Az idő repül, és ennek bizonyítéka, hogy több mint három év telt el a jelenlegi generáció óta Audi Q5 elérte a spanyol piacot. Ezért a négy gyűrűs cég úgy döntött, hogy új stílust készít ehhez a modellhez SUV. Továbbá, amint látni fogod, ez nem egy egyszerű arcfelújítás, hanem számos szempontból figyelemre méltó frissítések és fejlesztések vannak.
Csak jövő ősszel, amikor a újjáéled ennek az Audi Q5-nek a megjelenése a spanyol utakon, de már rendelkezünk minden adattal és részlettel, amelyek javultak a jelenlegi verziókhoz képest. Az ára is Spanyolországnak, ami lesz 51.980 XNUMX euró a hozzáférési verzióért, amelyet 40 TDI-nek hívnak. Találjuk ki.
Smink és technológia, kívül és belül egyaránt
Azt már Ön is tudja, hogy a márkák ezeknél az újradíszítéseknél általában megragadják a lehetőséget, hogy kissé frissítsék termékeik esztétikáját, és így a versenytársakhoz képest „frissebben” tartsák azokat. Között legszembetűnőbb változások ebből az Audi Q5-ből említhetjük az új, nyolcszögletű Singleframe hűtőrácsot, amely szélesebb, vagy az új stílusú LED-es fényszórókat az elsőre. Apropó, fényszóró lehet MatrixLED-ek opcióban vagy kiváló kivitelben. A lökhárítók is újak.
La oldalnézet Gyakorlatilag változatlan, bár az Audi rámutat, hogy a szoknyákat retusálták. Eközben hátul kiemelkedik az új diffúzor, a lámpákat összekötő vízszintes léc és mindenekelőtt a új OLED fényszórók, amelyek először érhetők el a Q5 kínálatában. Ez a részlet esztétikai szempontból fontos, mivel nagyon különböznek a hagyományos LED-ektől.
Az előd verziókhoz hasonlóan a belső Az Audi Q5 modellje a minőség kellemes érzését, valamint a meglehetősen rendezett és intuitív dizájnt közvetíti. A képernyő továbbra is lebeg, de most továbbfejlesztették, hogy a 10,1 hüvelykes felületén érintésvezérlés található. Ezért a középkonzol érintési felülete megszűnt. megjegyzés Audi amely most akár 10-szer gyorsabb, mint az elődje. Nem hiányoznak az alkalmazások, a DAB digitális rádió vagy a navigáció.
A csomagtartó kapacitása nem változik, de érdemes emlékezni rá. Előtte vagyunk 550 liter csomagtartóból, ami 1.550-ig bővíthető, ha leengedjük a hátsó üléseket. Az elektromosan működtetett csomagtérajtó egyébként alapfelszereltség.
Motorok és felfüggesztések
Ami a mechanikát illeti, hogy is lehetne másként, ott is vannak variációk. Az európai piac hozzáférési motorja a dízel Audi Q5 40 TDI. Ez egy 2.0 literes, ami fejleszt 204 LE és 400 Nm. Ez egy 12 voltos mikrohibrid (MHEV) kompakt lítium-ion akkumulátorral.
Az Audi állítása szerint az indulás után új motorokat adnak hozzá. Lesz egy TDI még négy henger és két benzines mechanika TFSI kiterjesztés 2 literből. Nem hiányzik egy plug-in hibrid PHEV verzió sem, amely megkapja a nevet Audi Q5 TFSI e. Emlékszünk, hogy néhány hónappal ezelőtt teszteltük a 5 LE-s Audi Q55 367 TFSIe-t.
Ami a felfüggesztést illeti, az ügyfelek választhatnak a kettő közül négy futómű különböző. Rendelkezünk alapfelfüggesztéssel, sportfutóművel, elektronikusan vezérelt acélrugós felfüggesztéssel és természetesen a karosszériamagassághoz öt fokozatú adaptív légrugós felfüggesztéssel.
vezetési asszisztensek
Befejezésül beszéljünk a asszisztensek elérhető. Az Audi Q5 alapfelszereltsége lesz az Audi pre sense city. Opcionálisan hozzáadhatunk kanyarodási asszisztenst, ütközésgátló asszisztenst, kiszállási asszisztenst. Ehhez jön még a sávtartós adaptív tempomat, valamint a forgalom és az út alapján előrejelző hatásfok-asszisztens.