Vissza kell mennünk 1996-ba, hogy elgondolkodjunk az Audi A3 első generációján. Ekkor és az Inglostadt márkának köszönhetően egy teljesen új piaci szegmens jött létre, a prémium kompaktok kategóriája.
A második generáció érkezésével és különösen az Audi A3 Sportback megjelenésével, a négygyűrűs márka megőrizte vezető szerepét. Az A3 család kétségtelenül a német márka alappillére, eladásai az Audi globális eladásainak több mint 20%-át teszik ki.
Ma, 16 évvel később, sikerekben gazdag történelem után a német kompakt harmadik generációját mutatják be Malaga tartományban, a harmadik generációt, amely piaci okokból nőtt ki, és először a történelemben. a német kompakt szedán változatát kínálja.
Az új A3 család
Az Audi A3 harmadik generációja minden eddiginél nagyobb családot mutat be, egy olyan családot, amely a kabrió változat és az egyes karosszériák sportosabb és ambiciózusabb változatai hiányában még nem teljes, mert ebből az alkalomból minden test élvezni fogja az S3 változatot.
Összesen négy különböző karosszériánk elégíti ki igényeinket, ezek közül kettő már ismert, a háromajtós változat, amelyet már Mallorcán is kipróbálhattunk, és a sikeres Sportback karosszéria, az A90-as eladások 3%-át teszi ki és hogy Enrique del Pozo kollégánk megpróbálta.
Az Audi A3 kínálatában először élvezhetjük a szedán változatot, egy olyan változatot, amelyik a szedán klasszikusát a kupémodell sportos szabásával keveri valamint a jövő év első negyedévében érkező A3 Sedan alapján kifejlesztett új Cabrio karosszéria.
De nem csak az új karosszériák, hanem az új felszerelési elemek is élvezni fogjuk, legyen szó infotainmentről vagy biztonságról, és ez az új Audi A3 felszerelni a magasabb szegmensekből származó tárgyakat.
Ráadásul az inglostadti mérnökök minden erőfeszítést beleadtak megfordítani a súlygyarapodás spirálját. Ez azt jelenti, hogy minden eddiginél könnyebb Audi A3 sorozattal találkozunk, így sportosabb és hatékonyabb vezetést kínál.
Audi A3 Sedan, sportos dizájn és kis hátsó tágasság
Megérkezem a találkozási ponthoz, és ott várt rám az A3-as sorozat. Kétségtelenül megáll a szemem a széles német választék egy konkrét modelljén, az új Audi A3 Sedan. Gondolom azért, mert új, de nekem is úgy tűnik, hogy gyönyörű a külső kialakítása.
Az Audi új fogadása tökéletesen ötvözi a szedán modellek klasszikus vonalait minden kupé legfontosabb árnyalataival, és ez nem csak kívülről látszik, hanem a belső lakhatóságot eredményezi, amiről egyébként később lesz szó.
Feltűnően feltűnő, hogy a hatalmas hasonlóság ellenére egyetlen fémlemez sem közös ez a modell és testvérei, a 3 ajtós és a Sportback között. Még a motorháztető is új tervezésű, markáns, atletikus kontúrokat kínálva.
Ahogy magunk mögött hagyjuk az új LED technológiás fényszórók (opcionális) és a Singleframe hűtőrács által uralt orrot, egy karcsú, izmos és vonzó sziluettet fedezünk fel emelkedő vonalak és elég éles kerékívek jelzik a 19 hüvelykes kerekek befogadásához.
A mennyezet kifejezett esése tökéletesen értékelhető és a magas övvonal, ami egy tipikus Audi hátsó részhez vezet, markánsan háromdimenziós formákkal és egy rövid csomagtérfedéllel, amely éles ívben végződik, amely aerodinamikai elemként működik.
Méterrel a kezünkben rájövünk, hogy méretei nagyobbak, mint testvérei. Az Audi A3 Sedan 4,46 méter hosszú, 1,80 méter széles és 1,42 méter magas, ami alacsonyabb, mint az A3 sorozat többi alkatrésze. Élőben szélesnek, alacsonynak és "izmosnak" tűnik.
Ugyanez vonatkozik a csomagtartóra is. Az új háromtérfogatú Audi 425 literes űrtartalmú, egészen jól használható a törzs szabályos formájának köszönhetően. Ha akarjuk, a hátsó üléssort lehajthatjuk, és nagyobb befogadóképességgel rendelkezünk, bár a legtávolabbi részén kissé szűk.
Önön a sor, hogy kinyissa mindkét hátsó ajtót, és megtudja, hogyan él a hátsó padon. Nem kedvez a hátsó ülések lakhatóságának a szedánkupé-divat, amelyet a Mercedes kezdeményezett CLS-szel. Ebben az esetben nem lesz kevesebb, a mennyezet zuhanása miatt a fejtér nem létezik egy hat láb feletti ember számára.
A térd helye elegendő, ha az utasok az első üléseken ülnek nem döntenek úgy, hogy gonoszak lesznek velünk és minden további nélkül felvesznek egy helyes álláspontot. A középső hátsó ülés a maga részéről pusztán ajánlás. Ha az utazók nem nagyok, mindenki kényelmesen utazhat ezen az új Audi A3 Sedan fedélzetén.
