Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 680 CV tiszta élvezet

Még a nagy teljesítményű autók sem mentesülnek a hibridizáció alól. A környezetszennyezés elleni szabályozás és az alternatív tüzelésű járművek fényes jövője azt jelenti, hogy egyre több hibrid terméket látunk. De nem mindegyik városi autó, ez is gyakoribb nagyon nagy teljesítményű járművek amelyek az árán javítják hatékonyságukat és előnyeiket is hibrid rendszerek. Hogy a hibrid nem gyors autó? Vessen egy pillantást erre a stuttgarti ferdehátúra.

Az új Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ez lesz a német modell leggyorsabb változata, amely a 8 literes V4-as motort elektromos hajtással kombinálja. A benzines termikus motor teljes teljesítménnyel 550 lóerőt, míg az elektromos 136 lóerőt ad le. Az így kapott teljesítmény nem kevesebb, mint 680 CV, míg a motor nyomatéka az 850 Nm. Ha ezek a számok meglepnek, pusztán az előnyök és a jóváhagyott fogyasztás nyugtalanítja.

A Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid képes teljesíteni a 0-100 km/h mindössze 3,4 alatt másodpercig négykerék-hajtásának köszönhetően, 310 km/h-s maximális sebességgel képes keringeni. Az Az NEDC által jóváhagyott kombinált fogyasztás mindössze 2,9 l/100 km; bár van benne némi csapda. Ez az autó konnektorról tölthető hibrid, így több kilométert is megtehet anélkül, hogy egyetlen csepp benzint is elköltene, vagy egyetlen szennyező részecskét sem bocsátana ki. A stuttgarti cég szerint mehet 50 km teljesen elektromos.

Mint a teljes második generációs Panamera termékcsalád, a Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sebességváltót használ. kettős tengelykapcsolós sebességváltó és 8 sebességes PDK. A meghajtórendszerből származó összes energia az aszfaltra kerül a Összkerékhajtás PTM. Alapfelszereltségként tartalmazza légrugózás.

Az elektromos rendszerben 14,1 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor található, amely 6 voltos csatlakozóval 230 óra alatt tölthető fel. Ennek ellenére a biztonságos változat vásárlója telepítheti a gyors töltés a művelet elvégzéséhez mindössze 2,4 óra alatt.

Az új Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid hivatalosan is bemutatásra kerül Genfi Autószalon, bár forgalmazása július hónapban kezdődik. A Panamera Turbo S E-Hybridet kezdettől fogva legalább 190.387 XNUMX euró befizetésével és egy kiterjesztett karosszéria és 15 cm-rel magasabb tengelytáv, az Executive nevet kapta ami 204.060 XNUMX euróba fog kerülni.