Toyota Prius 2019

Nekoliko automobila kroz istoriju ima privilegiju da može reći da je promijenilo industriju. Prius je jedan od njih. Ova hibridna limuzina promijenila je način poimanja pomaka, pokazujući da je moguće kombinirati elektromotor s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Od njegovog lansiranja mnoge stvari su se promijenile, stizale su važne vijesti u Toyota Prius 2019.

Od svog početka Toyota Prius je hibridni automobil. 1997. godine, kada je prva generacija izašla na tržište, postao je prvo serijsko proizvedeno hibridno vozilo. Međutim, to će biti tek njegova druga generacija, predstavljena 2004. godine, kada se dogodila komercijalna eksplozija. Zahvaljujući njemu danas imamo elektrificirane automobile svih vrsta.

Ukupno postoje četiri generacije. Poslednji od njih predstavljen je tržištu 2017. godine, kao najnapredniji hibrid u istoriji. Tokom godina i rađanja direktnih rivala, Toyota Prius više ne uživa isti komercijalni uspjeh. Trenutno se prodaje isključivo u plug-in hibridnom formatu., prisutan u asortimanu od kraja 2019. godine.

Tehničke karakteristike Toyote Prius 2019

U razvoju četvrte generacije svog bestselera, Toyota je uzela u obzir raznovrsnu mehaničku disciplinu Priusa. Ispod njegove odvažne karoserije ugrađena je TNGA platforma kuće (Toyota New Global Architecture). To je isto što možemo vidjeti i na drugim modelima kuće kao što je Toyota RAV4 ili Toyota Corolla.

Od svog početka, Prius se smatra kompaktnim. Zapravo, na drugim tržištima predstavljao je razne karoserije kao što je Prius C. Kod nas se oduvijek smatralo da je srednja limuzina koja pripada C segmentu. Jezero ima 4,64 metara, široko 1,76 metara i visoko 1,47 metara. Svemu ovome moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,7 metara.

Zahvaljujući toj borbi nudi izdašan unutrašnji prostor, iako ne tako velik kao Toyota Prius +. Tri odrasle osobe mogu udobno putovati na zadnjoj klupi. Što se tiče nosivosti, Toyota Prius ima kapacitet prtljažnika od 354 litara. minimalni i 1.360 litara maksimalnog kapaciteta. Prisutnost dijela električne opreme smanjuje prostor u stražnjem prtljažniku.

Mehanički asortiman i mjenjači Toyote Prius 2019

Iako se oduvijek smatralo referentnim hibridom, Toyota više ne prodaje tu verziju na našem tržištu. Težina godina, kao i napredak novih tehnologija, izazvali su Toyota Prius se trenutno prodaje kao model sa plug-in hibridnom tehnologijom. Jedinstveni pogon koji svu svoju snagu prenosi na prednju osovinu kroz upravljanje kontinuiranim e-CVT automatskim mjenjačem tipa varijator.

Šema se sastoji od benzinskog bloka i dva elektromotora. Termalni blok je motor Atkinsonovog ciklusa sa četiri cilindra u liniji sa direktnim ubrizgavanjem i zapreminom od 1.798 kubnih centimetara. Sam po sebi razvija 98 konjskih snaga i 142 Nm obrtnog momenta. Dodata su mu dva elektromotora, oba na prednjoj osovini. Jedan sa 72 konjske snage i 163 Nm obrtnog momenta, a drugi sa 31 konjskom snagom i 40 Nm obrtnog momenta. Oba imaju sposobnost pokretanja vozila.

Ukupno Toyota Prius PHEV razvija maksimalnu snagu od 122 konjske snage sa 100% električnim dometom od 45 kilometara sa prosječnom potrošnjom odobrenom u WLTP ciklusu od 1,2 litre na 100 kilometara. Za punjenje se biraju sistemi male snage, do 3,3 kW naizmeničnom strujom, što omogućava vreme punjenja od četiri sata u utičnici od 2,3 kW.

