Néhány napja arról a koncepcionális modellről beszélünk, amely Mercedes Maybach a küszöbhöz fog vezetni Pekingi Autószalon (Peking néven is ismert). Eleinte a pletykák azt sugallták, hogy az általuk felfedezett modell egy nagyszerű luxus sokoldalú eszköz lesz, amellyel kiállhat a Bentley Bentayga és a CIA. Valójában a fejlesztéséhez azt feltételezték, hogy a nagyot veszik alapul GLS hogy a márka vásárlóinak ízlése szerint módosítsa.
Néhány nappal később a Mercedes-Benz először publikált közösségi oldalain videó teaser a Maybach által fejlesztett modellben. Ahol azonban az első esetben igazak voltak a pletykák, amelyek azt jósolták, hogy szuper luxusterepjáróról van szó, a másodiknál már nem, hiszen nem a GLS-re épül. Ezt annak köszönhetjük, hogy az első hivatalos képek a Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept.
Ha elölről nézzük a modellt, könnyen felismerhetjük a formáit; ez egy egészen Minden szabályban. Ha azonban hátrafelé haladunk, akkor egy olyan függeléket látunk, amely általában nem található meg egy ilyen típusú modellben, egy harmadik kötet amely integrálódik benne törzs. Szerint Mercedes Maybach, az Ultimate Luxury Concept egy SUV-szedán, igen, követve azt a vonalat, amit már a nem vonzó Spyker D8-ban vagy az Aston Martin Lagonda SUV-ban láthattunk.
A vonalak, amelyek meghatározzák az esztétikát a Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept Tökéletesen ötvözik azokat a vonalakat, amelyeket a dupla "M" és a Mercedes-Benz SUV-k cégének legújabb koncepcióiban már ismerünk. Mindenesetre meg kell néznünk, hogyan veszik át ezt az akadályt a német márka felelősei, hiszen nem tudjuk, hogy a kínai piac mennyire lenne hajlandó egy ilyen sajátos fiziognómiájú modellt beszerezni.
Ha a külső esztétika legalább érdekes, a belső belélegzed azt a légkört, amelynek uralkodnia kellene a Mercedes Maybach. Mindenhol a legjobb minőségű bőr, természetes fa, rézzel bevont felületek, kontrasztos varrások és természetesen technológia bőséggel. Ebben az esetben az Ultimate Luxury Concept utasterét meghatározó vonalak nem jelentenek nagy bonyodalmat a sorozatra való átállásnál, ahogy a prototípusban is szerepelnek.
Technikai szinten a teljes út Mercedes Maybach fel lenne ruházva négy villanymotor. A teljesítmény megközelíti a 740 lóerőt, és az összkerékhajtáson keresztül érné el a talajt. A maximális sebesség korlátozva lenne (az energiatakarékosság érdekében). 250 kilométer per óra és akár 500 kilométeres távolságot is megtehet (az újratöltések között). Lítium akkumulátorának energiakapacitása lenne 80 kWh és öt perc alatt feltöltheti a 100 kilométer megtételéhez szükséges energiát.
többet megtudunk róla Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept másnap 25-én, amikor a Pekingi Autószalon megnyitja kapuit.
Forrás – Edző
