A márka egyik legnagyobb teljesítményű modellje Cavallino a Ferrari Enzo. A márka alapítójáról elnevezett cég akarta tisztelegjen előtte a legtechnológiásabb és leggyorsabb autó kifejlesztésével a pillanatban, és fiú csinálta. Az Enzo a több évvel korábban napvilágra került Ferrari F40 és F50 nyomdokaiba lép. A Ferrari Enzo piacra dobása után megjelent a kiadás Ferrari FXX, szinte kizárólag a pályán.
A Ferrari FXX közvetlenül volt az Enzóból származik, bár sokkal radikálisabb és exkluzívabb termék volt az áramkör számára, kivéve közúti forgalomba hozatalra engedélyezett egység, amit a képeken látunk. A motorháztető alatt egy szívó, 12 literes V6,3 850 LE teljesítményt ad. Mindez egy hatfokozatú kézi váltón megy keresztül, hogy később elérje a hátsó tengelyt. Előnyei: 0-tól 100-ig valamivel több, mint 2,5 másodperc alatt, és ennek maximális sebessége megközelíti a 400 km/órát.
Ez az egység, ismételjük, az egyetlen az összes olyan termék közül, amelyet olyan specifikációkkal gyártottak hadd guruljanak az utcákon, eladó. Tegnap volt Valentin-nap, és mivel jobb későn, mint soha, ki lehet húzni 11,8 millió euró (9.999.999 XNUMX XNUMX font), akik ezt kérik, és boldoggá teszik partnerét. Nekem legalábbis szeretném, ha ilyen ajándékot adnának, bár ha elkészültek, akkor a jármű karbantartásáról is gondoskodjanak, ami nem lesz éppen olcsó.
Ahogy a képeken is látjuk, a külsejét a mitikus rosso corsa a márka, bár erre a limitált kiadásra jellemző fehér részletekkel. Ritkán látni Ferrari FXX-et fényszóróval, irányjelzővel és hátsó lámpával. A belső tér nagyon spártai, mint minden pályajárműben; sőt hozzon néhányat sisakok a fülsérülések megelőzésére és viszont kommunikálni tudjunk társunkkal.
Forrás - Carscoops