الديزل 1.5 DCI 110 حصان ، ناقل حركة يدوي 6 سرعات ، إنهاء Acenta ومتوسط 80 ألف كيلومتر لحوالي 9 ألف يورو.

في حالة اختيار أ صحافة de صفر كيلومتر، أو الإدارة ، لا تزال هناك بعض الوحدات من أقوى إصدار. المحرك 1.6 DIG-T 190 حصان ، علبة تروس يدوية مع 6 علاقات وإنهاء Tekna التي من شأنها أن تقدر في حوالي 20 ألف يورو.

La الاستهلاك يقع منتصف بولسار في 34,5 por ciento، كونها واحدة من أعلى المعدلات في فئتها.

يسلط الضوء

  • السكن
  • إمكانيات المعدات
  • نطاق ميكانيكي موثوق ومقتصد

نقاط غير قابلة للتحسين

  • تصميم داخلي
  • جودة بعض الإعدادات
  • لا توجد إصدارات رياضية

أسعار نيسان بولسار

السعر الرسمي (دون طرح الخصومات والعروض الترويجية المحتملة) التي يستخدمها نيسان بولسار في إسبانيا بدأوا في يورو 13.900 من الإصدار 1.2 حصان 115 لتر ميكانيكا DIG-T بنزين ، وعلبة تروس يدوية 6 سرعات وإنهاء Visia.

في الجزء العلوي من عرض بولسار يوجد ميكانيكي الديزل 1.5 DCI 110 حصان ، ناقل حركة أوتوماتيكي مع متغير مستمر (اكسترونيك) بـ 6 سرعات وإنهاء Tekna التي سيكون من الضروري دفعها يورو 19.600.

معرض صور نيسان بولسار

محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.