Vauxhall Mokka

od 25.750 eura
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plazas 5
  • Potencia 100 - 156 KS
  • Potrošnja 5,5 - 5,9 l/100 km
  • Trup 310 - 350 litara
  • Procjena 4,3

Malo brendova može reći da su postigli uspjeh s prvom generacijom modela. Ovaj proces obično traje godinama i nekoliko jedinica, ali Opel osvojio B-SUV tržište sa svojim prvim proizvodom, Vauxhall Mokka. Model koji je za 2021. godinu doživio veliko ažuriranje, ne samo estetsko, već i tehnološko i mehaničko.

Prva Mokka predstavljena je 2012. godine na Salonu automobila u Ženevi. Prve jedinice su se pojavile na tržištu tek godinu dana kasnije. U 2016. godini prolazi kroz važno ažuriranje, pa čak i promjenu imena, nakon čega će se zvati Vauxhall Mokka X. Taj model je i dalje prisutan do 2019. godine, kada se prestaje njegova proizvodnja u očekivanju nove generacije.

Ta nova generacija drugi za Opel Mokku, predstavljen je u julu 2020. Promjene koje su uvedene su važne, dio njih uzrokovan je promjenom vlasništva, sa GM-a na PSA. Od potpuno obnovljene estetike, do novih mehaničkih rješenja, nova Mokka ne samo da gubi X, već i pobjeđuje u svim aspektima kako bi i dalje bila jedna od referenci u B-SUV segmentu.

Tehničke karakteristike Opel Mokke

2017. godine potpisana je kupovina Opela od strane PSA grupe. Od tada, njemačka firma je integrirana u jedan od najvažnijih automobilskih konglomerata u svijetu. To vam daje pristup zajedničkoj tehnologiji, uključujući platforme i motore. Opel Mokka je rođena iz tog saveza i zahvaljujući tome koristi CMP platformu, isto koriste i drugi modeli kao što su Peugeot 2008, Corsa ili također Peugeot 208.

Iako se čini čudnim, nova Mokka je jedan od rijetkih novih modela koji gubi veličinu u odnosu na svog prethodnika. Za 12,5 centimetara je kraći od odlazeće generacije koja ostaje u Dugačak je 4,15 metara, širok 1,79 metara i visok 1,53 metara. Uprkos gubitku u veličini, međuosovinsko rastojanje je povećano na 2,56 metara. To vam daje pristup boljem unutrašnjem prostoru za do pet putnika.

Veliki gubitnik u smanjenju veličine je prtljažnik. 66 milimetara manje stražnjeg prevjesa podrazumijeva gubitak od šest litara kapaciteta, dio nadoknađen upotrebljivijim oblicima i većom dubinom. Na ovaj način se Opel Mokka najavljuje minimalni prtljažnik od 350 litara, smanjen na 310 litara za električnu verziju zbog prisustva baterija i pomoćnih komponenti.

Mehanički asortiman i menjači Opel Mokke

Opel Mokka-e električna

Opel je dizajnirao Mokku tako da može da primi veliki broj mehaničkih verzija. Današnja tržišta zahtijevaju mehaničku fleksibilnost, bez obzira na veličinu ili segment. Kao što je bio slučaj sa njim Opel Corsa, SUV će imati širok spektar mogućnosti, od tradicionalnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem do najavljenog Opel Mokka-e.

Opseg sagorevanja će se sastojati isključivo od trocilindričnog benzinskog motora sa cevnim napajanjem koji nudi dva nivoa performansi. Snage će početi sa 100 konjskih snaga i mogu dostići maksimalnih 130 konjskih snaga. U oba slučaja snaga motora će se slati isključivo na prednju osovinu. Upravljanje će biti povjereno ručnim mjenjačima za pristupne jedinice, ili osmobrzinskim automatskim kutijama AT8 i tipom pretvarača obrtnog momenta.

Elektrika je zasebna cjelina. Najodrživija mobilnost od svih dolazi sa a električni blok koji razvija 156 konjskih snaga i 260 Nm obrtnog momenta. Uparen s tim motorom je tekućinom hlađena litijum-jonska baterija sa a neto kapacitet od 50,8 kWh. Njegova maksimalna snaga punjenja je do 100 kW, a predstavlja a maksimalni kombinovani domet od 408 kilometra prema WLTP homologacijskom ciklusu.

