Hetek óta tudjuk, hogy a Volkswagen Golf GTI-t hivatalosan is bemutatják Genfi Autószalon. A kinevezés jövő kedden, március 3-án nyitja meg kapuit, azon a napon, amelyre a bemutatót kitűzték. A délelőtt folyamán azonban több kép is kiszivárgott, ezért a márka inkább nyilvánosságra hozta az összes adatot és képet a Volkswagen Golf GTI mk8.
A Volkswagen Golf GTI a motorsport ikonja, különösen Európában. 44 éve aktív, és napi sokoldalúságával demonstrálja sportszerű egyensúlyát. Ez a nyolcadik generáció meg akarja őrizni a sikert. Érte, 2.0 literes mechanikával és 245 LE-vel kerül bemutatásra, amelyeket, mint mindig, az első vonathoz küldenek. Minden részletet ellenőrizni fogunk, amelyet ez az új GTI bemutat.
Hagyományos GTI esztétika, kockázat nélkül
Esztétikailag nem annyira meglepett, mert nem. Mint a Volkswagen történetének összes GTI-jében, ez az új iteráció is csak kisebb változtatásokat hajtott végre a lökhárítókban konkrét felniket használni, és az elöl vízszintesen átfutó piros vonalhoz folyamodni, amely összeköti a fényszórókat, amelyek egyébként LED-esek. Szerencsére van pár ilyen is kerek, valódi és jól megjelölt kipufogónyílások hátul.
A legjellemzőbb aspektusa elülső terület ez a nagyvonalú alsó légbeömlő a lökhárítóban és mindenekelőtt a LED-es ködlámpák. Ez egy hat hatszögből álló csoport, amely úgy tűnik, hogy egy kockás zászló alakját hozza létre. Igen, ezt már láthattuk néhány Renault RS-ben, és a Golf GTI egyértelműen utánozta, de személy szerint szeretem a részleteket.
A részben oldalsó Kiemelkednek a sajátos kialakítású alufelnik, mögöttük pedig a fékrendszer, amely a piros első féknyergeket GTI felirattal látja el. Újabb GTI felirat látható az első sárvédőn, az ajtó mellett. Másrészt a fekete szín kontrasztként játszik az ablakok kontúrjában, a központi oszlopban és a terjedelmes futódeszkában.
Közben a rész hátulsó Nem is túl agresszív. A fekete alsó diffúzor kiemelkedik a már említett lekerekített, krómozott kipufogónyílásokkal. A lökhárító, amint látható, valamivel robusztusabb is. Érdekességként a tolatókamera elhelyezésére és a csomagtartó nyitására is szolgáló központi Volkswagen logó alá a GTI felirat került nagy méretben.
A GTI belseje a várakozásoknak megfelelő
Kevés részlet áll rendelkezésünkre a belső térről, de nincs nagy újdonság a normál Golfot illetően, és hogy mire számíthatunk, ha figyelembe vesszük ennek a sportkompaktnak az évek és nemzedékek során történő történelmi fejlődését. Összefoglalva: olyan sportos részletekkel rendelkező belső teret kaptunk, mint a sajátos kormánykerék, alumínium pedálok, a kibővített funkciókkal rendelkező műszerfal, néhány fényes fekete részlet és természetesen a hagyományos és érzelmes kockás kárpitozás piros díszítéssel.
motor és alváz
A Volkswagen Golf GTI-t egy 2.0 TSI motor négyhengeres, belső nevén EA888evo4. Maximális teljesítményt fejleszt ki 245 LE és 375 Nm forgatónyomaték. Alapfelszereltségként a 6 sebességes kézi sebességváltóhoz kapcsolódik, opcionálisan pedig 7 sebességes DSG sebességváltóval is kombinálható.
Tekintettel alvázA Volkswagen megerősíti, hogy annak ellenére, hogy az előző generáció platformját használja újra, folytatták a fejlesztést és tökéletesítést. Többek között egy új dinamikamenedzsment rendszert alkalmaznak, ennek megfelelően vezérli az ESP-t, az XDS-t (elektronikus differenciálzár féken keresztül) és a DCC adaptív lengéscsillapítókat (opcionális).
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 115-320 LE
- fogyasztás 1,1-7,8l/100km
- Értékelés 4,7