Nem furcsa, hogy azóta Kína napi híreket kapunk egy új autómárka születéséről. CHJ Autóipar Ez egy 2015-ben született cég, építésze a helyi üzletember Li Xiang. Ebben az esetben nem egy diszkrét termékkel kezdték volna üzleti karrierjüket. Sőt, az összes húst a grillre tettek, mert a CHJ One Ez egy olyan modell, amely magasra, nagyon magasra törekszik.
Ahogy az általuk terjesztett képeken is láthatjuk, a egy a divat szegmensébe tartozik, a SUV-k. Ebben láthatjuk a tervezés gondozás és szinte mamut arányok, mivel könnyen meghaladja az 5 métert. Titka azonban a kapucni és az övében utastér, mivel kevés kínai modell érkezik hasonló jellemzőkkel.
A CHJ One dizájnja elegáns és kifinomult
Az elején vegye figyelembe, hogy a CHJ One mért 5,02 metrók, azaz magasságában helyezkedik el a Audi Q7. Innen egy Full LED optikai csoportokkal vezérelt frontot találunk, amelyek levegőt adnak a Range Rover ill. Volvo. A rostély, nagyvonalú, nagyon egyszerű, mivel elkerüli a tipikus krómot, amely annyira népszerű Kínában. Végül a lökhárító nagy légbeömlőkkel és agresszív kialakítással rendelkezik.
A nézetben oldalsó jó arány van az üvegezett felület és a fémlemez között. Ebben kiemelkedik a kerékívek és az ajtók feszültségvonalai. Összességében elmondható, hogy a One nem javasolja a kupé-stílusú leejtést a tetőről, hiszen a maximális lakhatóságra törekszik. Ha most megyünk a vissza, láthatunk néhányat optikai csoportok, LED is, a központi területen egyesítve. Ez a megoldás most terjed, az Audi Q8-ban vagy a Seat Tarracóban látjuk. A csomagtérajtó egyszerű vonalakkal rendelkezik, a lökhárító pedig diszkrét diffúzort integrál az alsó részbe.
Csúcstechnológiás belső, kínai autótól nem is várnád el
Amikor más kínai cégek megpróbáltak belépni az európai piacra, mindig panaszkodtunk a belső tereikre. Azonban a CHJ One folt nem lehetséges. Az övék belső rendelkezik a tervezés ez egy elismert presztízsű prémium márkában is előfordulhat. Tehát a te Eszköz panel teljesen digitális, sőt, a műszerfala 4 képernyős, ebből három a jármű és az infotainment rendszer vezérlésére szolgál.
Su utastér, gazdagépnek van konfigurálva hat lakó. Mindegyikhez tartozik egy nagy bőrborítású és elektromosan állítható ülés. Lesz 7 személyes változat is, ebben az esetben az egyéni ülések helyett a második sor lesz egy pad. Ez 40/60 arányban lehajtható, hogy megkönnyítse a harmadik sorba való átjutást. Végül a csomagtartó kapacitását nem árulták el, bár méretéből adódóan annak jelentősnek kell lennie.
A CHJ One egy nagyszerű, kiterjesztett hatótávolságú elektromos SUV
A második titka CHJ One Ez az ön erőműve. A márka úgy döntött, hogy létrehoz egy elektromos vonat kiterjesztett hatótávolság. Ehhez két elektromos motorra támaszkodnak, amelyek közösségben adják a végső teljesítményt 330 CV és 530 Nm maximális nyomaték. Mindkettőt a lítium-ion akkumulátor de 40,5 kWh kapacitás. Ezenkívül a készlet autonómiájának növelése érdekében a One-ban van egy 1.2 literes hőmotor, amely generátorként működik.
Így a autonómia A készlet összesen több mint 600 kilométer. Konkrétan eléri 700 kilométer a városon kívüli forgalomban és 1.000 a városban. Összességében 0-ról 100 kilométer/órára 6,5 másodperc alatt tud felgyorsulni, bár a végsebességet nem árulták el. A szett ereje a várakozásoknak megfelelően mind a négy keréken keresztül éri majd a talajt, hiszen összkerékhajtású lesz.
Érkezése a Mercado A kínai gyártás a következő hetekben kezdődik, bár az első szállításokra csak 2019 közepén kerül sor. Az érdeklődők egyelőre foglalja le közeli áron 53 ezer euró. Meg kell nézni, hogy megteszi-e az ugrást Európába, vagy egyelőre marad szülőhazájában, hogy megszilárdítsa eladásait.
Forrás - CHJ Autóipar
