A Porsche közvetlen riválisát készítené az új BMW i4 "elsüllyesztésére".

Azt mondják "Aki előbb ad, kétszer ad" és azokat a mézeket ízlelgeted Tesla. Az amerikai gyártó tudja, hogy előnye a riválisokhoz képest óriási, és nem rest dicsekedni vele. Egyik legújabb fejlesztése az volt Model 3, közvetlen torpedó az olyan bevált prémium cégek vízvonalához, mint az Audi, a BMW vagy a Mercedes-Benz. Van azonban egy másik, amiről ritkán esik szó, és amelyről szintén nagyon vágynak: Porsche.

Igen, mert a bajor cég referencia akar lenni elektromos mobilitás a prémium szegmensben. A probléma az, hogy a versenytársak felhalmozódnak, és a Tesla Model 3-at hozzá kell adni a küszöbön állóhoz BMW i4. Ez a szedán minden kanócot tartalmaz, hogy megfeleljen a Yankee cégnek, és a stuttgartiak nem akarnak mindkettő árnyékában lenni. Tehát már dolgoznának a új szalon a Taycan alatt amellyel szembe kell nézni velük.

A Porsche a BMW i4 és a Tesla Model 3 befejezéséhez a PPE platformot használná

Különféle források szerint, köztük az Autocar, A Porsche az Audival közösen készítené ezt a limuzint. A projekttel kapcsolatos részletek nagyon szűkösek, de ez a brit médium azt jelzi, hogy kihasználná a platform Premium Platform Electric (PPE). Ez az alap ugyanaz, amely támogatja az Audi RS e-tron GT-t, amelyet néhány napja tesztelhettünk az Audi Driving Experience tanfolyamokon, amelyekre a Jarama Circuit-en került sor.

Koncepciójának és rugalmasságának köszönhetően lehetővé tenné gyorshátú stílust kínálnak. Mindezt több, a meghajtás tekintetében tett javaslattal kombinálva. Ily módon nem hiányoznának az egymotoros, négykerék-hajtású meghajtású változatok sem, egy második járókerék beépítésével. És idáig olvashatunk, mert ez a forrás nem ad több támpontot a technikájáról, bár a lehetséges nevéről ad. Cajun hangzik neked? Nos, ő lehet az igazi.

Porsche Macan EV: Ezek a „kém” képek megerősítik a tesztteszteket

Mindezeket a lehetőségeket támogatná a egy Porsche mérnök szavai. Állítása szerint...

"Az a PPE platform moduláris jellege Lehetővé teszi, hogy elektromos járműveink sorát különféle modellekkel bővítsük. Normál és nagy hasmagasságra tervezték. Második modell szedán (limuzin) is lehetséges«

Lesz várja meg a Porsche hivatalos megerősítését, bár tudjuk, hogy a jövő iránti elkötelezettsége az elektromosságon keresztül megy végbe. A Macan EV adott, és tudjuk, hogy az Audi a Q6 e-tronon dolgozik. Ami biztos, az az Sem a BMW, sem a Tesla nem könnyíti meg a Taycan kis "kistestvérének" dolgát. Főleg, hogy az i4-ben és a Model 3-ban egy darabig szikrát mutatnak...

Forrás - Távolsági busz