Azt mondják, hogy "az idő mindenkit a helyére tesz". Ez a mondás sok bölcsességgel alkalmazható a Volkswagen Golf. A német kompakt a tükör, ahol az összes aláírás látható akik a kompakt szegmens élére vágynak. Története azonban olyan kiterjedt és sikeres, hogy kevesen tudják beárnyékolni. Most mikor elindítja a nyolcadik generációt magasabb szintű technológiával, minőséggel és mechanikai lehetőségekkel emeli az előéletet.
De amellett, hogy mindezen szempontokat javítja, a karosszéria teljes választékát kínálja minden vásárlónak. Először jött a ferdehátú változat öt ajtóval, megerősítve attól, amitől mindannyian féltünk, a három ajtó halálától. Most egy rövid zárójel után a sokoldalú Volkswagen Golf 8 kombi és játékosabb változata, a minden pálya. Ez utóbbival már tegnap találkoztál, mert idő előtt kiszivárgott...
A Volkswgen Golf 8 Variant hátulja jobb lett, mint elődje
Esztétikai szinten, a Golf 8 ferdehátú és a Variant közötti különbségek oldalt és hátul találhatók. Az ajtók eleje, motorháztetője, szárnyai és formája a "B" oszlop eléréséig megmarad. Innentől kezdődnek a különbségek, mert a tetővonal nagyobb lejtést vesz fel. Ez azonban semmi komoly, hiszen a cél az, hogy ne veszélyeztessék a második üléssor belső magasságát.
Itt is láthatunk néhányat élesebb feszültségvonalak, különösen a "C" oszlop területén. Ez az elem kinyújtottabbnak tűnik, mivel a harmadik oldalablak kicsi. Ráadásul az egésznek örömet okozó dekorációból sem lesz hiány, főleg ebben R-Line verzió. A legfontosabbak közül a fekete csomag amely a felniken, tetőrácsokon, tükörhéjakon vagy színezett ablakokon halad keresztül.
Végül meg kell néznünk a hátulját. Itt találunk néhány optikai csoportot, amelyek megegyeznek a ferdehátú változatban látottakkal. Ennek ellenére vannak újdonságok is, melyeket a légterelő a hátsó ablak felett vagy a hangsúlyosabb és izmosabb lökhárító. Természetesen rengeteg hamis kipufogónyílás található az alsó területen. Összességében a Volkswagen Golf 8 Variant eléri a 4,63 méter hosszúságot, vagyis 6 centiméterrel több, mint korábban.
És a már ismert Golf 8 Alltrack tegnap kiszivárgott!
Mellett Volkswagen Golf 8 kombi Megérkezett az alternatíva azoknak, akik nem akarnak terepjárót, de nem akarnak lemondani az országimázsról. Hivatkozunk a alltrack verzió. Tegnap volt szerencsénk először bemutatni, mert egy kiszivárogtatásnak köszönhetően idő előtt találkoztunk vele. Mint említettük, a családi verzión alapul, tehát a belső változások nagy részét feltételezi mint ez a verzió. Nem úgy a külső esztétikában.
Amint látod, a Golf 8 Alltrack műanyag védelemmel rendelkezik a karosszéria alsó részén. A kerékjárati ívek is védve vannak az apró karcolásoktól, amelyek azokon a földnyomokon keletkezhetnek, amelyeken navigálhat. Is, a nappali fényjelzés "X" mintát vesz fel, ugyanaz, mint amit a Golf GTI ferdehátúban már ismertünk. Ezen kívül nem lesz hiány az új könnyűfém keréktárcsákból vagy az elcsépelt hamis kipufogónyílásokból sem.
Modern dizájn belső tér és üreges csomagtartó
Ahogy már korábban is említettük, a Golf 8 Variant mérete nagyobb, mint elődje. Ez a növekedés kiterjed a tengely közötti távolság, amely ebből az alkalomból eléri a 2,68 métert. Ennek köszönhetően az utastérben nagyobb hely áll rendelkezésre, különösen a második sorban ülők lábának szintjén. A márka által kínált adatok szerint a korábbi 90,3 centiméterről 94,1 centiméterre emelkedik.
A szélességnek és a tetőtérnek meg kell egyeznie az ötajtóséval. A fő nyereség azonban a Rakodóképesség. Most dicsekedj vele 611 liter amely elválasztó hálózattal 1.642 literre nő. Horgokkal is rendelkezik a táskák és a rögzítő gyűrűk számára. Ezt a területet olyan kütyük egészítik ki, mint pl két konnektor, az egyik 230 voltos, a másik pedig 12 voltos. Opcionálisan a kapu kihangosítva nyitható.
Mikor kerül piacra a Golf 8 Variant és az Alltrack?
Befejezésül itt az ideje, hogy beszéljünk a gépészeti ajánlat a Volkswagen Golf 8 Variant és az Alltrack. A márka által nyújtott információk diszkrétek, de a verziók eTSI Mild Hybrid a katalógus része lesz. Ezen kívül dízel változatok is megtestesülnek a 2.0 TDI 115, illetve 150 CV teljesítménnyel. Ami nem lehet, az a 204 és 245 lóerős Plug-In Hybrid, mivel csökkentené a csomagtartó kapacitását.
Hogy igen, ahol lehetnek meglepetések, az az érkezése a R sport változat körülbelül 330 LE-vel. Az elérhető felületek tekintetében a kínálat a Golf, Life, Style és R-Line befutókból áll majd. Az felszerelési lehetőségek és árak piacra érkezésük előtt ismerjük meg őket, amit 2020 negyedik negyedévére terveznek.
Képgaléria Volkswagen Golf 8 Variant
Képgaléria Volkswagen Golf 8 Alltrack
Forrás - Volkswagen
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 115-320 LE
- fogyasztás 1,1-7,8l/100km
- Értékelés 4,7