Audi A3 és Audi A3 Sportback, „régi ismerősök”
Mindkét modellről igaz, hogy az Audi A3 új generációjában járunk, de az új Audi A3 és Audi A3 Sportback külső kialakítása Nagyon racionális evolúciós vonal követése jellemzi., mint az összes Audi, nincs kockázatos változtatás vagy csillogás, ha valami működik, miért változtatnám meg?
Talán és az én látásmódom, miután kipróbáltam a teljes A3-as sorozatot, Én a Sportback verziót választanám.. Nagyon jó esztétikai egyensúlyt mutat a háromajtós modell sportossága és egy mondjuk félcsaládos karosszéria között. Ráadásul testvérei közül a legjobb lakhatósággal rendelkezik, jó a csomagtartója és a tágas hátsó ülések. nincs szükség „teherautó” méretekre.
Az Audi A3 háromajtós karosszériájának köszönhetően sportosabb és fiatalosabb sziluettet mutat, de emiatt a legkevésbé racionális, bonyolult hozzáférést mutatva a hátsó ülésekhez, alacsonyabb lakhatóság és a törzs terhelhetősége is alacsonyabb.
Ha többet szeretne megtudni mindkét járműről, meghívom Önt a kollégáim által végzett tesztekre Iñigo y Harry. Ezekben az Audi A3-ról és az új Audi A3 Sportbackről is többet megtudhat. Nem fognak csalódást okozni.
Minőségi belső tér és hozzáillő felszereltség
Az új Audi A3 sorozat nem jelent forradalmat a külső dizájn tekintetében, de miután kinyitjuk az ajtót, a jármű esztétikájával totálisan ellentétes belső teret találunk, egy teljesen megújult belsőt, amely kiváló vizuális minőség az elemek elrendezésének és a felhasznált anyagoknak köszönhetően. A belső térben kétségtelenül az új Audi A3 veri legközvetlenebb versenytársait.
Más járművektől eltérően az új Audi A3 belsejében minimalista belső teret választottak a gombok számának minimalizálása. Ez nem jelenti azt, hogy a funkció nélkülözhetetlen, éppen ellenkezőleg, a német kompakt harmadik generációja a körülmények legmagasabb fokán kínál infotainment berendezést, amelyet az MMi rendszer vezérel, amely ebből az alkalomból egy érintse meg a területet például címek megadásához.
A műszerfal felső része gondosan kezelt, letakarva puha műanyag nagyon kellemes tapintású. Ellenkezőleg, a legeldugottabb helyeken gyengébb minőségű anyagokat használtak, ennek ellenére az észlelt minőség nagyon jó. A műszerfal központi részén található a képernyő, ahol az Audi MMI összes funkciója tükröződik. Behúzható, van mérete 7 hüvelyk és 35 milliméter vastag.
A légkondicionáló rendszer levegőztetői némileg hasonlítanak az előző generációhoz, bár ez alkalommal jobban tanulmányozott, kidolgozottabb kialakítást mutatnak. a sugárhajtású turbinák ihlette design. A légáramlás szabályozását a krómozott külső gyűrű szabályozza, a klímaberendezést szabályozó kezelőszervek pedig a műszerfal feletti képernyő alatt találhatók.
Ha nagyon okosak vagyunk, akkor rájövünk, hogy az új ülések új számlák. Ezek igazán kényelmesek, bizonyos tapadást biztosítanak, ha az utak bonyolulttá válnak, és szabályozások sokasága van rájuk. A kényelmes érzés az új Audi A3 sorozatban mindössze néhány percet vesz igénybe, ésA jó vezetési pozíciót viszonylag könnyű megtalálni.
Magasság- és mélységállítással, nagyon jó vastagságú és alsó részén lapított formával, így mutatják be az s-line kormányt, amelybe beépítették azokat a változatokat, amelyeket Malagában tesztelhettünk. Mögötte a műszerfal, egy meglehetősen egyszerű doboz, amely minden, a vezetéshez szükséges adatot tartalmaz.
Végül meg kell jegyezni, hogy az új Audi A3 sorozat három felszereltségi szinten (Attraction, Ambition és Ambiente) érhető el, de valódi technológiai arzenált kínál magasabb szegmensekből mint például az adaptív sebességtartó automatika, az Audi side assist, az Audi Active lane asszisztens, az automata parkolórendszer vagy az Audi pre sense basic.
Az Audi A3 termékcsalád árai
- Audi A3 háromajtós: 23.100 43.400 eurótól XNUMX XNUMX euróig
- Audi A3 Sportback: 24.000 44.860 eurótól XNUMX XNUMX euróig
- Audi A3 Sedan: 25.450 34.769 eurótól XNUMX XNUMX euróig
- Audi A3 Cabrio: Nincsenek hivatalos árak (2014-ben eladó)
Több információ - Teszt Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, külső és belső kialakítás, Audi A3: Kapcsolatfelvétel Mallorcán (I)