A járműveknek általában van fényérzékelők különféle alkalmazásokhoz. Ezeknek köszönhetően bizonyos funkciók automatikusan fejleszthetők. Ezenkívül az érzékelők általánosságban egyre fontosabbá váltak az új elektromos és autonóm járművekben. Éppen ezért ezt a cikket annak tisztázására szánjuk, hogy mi is az a fényérzékelő, elmagyarázzuk az alapvető működését, a járműben található helyeket és funkcióját, valamint a létező fényérzékelők típusait.
Mi az a fényérzékelő
Un fényérzékelő Ez egy olyan eszköz, amely képes felfogni a fényenergiát, például a fotonokat, és többé-kevésbé intenzitású elektromos impulzussá alakítani. Ily módon rögzítheti és mérheti a világítás változásait egy adott helyen. Nekik köszönhetően mindenféle érintkezés nélkül képesek észlelni ezeket a fényváltozásokat, és ennek megfelelően végrehajtani a műveletet. Masszívak, mindenféle fényt beengednek, nagy távolságra is képesek érzékelni, rugalmasak sokféle tevékenység elvégzésére, nagyon olcsók, könnyűek és kis méretűek, így szinte bárhol elhelyezhetők. Fogyasztásuk is alacsony, használatuk és programozásuk is egyszerű, hogy azt kapjuk, amit akarunk.
Hogyan működik a fényérzékelő?
Az ő elve a működés alapvető, néhány napelemhez hasonlóan a fotoelektromos effektuson alapul, és amikor az energia vagy a fotonok ütköznek bizonyos összetételű fémekkel, az elektronok ugrálnak, létrehozva az elektromos áramot. Ezek az elektromos impulzusok eljuthatnak más eszközökhöz, például egy MCU chiphez vagy vezérlőhöz, hogy értelmezni és mérni kell őket különböző alkalmazásokhoz:
- Érzékelje a hiányzó vagy gyenge környezeti fényt, hogy automatikusan bekapcsolja az autó lámpáit.
- Megakadályozza, hogy a jármű belső világítása nappal kigyulladjon, és kímélje az akkumulátort.
- A látási viszonyok meghatározásához és biztonsági figyelmeztetések generálásához a vezető számára.
- Az elkápráztató fények észlelésére és úgy alakítására, hogy a lehető legkevésbé zavarják a vezetőt.
- Stb.
Hol találunk fényérzékelőket egy autóban?
Számos helyen lehet fényérzékelőket integrálni egy járműbe. Például, itt van néhány hely, ahol létezhetnek ilyen típusú érzékelők a legmodernebb autómodellekben, mivel a régiekben ezeket az elemeket általában nem integrálták:
- A szélvédőre szerelve, az esőérzékelő mellé a látási viszonyok észlelésére.
- A visszapillantó tükör mögött, közvetlenül a tükörtartó burkolata és az első ablak között, hogy rögzítse az üvegre eső fényt.
- A műszerfalon, a szélvédő széle közelében, a műszerfal vagy az integrált képernyők fényerejének beállításához.
Fényérzékelők típusai
Jelenleg sok van fényérzékelők típusai. Között a legkiemelkedőbb és leggyakoribb amelyek megtalálhatók, bár általában nem mindegyiket használják járművekhez, a következők:
- Fotodióda: Ahogy a neve is sugallja, ez egy félvezető eszköz, amely megváltoztatja az elektromos tulajdonságait, amikor a fény becsapódik. Rendkívül érzékeny az infravörös vagy infravörös fényre, így nagyszerűen alkalmazható véroxigént mérő hordható eszközökben, orvosi szektorban stb.
- Fotovoltaikus vagy fotoelektromos cella: ezek a cellák nem csak energia előállítására használhatók, hanem fényenergiát elektromos árammá alakítanak, vagyis ezek a fotonok elektronsugarat fognak generálni ezekben a szenzorokban. Ezt az áramot más eszközök is észlelhetik és mérhetik, így méréseket végeznek.
- Fototranzisztor: egy másik félvezető eszköz, amely fényérzékelőként működik. Széles körben használják autókban és mobileszközökben. Ha a fény egy átlátszó lencsén áthaladva éri az alap csomópontot, akkor ennek az eszköznek a tulajdonságai megváltoznak. Ez az architektúra különösen érzékennyé teszi őket.
- Fotoellenállások: ez egy másik nagyon olcsó és elterjedt típus a készítői vagy barkácsvilágban. Ez egy változó ellenállás, de a kapott fényenergia függvényében változik. Vagyis amikor a fotonok eltalálják, a belső ellenállása megváltozik. Ha képes rögzíteni ezeket a változásokat, kap egy fényérzékelőt. Másrészt kadmium-szulfid cellákon alapulnak, ami egy nagyon nagy ellenállású elem.
- CCD: Ezek az érzékelők összetettek, egy chipbe vannak beépítve, és képek vagy videók rögzítésére szolgálnak kamerákhoz. Ebben az esetben a fényt nem valamilyen funkció végrehajtására rögzítik, hanem pillanatfelvételeket készítenek vele.
- CMOS: Integrált áramköri technológiát is használ, és a CCD-hez hasonlóan kamerákhoz is. Ezek az érzékelők olcsóbbak, mint a CCD-k, és eléggé fejlődtek ahhoz, hogy felülmúlják a CCD-ket.
A fényérzékelőn kívül nem szabad megfeledkezni arról, hogy a jelenlegi járművek számos egyéb érzékelővel rendelkeznek, például hőmérséklet-érzékelőkkel, amelyek mérik a fordulatszámot, a fogyasztást, a nyomást és még sok mást.