Oprema Opel Mokke

Opel, kao dobra njemačka firma, uvijek se isticao ponudom dobro urađenih interijera, superiornijih od uobičajenih u općem segmentu. Njegovo uključivanje u PSA grupu nije umanjilo ovu karakteristiku, i nastavlja da nudi dobar enterijer. Dobri materijali i podešavanja koji povećavaju osjećaj udobnosti i percipirane kvalitete.

Za ovu novu generaciju, Opel Mokka ne samo da poboljšava kvalitet unutrašnjosti, već i poboljšava tehnološko opterećenje. Oprema koja je jasno zasnovana na tehnologiji francusko-njemačkog konglomerata. To znači da možete imati mnogo opreme, čak i sa vašeg nivoa pristupa. Dostupne završne obrade su: Edition, Black Edition, GS i Ultimate.

Među opsežnom opremom B-SUV-a, vrijedi istaknuti prisustvo matrix LED prednjih svjetala, ulazak i pokretanje bez ključa, digitalna instrument tabla sa ekranom od 12 inča, multimedijalni sistem sa touch panelom do 10 inča, povezivost za mobilne uređaje, WiFi, stražnja kamera, pretraživač i još mnogo toga. Naravno, moramo govoriti i o velikom timu asistenata i pomagala u vožnji, većinom sa nivoa pristupa.

Opel Mokka u videu

Opel Mokka prema Euro NCAP-u

Sa ažuriranjem za 2021., Opel Mokka prolazi kroz Euro NCAP bezbednosne testove, dobijajući ocenu četiri zvezdice od mogućih pet. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 73 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 75 od 100 u zaštiti djece putnika, 58 od 100 u ugroženosti pješaka i 64 od 100 u asistentima u vožnji.

Opel Mokka od 0 km i polovni

Od svog lansiranja, Opel Mokka, ranije poznata kao Mokka X, ostvarila je odlične prodajne brojke, postajući jedan od najprodavanijih B-SUV-a. To znači da je broj jedinica na tržištu polovnih i nula kilometara velik, čemu dijelom pomaže i 33,5 posto amortizacije, standardni podatak u odnosu na njegove najneposrednije rivale.

U rabljenim i rabljenim kanalima možemo pronaći Mokka X za a minimalna cijena oko 8.000 eura za neke od prvih jedinica, 2013. ili 2014. godine. Pošto je proizvodnja prethodne Mokke završena prije nekoliko godina, Trenutno ne postoji tržište Km 0. Kada nova generacija krene u proizvodnju, dileri će početi gomilati narudžbe i vidjet ćemo zanimljive ponude.

Rivali Opel Mokke

Na evropskom tržištu počinje da se formira nova struja. Električni uređaji postaju sve popularniji, a svi brendovi su odlučni da ostanu na tržištu. Iz tog razloga Nemci su odlučili da prva Opel Mokka koja će stići mora biti električna. Iako u tom dijelu ima manje rivala, s obzirom na domet općenito, prirodni neprijatelji su: Nissan juke, Peugeot 2008, Renault captur, SEAT Arona, Ford Puma, Škoda Kamiq, Hyundai Kona, KIA Sonic, volkswagen t-cross, i još mnogo toga.

Istaknite

  • Obnovljeni dizajn
  • urbana veličina
  • mehanička diversifikacija

Poboljšati

  • cijena električne verzije
  • Unutrašnji prostor
  • Piano Black unutra

Opel Mokka cijene

Prilikom postavljanja cijena Mokke, Opel je uzeo u obzir zahtjeve segmenta, nudeći na taj način ograničenu i uravnoteženu cijenu. Početna cena Opel Mokke je 25.750 evra, bez ponuda i promocija. Ta vrijednost odgovara jedinici sa 1.2T benzinskim motorom od 100 konjskih snaga sa ručnim mjenjačem i završnom obradom Edition. Najskuplji od svih, očekivano, je Mokka-e sa Ultimate završnom obradom. U tom slučaju cijena počinje od 43.675 eura, bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.