Az igaz, hogy hazánkban Suzuki Nem ez a legkelendőbb márka, távolról sem. Ugyanakkor az is igaz, hogy a cég már évtizedek óta kínál nagyon értelmes termékeket, elsősorban a terepjárókra, terepjárókra és városi járművekre koncentrálva. A suzuki globális adatok, mind a termelés, mind a marketing terén látványosak.
Maga az autógyártó cég szerint összesen eladtak 3.072.824 XNUMX XNUMX autó világszerte; Ez egyébként 3,5%-os növekedést jelent 2022-höz képest. Őszintén megvallva, látva a mikrochipeknek köszönhető termelési javulást 2023-ban az előző évhez képest, ez sem lett olyan jó.
Ha elkezdjük osztani és felvenni az átlagokat, mintha lineárisak lennének, akkor ez a 3.072.824 8.418 350 világszerte eladott autó napi 6 XNUMX autót jelent. Vagy ami ugyanaz, XNUMX jármű óránként vagy gyakorlatilag XNUMX darab percenként. Igen, tíz másodpercenként eladott autó, ami hamarosan elhangzik.
Sokszor nem ismerjük fel azt a valós dimenziót, amelyet bizonyos számok éves szinten képviselnek.
Piacok szerint Japánban 650.570 XNUMX darabot adtak el, a többi a határain kívülre került. 221.0000 XNUMX autó érkezett Európába, ami 37%-kal növeli ezt az adatot 2022-hez képest.
De ha már fontos piacokról beszélünk, a Suzuki számára Legerősebb piaca India. 2023-ban nem kevesebb, mint 1.742.680 XNUMX XNUMX autót adtak el ott, azaz eladásainak több mint felét ott könyvelték el, ahol közel 43%-os piaci részesedést értek el, ami állítólag korai. Sőt, a Suzukinak több mint 3.500 értékesítési pontja van ott, és a Maruti Suzuki leányvállalatának 25-es megalakulása óta több mint 1982 milliót értékesítettek.
Az indiai piac a harmadik legfontosabb a világon, tavaly több mint 4 millió új autót adtak el.
Forrás - Suzuki
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 83 LE
- fogyasztás 4,6-5,2l/100km
- Értékelés 4