A G-Power plusz 200 LE-t ad az új BMW M5-nek ebben a felkészülésben!

Az egyik nagy teljesítményű modell, amely 2018-ban a legtöbb vitát váltotta ki, az új generációs modell volt. BMW M5, F90 belső kóddal. Legfőbb újdonsága, hogy rendelkezik a Összkerékhajtás, de hogy a legpuristábbak ne haragudjanak, egy gombnyomással ki lehet kapcsolni az első szerelvényt, és így BMW-szerűbb viselkedést élvezni, csak hátsó meghajtással.

Ez az új BMW M5 blokkot használ 8 literes kompresszoros V4.4, amely fejleszti az erejét 600 LE és 750 Nm párból A verzió Verseny 625 LE teljesítményt ad. Az tény, hogy a német edző G-power úgy döntött, hogy néhány csavart ad a bajor sportszalonnak, és nem kevesebbet hoz ki belőle 800 CV.

A G-Power három különböző fejlesztési változatot kínál számunkra; három szakasz, mint közismert. Az elsőben a BMW M5 600-ról 700 lóerőre megy, a másodikban 750, a legszélsőségesebben pedig 800 LE-re viszi a teljesítményét. Ki mondta a félelmet?

La 1. szakasz, 100 LE-vel és 90 Nm-rel növeli az eredeti teljesítményt, így összesen 700 LE és 840 Nm párból Ez a fejlesztés egyszerűen az elektronika módosításán alapul, és nem változtatja meg a jármű mechanikai jellemzőit. Ráadásul a sofőr bármikor aktiválhatja, és egy pillanat alatt visszatérhet a modell eredeti térképéhez.

A maga részéről a 2. szakasz A BMW M5 G-Power emellett elektronikus beállításokat is végez, de néhány új mechanikai alkatrészt is beépít, köztük új katalizátorokat. Ezzel a konfigurációval a bajor modell fejlődik 750 LE és 920 Nm a nyomaték.

Végül a 3. szakasz (vagy harmadik szakasz) egy lépéssel tovább megy. Többek között az új turbó, valamint a titán és szén-dioxid kipufogó használatának köszönhetően a 8 literes V4.4-as 800 LE és 980 Nm párból Az oktató tájékoztatja, hogy a maximális sebességhatárolót eltávolítják, hogy elérje a csúcsot 335 km / h, hogy a sprintet 0-ról 100 km/h-ra mindössze 2,9 másodperc.

Azoknak az ügyfeleknek, akik ezt szeretnék, a G-Power a a vizuális módosítások hosszú listája amelyek közül sok más alkatrész közül kiemelhetünk egy teljesen karbonból készült motorháztetőt, speciális légbeömlőket vagy 21 colos kovácsolt kerekeket, mindezt kényelmesen tanulmányozva és optimalizálva.