Az Opel Astra új stílussal és teljesen új mechanikai ajánlattal debütál

A. Bemutatása hatodik generáció del Futam számára nagyon fontos volt Opel. A ray jelképe azonban nem áll meg itt, hiszen éppen most mutatta be hivatalosan, hogy milyen változásokon fog átmenni kompaktja. Az Opel Astra, a márka egyik legfontosabb modellje, ezért ideje volt frissíteni. Ehhez nagyon fényt alkalmaztak újjáéled amely szempontokra összpontosítja az alkalmazott módosításokat műszaki több mint esztétika.

Eddig a Opel Astra A márka azon kevés modelljei közé tartozik, amelyek megőrzik DNS-ét General Motors. Azonban a PSA csoport e változások alkalmazásával akart ellensúlyozni ezt a helyzetet. Ehhez a német márka mérnökei adaptálták a gépészeti ajánlat a gall konzorciumtól az autójához. Emellett technológiai és biztonsági fejlesztések sorozatát is bevezették, amelyek az új generáció érkezéséig frissen tartják.

Az Opel Astra esztétikai változásai finomak

El újjáéled aki megkapja a megújult Opel Astra finoman befolyásolja esztétikáját. A ferdehátú és a családi karosszéria, a Sports Tourer ugyanazokat a változtatásokat kapja. Ezek a szokásos módon a fejlesztésre összpontosítanak elülső és mögötte. Az első esetben a új grill, háromdimenziós kialakítással, és aktív funkció. Ezzel az intézkedéssel sikerül javítaniuk az aerodinamikai penetrációs együtthatót.

Kapcsolódó cikk:

A jelenlegi Opel Astra átformálásával a hatodik generáció részleteit is továbbfejlesztették

Most, a Astra az egyik leghatékonyabb a piacon, a Cx csak 0,25 a Sport Tourer és 0,26 a ferdehátúhoz. Az lökhárító kissé megváltoztatja a vonalait is. Most van neki néhány ködlámpa ismét összebélyegzett néhány légbeömlők nagyobb méretű. Hátul az egyetlen változtatás a lökhárítóra korlátozódik, egy diszkrétebb fekete műanyag díszítéssel. Nyilvánvalóan, könnyűfém keréktárcsák y szín paletta változnak is, hogy aktuálisabb és vonzóbb ajánlatot hozzanak létre.

A belsejében több technológia és vezetési asszisztens található

Ha a megújult Astra külsején a változtatások finomak, a belső Az Opel nagyobb hangsúlyt fektetett. A kezdetektől fogva a alapvető tervezési vonalak amelyek a műszerfalat alkotják, nem változnak, kiemelkedik egy óvatos ergonómia. A legjobbakat azonban egy újjal utoléri digitális műszercsoport konfigurálható. Az infotainment rendszer A Multimedia Navi Pro megújult Apple CarPlay és Android Auto csatlakozással.

Ennek ellenére a szakaszban van aktív vezetési segédeszközök ahol újabb híreket hoz. Most a megújult Opel Astra premierje egy új elülső kamera, és hátsó, amely képes felismerni a gyalogosokat. Nem hiányoznak az IntelliLux LED adaptív fényszórók, az adaptív tempomat vagy a sávtartó asszisztens sem. Egy másik rendszer, amely a német kompaktban debütál, a segélyhívás E-hívás vagy egy vezeték nélküli töltő a Qi protokollal kompatibilis okostelefonokhoz.

A mechanikus ajánlat új, hatékony és a PSA csoporttól származik

Az a rész, amely a legjobban lepte meg a újjáéled del Opel Astra a technikus. Először azt hittük, hogy a PSA csoport Nem akartam pénzt fektetni bizonyos szempontok módosításába, de végül nem így történt. A kezdetektől új lengéscsillapítók, fejlesztések a felfüggesztő karok hátsó, immár párhuzamos Watttal, és a legközvetlenebb cím.

Ezek a változások újat eredményeznek Sport futómű, amely opcionálisan elérhető lesz. Ennek ellenére semmiek lennének ezek nélkül. gépészeti ajánlat hozzáértő és modern. Itt van a PSA csoport minden húst a grillre tette, mivel megszüntették a General Motors korábbi ajánlatát, hogy saját javaslatot tegyenek. Ily módon az Astra megfelel az előírásoknak Euro 6-d TEMP benzinben és dízelben egyaránt.

benzinmotorok

Az ajánlat be benzin Két turbófeltöltős háromhengeres blokkból áll. A motor 1.2 Pure Tech a francia konzorcium két új változatban fejlődik ki 1.2 Turbo y 1.4 Turbo. Az általuk leadott teljesítmény tól kezdve mozog 110 CV a 145 CV. A CO2-kibocsátás csökkentése érdekében beépítik részecskeszűrő GPF. Az Opel a legerősebb vezérléshez 6 sebességes kézi sebességváltót vagy 7 sebességes CVT automata sebességváltót használ. A fő teljesítményadatok a következők.

* A CO2-kibocsátás előzetes

dízelmotorok

En dízel, a megújult Opel Astra az 1.6 CDTi blokktól búcsúzik. Most adja hozzá az újat 1.5 D a PSA csoport. Az általa kínált teljesítmény tartományban van 105 CV a 122 CV között oszcilláló nyomatékot élvezve 260 Nm a 300 Nm. Kezelése két sebességváltóra van bízva, egy kézi hat kapcsolattal és egy másik automatikus vágással 9 enklávéval. Ennek a motornak a elektromos turbófeltöltő változtatható geometria, részecskeszűrő és SCR katalizátor AdBlue-val. Műszaki adatai a következők.

* A CO2-kibocsátás előzetes

Következtetések az Opel Astra átalakításával kapcsolatban

Amikor egy építtető új márkát vásárol, a követendő lépések összetettek. Ez történik vele PSA csoport a Opel. A villám aláírás technológiai ereje benne volt General Motors és a termékek módosítása az előző mátrix DNS-ével nem egyszerű magas költségek nélkül. Emiatt a francia konzorcium retusálta azt, ami az áramlatban nem tetszett Opel Astra energiát tartalékolni a következő generáció számára.

kihagyva az újat gépészeti ajánlat, akkor lesz, amikor a Opel Astra teljesen megváltozik. A ... val EMP2 platform képes lesz átvenni új mátrixának összes technológiai újdonságát. Addig is meg kell elégednie kisebb változtatásokkal, hogy vonzó maradjon az ügyfelek szemében. Másrészt ez a helyzet nem bonyolult, hiszen ez az egyik legkeresettebb modell a piacon. kompakt szegmens.

Forrás - Opel

További információ erről a modellről

Opel Astra

• Plazák 5
• Potencia 110-224 LE
• fogyasztás 1,1-5,6l/100km
• Értékelés 4