Az EuroNCAP, hogy valamilyen módon fogalmazzunk, a mi őrangyalunk. Ez az, aki felelős az Európában értékesített autók biztonságáért. Lehet, hogy nem mindegyik megy át a "karmán", de a legtöbbjük néhány zúzódást vesz, hogy lássa, milyen jók. Is, az 5 csillagod eladási pont amit minden márka magának akar. Főleg aszerint, hogy mely modellek és most még több, az elektromosakkal...
Ezért időről időre EuroNCAP tételeket készíteni tesztelje a piacra kerülő legújabb modellek biztonságát. Utoljára 2021 vége előtt beszéltünk róluk. Abban a pillanatban a Renault-t és a Daciát "lökdösték", mivel Zoe és Spring 0, illetve 1 csillagot kapott. hát most 2022 új biztonsági tesztekkel indul, amelyek 5 csillagot kapnak, Bár BMW már vágyott rá.
Az EuroNCAP 4 csillagot ad a BMW 2-es Coupénak „buta” meghibásodásokért
ABC sorrendben először beszélünk a BMW 2-es Coupé. Az összes értékelt közül ez az egyetlen, amelynél maradt 4 estrellák. És felteheti magának azt a kérdést, hogy mi történt rosszul, hogy az EuroNCAP átadta Önnek ezt az üzenetet? Nos, bár minden teszten jó teljesítményt ért el, voltak "buta" kudarcai. A kerékpárosok felismerése és a sávfenntartás meghiúsult és a gyermek fejvédő frontális ütközés esetén alacsony.
Lexus NX: 5 csillag
El Lexus nx a második, aki értékeli. A Toyota prémium cége az, amelyik ebben a körben megérdemelten ragyogott a legjobban 5 estrellák és a legjobb pontszámok az összes teszten. Az EuroNCAP kiemelte, hogy a vezetést segítő rendszerek igazán hatékonyan és jól működtek. Az egyetlen kritika, ami a sofőr mellkasának védelmét érheti frontális ütközés esetén. Ezt leszámítva ő a legjobb...
Renault Megane E-Tech: 5 csillag
A harmadik az új Renault Megane E-Tech. Az EuroNCAP is nyújt Önnek 5 estrellák de ebben az esetben megadták, mert a vezetőtámogatók és -segítők (ADAS) meghatározóak voltak. A negatív részt mindkét esetben a vezető mellkasának és a gyerekek nyakának védelme vette át frontális ütközés esetén. És nem ez az egyetlen, mert az első utasok nyaka hátsó ütközés esetén alacsony védelemmel rendelkezik.
Volkswagen Polo: 5 csillag
El Volkswagen Polo Ez a negyedik modell, amely átment az EuroNCAP teszteken. Ebben az esetben a bajor utilitarista újraérvényesíti az újrastílus előtt kapott megjegyzést: 5 estrellák. Ezenkívül az általuk tesztelt verzió a metán változat, amelyet bizonyos országokban értékesítenek. Összességében az értékelést alkotó valamennyi tesztben jó eredményeket ér el, bár a gyermekek fejének és mellkasának védelmében nem a legjobb adatokat kapja.
Volkswagen Taigo: 5 csillag
A várakozásoknak megfelelően a legutóbbi Volkswagen Taigo gyakorlatilag bátyja, Polo eredményeit követi nyomon. Mivel ugyanarra az MQB-A0 platformra épülnek, Ön is büszkélkedhet az áhított 5 csillagos EuroNCAP. A fő különbség az egyik és a másik modell között a B-SUV által a gyermekek és kerékpárosok számára nyújtott védelemben rejlik. Az első esetben 4%-kal többet kap, a másodikban pedig 1%-kal nő.
Az EuroNCAP által odaítélt pontszámok összefoglaló táblázata…
Bár az egyes tesztelt modellek eredményeit külön-külön kifejtettük, ebben a táblázatban sorrendben láthatja azokat. Intuitívabb, mert megkönnyíti a vásárlást továbbá, hogy azonnal lássák, melyik az, amelyik a legjobb pontszámot érte el az egyes teszteken, amelyeknek alávetették.
| Készítsen modellt | Végeredmény | Passzív biztonság (felnőttek) | Passzív biztonság (gyermekek) | Gyalogosok és kerékpárosok védelme | aktív biztonság |
|---|---|---|---|---|---|
| Készítsen modellt | Végeredmény | Passzív biztonság (felnőttek) | Passzív biztonság (gyermekek) | Gyalogosok és kerékpárosok védelme | aktív biztonság |
| BMW 2-es Coupé | 4 estrellák | 82% | 81% | 67% | 64% |
| Lexus nx | 5 estrellák | 83% | 87% | 83% | 91% |
| Renault Megane E-Tech | 5 estrellák | 85% | 88% | 65% | 79% |
| Volkswagen Polo | 5 estrellák | 94% | 80% | 70% | 70% |
| volkswagen taigo | 5 estrellák | 94% | 84% | 71% | 70% |
Forrás - EuroNCAP
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 95-150 LE
- fogyasztás 5,4-5,9l/100km
- Értékelés 4