작년 2016년에 JD Power가 우리에게 초기 품질 연구 결과; 연례 연구. 처음으로 비 프리미엄 브랜드가 이 연구를 주도했습니다. 아시아 브랜드 기아차, 가장 신뢰받는 자동차 기업으로 남았다 사용 첫 90일 동안 83대당 100개 문제(많은 것처럼 보일 수 있지만 아주 사소한 원인이 문제로 간주됨).
사실은 작년에 있었던 일이 아닌 것 같다. 훨씬 적은 신기루, 올해 2017년에 한국 기업이 처음 90일 동안 가장 신뢰할 수 있는 브랜드로 다시 한 번 자신을 선정했기 때문입니다. 또한, 우리는 2016년에 얻은 결과가 눈에 띄게 개선되었다는 점을 지적해야 합니다. 이제 데이터에 사용 첫 72개월 동안 자동차 100대당 평균 XNUMX개의 고장이 등록되었기 때문입니다. 이기 때문에 상당한 성과다. 브랜드가 이렇게 좋은 결과를 얻은 것은 처음입니다.
이러한 연구가 한 단위에 국한되지 않고, 테스트한 모든 단위의 평균. 쏘울, 포르테, 카덴자, 니로, 쏘렌토 모델도 각각의 카테고리에서 선두를 달리고 있기 때문에 놀랍지 않습니다. 쏘울이 XNUMX년째 동종업계 선두를 달리고 있는 가운데 카덴자와 니로가 데뷔작이니 오른발로 출발하는 것도 나쁘지 않다. 차례로, 카덴자는 연구에서 평가한 모든 것들 중 최고의 결과를 얻은 자동차였습니다.. 77.000개 모델의 243명 이상의 사용자들의 답변이 분석됩니다.
논리적으로 기아는 매우 자랑스럽습니다. 획득한 모든 결과 중 XNUMX년 연속으로 이 초기 품질 연구에서 최고 점수를 받았습니다. 마이클 스프레그, 기아자동차 미주 최고운영책임자(COO) 겸 EVP는 “지난해 JD파워의 IQS 조사에서 기아가 업계 전체를 제치고 우리가 이처럼 놀라운 위치를 차지할 수 있을까 의구심이 들었다. 오늘 답은 명확했습니다. 기아자동차는 XNUMX년 연속 XNUMX위를 차지했고, 그 어떤 브랜드보다 많은 부문 우승을 차지했습니다.”
여기는 한국산 휴대폰과 텔레비전만 성공, 자동차는 '한국차' 히스패닉 무지.
이게 조금씩 변해가는 것 같은데 다행히도?
Angel Alberti Pazo 거기 두고두고 천천히 가
헤 헤헤
글쎄, "연구"와 모든 의견을 존중하면 기아의 초기 품질을 믿을 수 없습니다 !!!
초기퀄리티는 90일이면 스토리가 바뀔수도..ㅋㅋㅋㅋ 건배
Actualidad Motor 문제는 90일 동안 차를 믿으면 고칠 수 있다는 겁니다. 하하하하. 인사말.
기아차나 현대차(귀하의 그룹에 속함)를 가지고 있는 이웃에게 그가 얼마나 많은 고장을 일으켰는지 물어보면 됩니다. 워크숍에서 이 두 브랜드 중 몇 개를 볼 수 있는지 확인하지 않고 테스트하지 않는 것이 좋습니다. 스페인에서 우리는 모르지만 현대 회사는 Vag 그룹이나 유럽의 어떤 자동차 회사보다 더 큰 다국적 기업입니다.
이 테스트도 마찬가지입니다. 우리는 하지 않는데 예를 들어 포르쉐가 일반 차보다 결함이나 문제가 더 많다는 게 신기하지 않나요? ?
Fran Vives Bernabeu 나는 이러한 브랜드를 소유한 사람들이 물론 고장이 난 것을 알고 있습니다. 그리고 워크샵에서 나는 모든 것을 진심으로 봅니다. 지난 바르셀로나 모터쇼에서 비교하기 위해 모든 브랜드를 살펴보았는데 기아, 현대 등 이들 브랜드가 많이 개선됐지만 마감이나 디테일이 가령 수준에 못 미친다는 것을 알 수 있었다. , 말씀하신 VAG 그룹!!
Actualidad Motor, 나는 당신이 테스트를 한다는 것을 언급한 것이 아니라 이미 그것이 독립적인 테스트라고 상상합니다. 인사말.
물론이죠
허헤