A Nissan kilép a kompakt szegmensből Európában, beleértve Oroszországot is

Az első generáció óta Nissan qashqai 2007-ben jött a világra, a szegmens a minden út exponenciálisan nőtt. Ez a megemelt felfüggesztésű és műanyag védelemmel ellátott modell tisztességes generációváltást szolgált a veterán és félreértett számára. Almera. Addig ez volt a modell. kompakt Európában és a fél világban, bár nem tudta felvenni a versenyt a Golfpal és a CIA-val.

A kereskedelmi forgalomba került két generációval elért sikerek után Qashqai, Nissan megpróbált visszakerülni az európai kompakt szegmensbe. Ennek érdekében kidolgozta a sajtó, egy olyan modell, amely bár esztétikailag kissé unalmas volt, elegendő érv volt ahhoz, hogy alternatívát jelentsen ezen a piacon. Oroszország esetében a cég ugyanezt tette, és ehhez be is mutatkozott 2013 új részletét Almera.

A számok azonban olyanok, amilyenek, és a történelem ismét megmutatta Nissan az európai kompakt szegmensen kívül. Négy év eladás után a sajtó Gyártását le kellett állítani, mert a legnagyobb eladási évben mindössze 25.221 XNUMX darabot ért el. Ez a helyzet azonos azzal, amelyet a Almera szedán Oroszországban, mivel szállításait beárnyékolta a X nyomvonal y Qashqai.

Ezt figyelembe véve Nissan minden út és terepjáró gyártásában jártas szakember, a döntés a vártnak bizonyult. Amint arról beszámoltunk, az európai vásárlók járművásárlási mentalitásának megváltozása oda vezetett, hogy a hagyományos modellek helyett a SUV-k felé fordultak. Ezzel a panorámával nem kifizetődő gyártásban tartani hiánymodellek, ezért azokat, amelyek nyereséget és értékesítést adnak, előléptetik.

Tekintettel erre a forgatókönyvre, az egyetlen kompakt modell, amely Nissan piacra kerül Európa, Oroszországot is beleértve, az elektromos Levél növényen. Megtartásának oka annak ellenére, hogy stagnáló szegmens, hogy egy másik ligában játszik, hiszen elektromos státusza olyan versenyelőnyöket biztosít számára, amelyekkel a Pulsar és Almera szedánok nem rendelkeztek. Mindenesetre kár, hogy a Nissan nem lehet benne kompakt szegmens hagyományos, bár az is igaz, hogy minden útjuk értékesítését más márkák is szeretnék.

Forrás - Automotive News