Általános szabály, hogy amikor a termék Erősen keresett a piacon, a gyártásával és értékesítésével foglalkozó cég növelni kívánja termelését, hogy továbbra is többet értékesítsen, és ezáltal több pénzt keressen. Ez a maxima azonban adott vagy nem az autóiparban attól függően, hogy melyik márkáról beszélünk, mivel az olyan cégek, mint pl. Ferrari, Lamborghini o Morgan ízletesek fenntartani a termelést hogy táplálják modelljeik exkluzivitásának auráját.
Ebben az esetben volt Renault aki kénytelen volt növelni a gyár ütemét, ahonnan a Alpine A110. A különleges indító kiadás premier kiadás, amelyből mindössze 1.955 nap alatt 5 darab fogyott el, ötletet adva a alpesi annak a visszhangnak, amit a kicsi A110. Utána a megrendelések a márka értékesítéséért felelősökhöz érkeztek, mivel jelenleg több mint halmozódik fel 5 ezer cég tartaléka.
Ma, alpesi naponta gyártja 15 darab az A110-ből a Renault gyárában Dieppe (Franciaország). A modell iránti növekvő kereslet kielégítése érdekében úgy döntöttek, hogy napi 5-tel további egységgel növelik a ütemet, így elérik a 20-at. minőség Az A110-es gyártása a lehető legmagasabb szinten történik a kézművesség és a tömeggyártás keverésével, vagyis a gyártás jelentős növelése hatással lehet a költségekre.
Egyelőre a várólistát amit az Alpine kezel az A110-nél, a jelenleg kezelt gyártási adatokkal több mint 14 hónap. Ha a termelés nem nőtt volna, ez a várólista hosszabb is lehetne, hiszen a piacra szánt egységek jobb oldali közlekedés. Ezért az általuk végrehajtott kiigazítással a várakozási időnek a 11 vagy 12 hónapos korláton kellene maradnia.
Meg kell néznünk, meddig tart ez a kereslet növekedése, mert az Alpine A110 egy olyan piaci szegmens része, amely sokat szenved, és ahol a riválisok, mint a Porsche 718 CaymanNem könnyítik meg a dolgod.
Forrás – Renault