Nos, azt kell mondanunk, hogy a "versenyeredmények" nem a legjobb cím erre. F1 Osztrák GP 2020. Inkább versenyt mondanék! Régóta nem emlékszem ennyire érdekes és ennyi váratlan eseményre. Minden bizonnyal megérte várni a járvány után az F1-es szezon megkezdésére. Amit a mai verseny hátrahagyott, az lenyűgöző volt a szurkolók számára, és szerintem mindenki élvezte, bármilyen csapat is legyen, és bármilyen versenyzőt is kedvel...
Őrület volt az elejétől a végéig. Igaz, hogy az elején nem volt annyi probléma, mint a múltban az érintéssel és egyebekkel, és a többi kiadáshoz képest elég tiszta volt. De ez nem számít, a következő körökben apránként jött az akció. Bár volt a versenynek egy olyan pillanata, amely kissé unalmasnak tűnt túl sok előzés nélkül, az igazság az, hogy a szerelők azért voltak ott, hogy örömet szerezzenek nekünk, és megváltoztassák a dolgokat. Sok kieső volt ezen a versenyen, amelyen az autók közel fele ért célba.
Láttuk sok probléma, a Max Verstappen-féle Red Bullnál hidraulikusnak tűnő hajtóművűektől kezdve a Kimi Räikkönen-féle Alfa Romeo jobb első kerékanyáig, amely átmegy más motorokkal, például a többi autóval. Ezen kívül a Safety Car, a sárga zászlók, és persze a sofőrök egy részének szankciója is látható volt. Az utóbbiak bizonyos álláspontokat is megváltoztattak az autók befejezését illetően. És nagyon jó a versenyiránynak, amely nagyon gyorsan hatott, és nem kellett megvárni a délutánt, hogy megtudjuk a végeredményt...
Az egyik érintett Lewis Hamiltont szankcionálták. Mondhatni ő volt a leginkább érintett. Ma hátrébb indult a verseny a tegnapi kvalifikációs második helyről, és nem ez volt az egyetlen. Végül volt egy incidense Albonnal, így nem maradt hely a pályán, amikor a Red Bull megpróbálta elhaladni mellette. Ez 5 másodperc büntetésébe került, így Lando Norris felállt a dobogóra, és megszerezte a leggyorsabb kört. Nagyon jó a McLarennek, hihetetlen hétvége a britnek.
Szankcionálta Sergio Pérezt is (a Hamiltonhoz hasonló 5-ösök közül), akinek a verseny során számos pilótával, köztük a McLarenekkel voltak előnyei és hátrányai. Sőt, amikor megbüntették a boxutcában a megengedett sebesség túllépéséért, Lando Norris nem nézte tétlenül és úgy tette, hogy az autó megelőzze őt, és így a Racing Point akadályozása nélkül próbáljon erősebben nyomni, és ennek a másik szankciónak köszönhetően fel tudja emelni a pozíciót Hamiltonból.
Tekintettel Csizma, remek munka. vezet az elejétől a végéig. Sikerült maradnia, és a párja nem megy el mellette. Annak ellenére, hogy a Mercedes rádiói játszottak Hamilton kéréseivel, hogy kihozzák a motorjában rejlő lehetőségeket, nem történt változás, és Bottas megszerezte a pole-t és 1 első F2020-es győzelmét. Jó a finn pilótának.
Nagyon jó Latifi első versenye, Williamsszel és a 11. hellyel… Az érem másik oldala szerintem a Red Bull volt, amely mindkét autójával KO-val ért véget, annak ellenére, hogy jó esélye volt a dobogóra, és a Ferrari, bár Leclerc megmentette azt a 2. elképzelhetetlen helyet. , Sebastian Vettel a 10. helyen végzett, mert sok volt a kiesés, ha nem is. Ráadásul ismét megpördült, ezúttal a McLarennel vívott harcában. Az év úgy indul, mint az előzőek, vezetési hibák és pörgés… megerősíti a Ferrari helyes döntését.
versenyeredmények
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | - |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | +2"7 |
3 | Lando Norris | McLaren | +5"491 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | +10"689* |
5 | Carlos Sainz | McLaren | +8"903 |
6 | Sergio Perez | Versenypont | +15"092* |
7 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | +16"682 |
8 | Stephen Ocon | Renault | +17"456 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +21"146 |
10 | Sebastian Vettel | Ferrari | +21"545 |
11 | Miklós Latifi | Williams | +31"650 |
12 | Daniil Kvjat | Alfa Tauri | Visszavonás |
13 | Albon Sándor | vörös Bika | Visszavonás |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | Visszavonás |
15 | George Russell | Williams | Visszavonás |
16 | Romain Grosjean | Haas | Visszavonás |
17 | Kevin magnussen | Haas | Visszavonás |
18 | Lance séta | Versenypont | Visszavonás |
19 | Daniel Ricciardo | Renault | Visszavonás |
20 | Max Verstappen | vörös Bika | Visszavonás |
Lenyűgöző az egész versenyen, Bárcsak mind ilyenek lennének. Ha igen, ki mondaná, hogy az F1 unalmas? A probléma az, amikor a vonat elindul, és gyakorlatilag tudod, hogy ki fog nyerni és mi fog történni, ráadásul nagyon kevés az előzés és a változó. Ezek azok a versenyek, amelyeket nem akarunk.