SUV-láz. Ezt szoktuk nevezni az elmúlt években oly sok eladást elért SUV típusú modellek nagy "emelkedésének". Ez az a szegmens, amely jelenleg a legnagyobb mértékben növekszik Európában, és kannibalizálják a közepes limuzinok és egyterűek értékesítését. Is, egyre több változat jelenik meg, mint például a SUV kupék. Az olyan hagyományos márkáknak, mint a Mercedes, már megvan a maguké kupé karosszéria SUV és úgy tűnik, hogy a következő beépítés a BMW X2 lesz.
ezt a jövőt A BMW X2-t több mint egy éve fejlesztik, miután többször is vadásztak rá az öreg kontinens különböző útjain. Valószínűleg 2017 végén vagy 2018 elején kerül a piacra, így a bajor márka jelenléte egy számukra ismeretlen szegmensben eddig a kupé karosszériás kompakt SUV-oké. Mindenesetre, ahogy a képeken látjuk, a sziluett nem olyan kupés mint a BMW X4-ben és a BMW X6-ban.
Az ok, amiért a BMW X2-nek nem adnak olyan kupés sziluettet, mint idősebb testvérei, egyértelmű: ne áldozza fel túlzottan a helyet. A BMW X6, akárcsak a Mercedes GLE Coupé, meglehetősen nagy jármű, és bár külső esztétikája rontja a lakhatóságot, mégis négy felnőtt számára elegendő helyet kínál. Ezekkel a kisebb modellekkel nem lehet annyit feláldozni a lakhatóságra, mint a nagyoknál, hiszen a praktikum nagymértékben csökkenne.
Másrészt, és folytatva a belső teret, a BMW X2 szintén elsőkerék-hajtáshoz folyamodik majd a hagyományos BMW hátsókerék-hajtás helyett. A lakhatóság javítása mellett költséget takarít meg, hiszen a a MINI platformja Countryman, amelyet a BMW X1 is használ. Valószínű, hogy egyes verziók a márka xDrive összkerékhajtásához köthetők.
Nem számítunk nagy mechanikai különbségekre az X1 felszereltségnél három és négy hengerblokk dízel és benzin, mindegyik kompresszoros. Az egyetlen kivétel lehet a sportváltozat 3 literes, hathengeres motorral, bár erről még korai ezt egyértelműen kijelenteni.
Forrás - Motor.es & PhocarMedia