Amikor egy gyártó a semmiből fejleszt egy új járművet, azt nyugodtan és nyugodtan teszi. Az ehhez szükséges befektetés nagyon magas, ezért mindennek jól kell történnie ahhoz, hogy nyereség legyen. De ez nem mindig van így, mivel vannak márkák, amelyek elronthatják a versenyt, hogy megelőzzék riválisukat. Az egyik utolsó eset, amelyre fény derült, az utolsó eset Volkswagen Golf. Ismeri a MIB3 infotainment rendszer problémáit?
Ha nem tudná, a német kompaktnak megvolt megbízhatósági problémák ebben a szakaszban, mivel elhagyta a gyárat. Valójában ez több alkalommal is felülvizsgálatra való felhíváshoz vezetett. Az első a segélyhívás funkcióhoz használt hibás szoftver miatt. A második a rendszerrel és a tolatókamerával kapcsolatos problémák miatt. Nos, gyökérben akarják megoldani, és ezért bemutatják a mély frissítés...
A Volkswagen Golf javítja a MIB3 rendszer szoftverét és hardverét, és gyorsabbá válik…
szerint a Volkswagen hivatalos sajtóközleménye...
„A sorozatgyártásba kerülő új szoftverek és hardverek a funkciók széles skáláját bővítik. Különösen, A hangvezérlés immár akár négyszer gyorsabban reagál, magasabb szintre emelve a teljesítményt. Számos vásárlói kérés került beépítésre »
Ráadásul ezt meg is magyarázzák szövegértési arány sokat javult, mostanra elérte a kb 95 por ciento. Mindezt a rendszer aktiválásához szükséges hangutasítás módosítása nélkül. Amint kimondjuk, hogy „Hello Volkswagen”, a rendszer aktiválódik, és intelligens online funkciókat kínál, például híreket vagy időjárás-előrejelzést. Ez a fejlesztés látható arca, de mögötte egy új hardver rejtőzik...
A Volkswagen ezt mondja rendszert tartalmaz erősebb on-chip (SoC) egy központi feldolgozó egységgel (CPU), amely négy magból, valamint grafikus kártyából és digitális jelfeldolgozó processzorból áll a hanghoz. Az eredmény az, hogy az új meghajtó körülbelül 25 százalékkal nagyobb kapacitást kínál, a grafikus kártya pedig megháromszorozza teljesítményét. Ezért ajánlom a gyorsabb válasz a vezető vagy másodpilóta által megfogalmazott követelmények előtt.
Végül jelezze ezt A Volkswagen elkötelezett amellett, hogy frissítse a rendszert a már eladott járműveken. Ennek érdekében az új év elején felveszik a kapcsolatot a tulajdonosokkal, és tájékoztatják őket a folyamatról. Logikusan ez önkéntes lesz, ráadásul nem jelezték, hogy lesz-e valami költsége számukra. Tisztában kell lennünk, hogy lássuk, mit csinálnak, és ami a legfontosabb, hogy ezúttal megtalálták-e a kulcsot, és az működik...
Forrás - Volkswagen
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 115-320 LE
- fogyasztás 1,1-7,8l/100km
- Értékelés 4,7