Utoljára hallottunk a Mercedes-Benz EQS Tavaly év végén volt. Ezután a Daimler AG bejelentette, hogy milyen javaslatokkal készül a Las Vegas-i Consumer Electronic Show-ra. Hogyan is lehetne másként, a az S-osztály elektromos változata nem hagyhatta ki, növelve az aláírás-gyorsítótárat. Most olyan új részleteket kaptunk, amelyek megerősítik, hogy a stuttgartiak technológiai ereje nagyon-nagyon magas.
Megérkeztek az adatok köszönhetően a utolsó részvényesi közgyűlés amelyre néhány napja került sor. Ebben a Daimler AG beszámolt az ágazat helyzetéről és a problémákról, amelyekkel szembesülniük kell. A hallható (és felolvasható) beszédek közül Ola Källenius (a csoport vezérigazgatója) előadása a legérdekesebb. Ha tetszik a Mercedes-Benz EQS nagyon figyelmes, mert letaszíthatja a trónról a Teslát.
A Mercedes-Benz EQS-t Stuttgart-Untertürkheimben gyártják majd
A Covid-19 okozta helyzet miatt a Daimler AG közgyűlésére online került sor. Ez az oka annak, hogy a forrásnál elérheti a Källenius által elmondott beszédet és ahol kiemeltük a legfontosabb elemeket. Összességében a főbb részleteket fogom lebontani, ami a részvényeseknek tetszett, ill A riválisok idegeire mennek majd, akikkel szembe kell nézniük.
Először is, más EQ verziókkal ellentétben, a Mercedes-Benz EQS nem az S-osztály W223 adaptációja lesz. Ez az, hogy bár mindkét modell ugyanazt a pozíciót foglalja el a piacon, nem fognak közös mechanikus szerveket használni. Ennek a ténynek köszönhetően az, hogy Ön képes lesz elérni a autonómia figura jelentette be a német gyártó vezetője.
Kallenius szavaival élve az EQS meg fogja haladni a 700 kilométeres autonómia utántöltések között. És a legjobb az egészben, hogy ezeket az adatokat nem az NEDC eljárással, hanem a frissített WLTP-vel szerezték volna meg. és csodálkozni fogsz mi a titkod? Nos, amennyire meg tudjuk állapítani, ők lesznek a lítium-ion akkumulátorok amelyeket a Daimler AG stuttgart-untertürkheimi gyárában fognak gyártani.
Nagyon oda kell figyelnünk a Mercedes-Benz híreire. Az S-osztály W223 debütálása szeptemberre várható így hónapok kérdése az EQS megjelenése. Akkor lesz, amikor megtudjuk, meddig ér el a technológiai szintje, és képes lesz-e leküzdeni riválisait. A BMW, a Tesla és maga a Jaguar nem fogja megkönnyíteni a dolgát, bár ma az egyetlen lappangó rivális az amerikai. Türelem uraim.
Forrás - Daimler AG - Mercedes-Benz - Daimler AM 2020 beszéd Ola Käellenius
További információ erről a modellről
- Plazák 4 - 5
- Potencia 286-802 LE
- fogyasztás 6,4-8l/100km
- Értékelés 4,8