Talán a hétköznapi arculata miatt, vagy azért, mert kiváló ár-érték arányt kínál A Kia Soul az egyik legkelendőbb SUV az Egyesült Államokban.. Az aurája azonban nem olyan fényes olyan területeken, mint Európa, ahol a tipikus vásárló más típusú termékeket, például bátyját, a Sportage-et veszi szem előtt. Ennek ellenére a dél-koreai cég megbízott benne, bár eladási érvei semmi köze az amerikai érvekhez.
igen, mert Attól függően, hogy melyik országról beszélünk, a Kia Soulnak más a "lelke". Sőt, most, hogy 2023 egyre közelebb kerül az életünkhöz, a Yankee részleg úgy döntött, hogy finom újratervezést alkalmaz. Ha hiányoltál, a jelenlegi generáció csaknem négy éve kapható és nem akarják, hogy riválisaik letaszítsák őket a trónról. Vegye figyelembe, mert ezeknek a változtatásoknak egy része elérheti a kontinensünkön értékesített verziót. Látni fogod…
A Kia Soul Európával ellentétben csak benzinmotorral kerül forgalomba...
Az elejétől kezdve, A megújult Kia Soulban a legszembetűnőbb az eleje. Nem mintha sokat változna vagy gyökeresen eltérne, de a hűtőrácsot és a ködlámpákat frissítették. A LED-es nappali menetfény is új, ahogy az irányjelzők is. A maga részéről az oldalnézet az, amely korlátozottabb változtatásokat feltételez, bár megnyílik 17 vagy 18 colos könnyűfém keréktárcsák teljesen új dizájnnal.
Végül ott van a hátsó, amely egy stilizáltabb lökhárítóra vagy a diszkrét központi kipufogónyílás. A csomagtérfedél alsó részén elhelyezett logók vagy a márkát azonosító logók is eltérőek. Kiegészítésként frissítse színpalettáját első ízben bemutatva annak lehetőségét, hogy kéttónusú. Például a Clear White és a Surf Blue színek kombinálhatók egy fekete Fusion Black tetővel.
Az észak-amerikai Kia Soul MY23 belsejében nem éri el a nagy változásokat. A biztonságot azonban felülvizsgálták azáltal, hogy új csomagokat vettek fel aktív vezetést segítő eszközökkel, amelyek korábban nem voltak elérhetők vagy nem voltak felszerelhetők. Most a alap hozzáférési verzió "LX" tartók sorozat holttér ütközés elkerülése (BCA), hátsó keresztütközés elkerülő (RCCA) és 16 colos könnyűfém keréktárcsák.
Az is benne van a GT Line biztonsági és technológiai csomag ideértve, de nem kizárólagosan, az elülső ütközést elkerülő asszisztenst a csomópont kanyarodási képességével. Végül beszélünk a mechanikájáról. Európától eltérően csak a szívó benzinmotor 2.0 DOHC 147 LE teljesítménnyel és 179 Nm nyomatékkal. A váltó a maga részéről a sorozatot alkotó összes változathoz automatikus.
Forrás - Kia