A történelem Uber és autonóm autóinak az Egyesült Államok különböző államai által végzett tesztjei érdemes lehet könyvet írni. az aláírás el kellett hagynia San Francisco útjait (Kalifornia állam), mert az amerikai állam hatóságai szerint nem volt engedélye ezek végrehajtására. A cég eleinte megpróbált megegyezni, de a hatóságok nem engedték. és Arizonába kellett menniük.
viszont Nem tartott sokáig, míg visszaértek San Franciscóba hiszen a márka autonóm Ford Fusionjai már újra a pályán keringenek. Ebben az esetben emberi vezető nélküli tesztelés helyett az autókat egy sofőr fogja elfoglalni nyomon követni, mi történik a tesztek végrehajtása közben. Az önvezető tesztek elvégzése helyett ezúttal azonban visszatértek az Uber autói egyéb feladatok ellátására amelyek szintén szükségesek.
Travis Kalanick cége közölte, hogy ebből az alkalomból autonóm autóik csak Kaliforniában vannak jelen adatokat gyűjteni és hasznos információkat gyűjteni az önvezetés terén végzett munkájuk javításához. Velük akarják létrehozni a sajátjukat állami autópálya-térkép adatbázis annak érdekében, hogy integrálják őket a mesterséges memóriába, amely lehetővé teszi az autók autonóm vezetését.
Hogy az Uber visszatérhessen San Francisco útjaira, az aláírásban kompromisszumot kellett kötniük Kalifornia állam hatóságaival, hogy nem hajtanak végre önvezető teszteket. E kötelezettségvállalás gyakorlati megvalósításának módja az, hogy az Uber öt autonóm járművet regisztrálhatott de ki kellett kapcsolnia az önvezető rendszerüket.
Ezzel Kaliforniában ezt biztosítják az Uber által regisztrált autók csak a mérést végezni és térképészeti adatok beszerzése. Emellett az amerikai állam arról tájékoztatta a céget, hogy ha kérik a megfelelő engedélyeket, hajlandóak lennének újra megnyitni útjaikat, hogy autonóm autókkal végezhessék a teszteket.
Forrás – Uber