Mostanra már biztosan tisztában van a BMW és a Toyota fontos együttműködésével. A német cég keres a a Z4 utódja, amely már befejezte a gyártását, míg a Toyota egy új, nagy teljesítményű sportautót szándékozik piacra dobni. a megszűnt Toyota Supra utódja. Mindkét cég megállapodást kötött a technológia megosztásáról a két sportautó fejlesztésében.
után 14 év eladó és több mint 110.000 XNUMX darab legyártották, a BMW Z4 a múlt nyáron fejezte be gyártását. Nagyon szomorú hír a puristáknak és ennek a német sportautónak a szerelmeseinek. A hír nem volt rossz, mert az utód kifejlesztéséről szóló pletykák beigazolódtak; bár talán nem túl vicces a technikája a radikálisabb változat hibridizációjáról szóló pletykák miatt. Lehet, hogy nem hibrid, de ha igen, akkor a leglogikusabb az, hogy a turbófeltöltés minden változatában.
Akárhogy is legyen, a hallomás már régóta futnak, és mindig is úgy emlegették őt BMW Z5. Biztos dolognak tűnt. A BMW amerikai vezetője, Ludwig Willisch azonban nemrégiben kijelentette kollégáinknak a Automatikus útmutató hogy "olyan nincs".
Willisch hozzátette, hogy „lesz sportautó, igen, de az nem lesz Z5. Ez olyasvalami, amit valaki kitalált." Nyilatkozatai nem maradtak el itt, hiszen továbbra is azt mondta, hogy "Z... valószínűleg 4-nek fogják hívni".
Ludwig Willisch ezekkel a kijelentéseivel egyértelművé tette, hogy a nagy pletykák nem igazak, hiszen a világsajtó (köztük mi is) BMW Z5-ként emlegette a leendő modellt. Sajnos az általunk kínált hírek minimálisak. A BMW nem akarja elengedni a zálogát sportjövőjéről. A pletykák, amelyekről valamikor ezelőtt meséltünk, azt mondják először, 2018-ban roadster karosszériában érkezik, amelyhez később egy zárt karosszériás változat is hozzákerülhetett. A sok rejtély mellett csak várhatunk.
Forrás – AutoGuide
További információ erről a modellről
- Plazák 2
- Potencia 197-340 LE
- fogyasztás 7,1-8,1l/100km
- Értékelés 4,5