Oprema Toyote Prius 2019

Uprkos komercijalnom uspjehu, Prius se nikada nije isticao svojom izvrsnom prefinjenošću unutrašnjosti. Zamišljen kao izdržljiv i otporan automobil, iznutra se nudi prosječnog kvaliteta. Tvrde plastične površine prošarane su mekšim materijalima koji blago podižu osjećaj percipirane kvalitete. Sa lansiranjem PHEV modela 2019 Toyota uvesti unutrašnje inovacije.

Kao što je uobičajeno u japanskoj kući, oprema je podijeljena na različite nivoe i kategorije. Asortiman opreme za Toyotu Prius podijeljen je na: Advance, Solar i Luxury. U svakom od njih glavne razlike se odnose uglavnom na tehnološko polje. Estetski gledano, jedva da postoje varijacije između verzija. Solar završni sloj ističe se prisustvom malog solarnog panela na krovu koji omogućava da se energija povrati uz pomoć sunca.

Što se opreme tiče Prius počinje da pati od starenja i pojave modernijih rivalskih modela. Lista elemenata je dobra, ističu se sistemi kao što su: adaptivni LED farovi, Head-Up displej, bežični punjač, ​​ulazak i pokretanje bez ključa, multimedijalni sistem na dodir, kontrola klime, konekcija za mobilne uređaje i sva Toyota Safety oprema.Sense.

Toyota Prius 2019 na videu

Toyota Prius 2019 prema Euro NCAP-u

Toyota Prius je dobila najvišu ocjenu u kategoriji Evropski test sigurnosti za Euro NCAP automobil, ovo je 5 od 5 zvjezdica. Što se tiče pojedinih sigurnosnih dionica, ostvarila je 92% i 82% u zaštiti odraslih i djece, dok je sigurnost za pješake bila 77%, a sigurnosni sistemi automobila 85%. Ove procjene su još uvijek važeće za plug-in hibridni model jer je razvijen na istoj platformi i ima iste sigurnosne elemente.

Toyota Prius 2019 od 0 km i polovno

Biti prvi daje vam ogromnu konkurentsku prednost. Toyota Prius je godinama uživala kao najprodavaniji hibrid na svijetu. Uspjeh njegove druge i treće generacije bio je ogroman. Za sve ove godine stekao je zasluženu reputaciju izdržljivosti i uštede. Zahvaljujući tome nalazimo brojne jedinice dostupne u alternativnim kanalima prodaje, gdje se može vidjeti amortizacija manja od prosječne segmenta.

Ako pogledamo tržište polovnih i polovnih, vidimo da najjeftiniji agregati odgovaraju drugoj i trećoj generaciji, masovno se prodaju širom sveta. Cijene se kreću od blizu 4.000 eura za modele sa više od 250.000 kilometara. Kanal Km 0 nudi samo najnoviju generaciju Prius PHEV. Minimalne cijene rastu na 32.000 eura. Ponuda nije jako široka jer je prodaja smanjena, a trgovci ne akumuliraju mnogo zaliha.

2019 Toyota Prius Rivals

Gdje je prije bio samo jedan, sada ih ima mnogo. Prius je izgubio prednost inovativnosti, a to je značilo da je posljednjih godina broj direktnih rivala eksponencijalno rastao. Trenutno su hibridi naš svakodnevni kruh, a čak su i mnogi proizvođači odlučili napraviti iskorak na vrhunsku elektrificiranu tehnologiju. Ako analiziramo rivale, ističu se: hyundai ioniq, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Kia ceed, hyundai i30 i više. Iako su svi slični po veličini, Japanac je jedan od rijetkih koji nudi plug-in hibridnu tehnologiju u svom mehaničkom asortimanu.

Istaknite

• Potrošnja
• udobnost vožnje
• Dizajn i ličnost

Poboljšati

• Oprema
• kratak mehanički domet
• Nosivost

Cijene Toyota Prius 2019

Činjenica da je implementiran viši električni format nije mnogo uticala na prodajne cijene Priusa. Početna cijena Toyote Prius je 33.900 eura, bez ponuda i promocija. Ova vrijednost odgovara modelu sa naprednom završnom obradom. Najskuplji modeli cijele porodice su Prius PHEV Solar i Luxury, oba se nude po početnoj cijeni od 37.150 eura bez ponuda i promocija.

Galerija slika

Puni put do članka: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Prius 2019