Mielőtt Stellantis megszületett, néhány hónappal ezelőtt, a FCA csoport és PSA csoport külön terveik voltak. Az elektromobilitás szerepelt a saját ütemtervükön, de mindegyik más-más fontossággal bírt. Az a helyzet, hogy most, hogy kéz a kézben járnak, ugyanoda eveznek és a jövőd az elektromosságon múlik. Emiatt módosítják követendő stratégiájukat, hogy márkáik és modelljeik dicsekedhessenek ezzel a technológiával.
Az egyik legfejlettebb projekt az, amelyet a későn írt alá PSA csoport a petrolkémiai szakemberrel Végösszeg. Ennek az egyesülésnek a gyümölcse Automotive Cells Company (ACC), amely 2023-tól az elektromos járművek akkumulátorainak gyártásával foglalkozik. És itt van a kulcs, ami hazánk hasznára válhat. Több forrás szerint emelni fogják a harmadik akkumulátorgyár és Stellantis a „hazánkra” vethette volna a szemét.
A Stellantis Spanyolországot választhatja Olaszország helyett az európai helyreállítási alapokhoz
Nyilvánvalóan az Automotive News hozzáférhetett volna olyan információkhoz, amelyek ebbe az irányba mutatnak. Ráadásul el kell mondani, hogy van egy második ország a pungában, és nem több és nem is kevesebb, mint Olaszország. és csodálkozni fogsz Miért keresné a Stellantis Spanyolországban harmadik akkumulátorgyárát? Nos, minden arra utal, hogy a fő ok gazdasági jellegű lenne, és az Európai Unió helyreállítási alapjaihoz köthető.
A 192 egy milliárd euró amelyet Olaszország az európai helyreállítási alapból kap, csak kiosztja 1.000 millones a megújuló energiák és akkumulátorok népszerűsítése. Mindazonáltal, España sokkal ambiciózusabb lesz, mint az olaszok, hiszen ez az összeg kb 10 milliárd 2023-ig. Ez az az összeg, amelyet az ügyvezető a Gazdasági Fellendülés és Átalakítás Stratégiai Projektjében (PERTE) tükrözött volna.
Bár ezek a hírek Spanyolországnak és gazdaságunknak jók, óvatosnak kell lennünk. Átmenetileg A Stellantis nem erősítette meg ezt a projektet és ha igen, akkor még várni kell, hogy megelőzzük-e Olaszországot. Nehéz lesz a küzdelem az egyik vagy másik ország kiválasztásáért, mivel a gyártó olaszországi leányvállalata feltámad, így ők lesznek azok, akik profitálhatnak ebből az új gyárból. Ha végül Spanyolországot választják, meg kell nézni, melyik autonóm közösség viszi vízbe a macskát.
Azt szeretném, ha Extremadura lenne. És te... melyiket szeretnéd?
Forrás - Automotive News
További információ erről a modellről
- Plazák 4
- Potencia 95-118 LE
- fogyasztás 13-14,1l/100km
- Értékelés 4,5