도착 폭스 바겐 ID.3 밧줄을 걸 것이다 닛산 잎. 전기는 이 기술을 민주화하는 데 필수적인 단계인 소형 세그먼트에 도달합니다. 이를 위해 폭스바겐 그룹은 모든 투표가 성공할 것으로 보이는 전략을 고안했다. 그 결과 ID.3와 친숙한 형제인 MEB 모듈식 플랫폼이 탄생했습니다. 폭스바겐 ID 스페이스 비지온 컨셉.
우리가 이미 몇 가지 스케치를 본 이 모델은 로스앤젤레스 오토쇼. 이 광장에서 세계 데뷔를 한 이유는 간단합니다. 독일 하우스는 이 까다로운 대중의 호의를 구하기 때문입니다. 따라서 그들에게 제공하는 기술 제품 수용 가능한 범위의 사용으로 이를 달성하기를 희망합니다. 따라서 그들은 눈에 띄지 않도록 모든 고기를 그릴에 올렸습니다. 당신은 그것을 좋아하므로 계속 읽으십시오 ...
Volkswagen ID Space Vizzion Concept는 ID.3의 SW 버전입니다.
El 폭스바겐 ID 스페이스 비지온 콘셉트 외관 디자인 대담하고 미래지향적입니다. 독일 회사에서 흔히 볼 수 있는 것은 아니지만 이 전기 모델의 무용담은 새로운 것입니다. 따라서 우리가 이미 알고 있는 ID.3에 대한 공기를 유지합니다. 헤드라이트 또는 전면 그릴. 그럼에도 불구하고 전면과 로고를 감싸는 LED 스트립이나 이 기술을 끝으로 하단 범퍼와 같은 개념의 전형적인 새로운 요소를 제시합니다.
La 측면보기 "B"기둥까지 새로워졌습니다. 흐르는 듯한 단순한 선. 이 지역에서 우리는 넉넉한 크기의 알로이 휠로 장식된 근육질의 휠 아치를 볼 수 있습니다. 차등 참고 사항으로 다음이 있습니다. 숨겨진 도어 핸들 또는 내리막 루프 라인 대조되는 아플리케로 강조되었습니다. 이 상황은 내부 공간이나 부트 용량을 손상시키지 않아야 합니다.
뒤로 가면 더 개성있는 영역을 찾을 수 있습니다. 그만큼 뒷 창문, 중간 크기의 왕관으로 장식되어 있습니다. 신중한 스포일러. 허리 라인을 따라 더 아래로, LED 광학 그룹 중앙 영역에서 통합됩니다. 마지막으로 범퍼는 심플하고 깔끔한 라인이 특징입니다. 전체적으로, ID Space Vizzion 개념의 공기 역학 제공하기 때문에 탁월합니다. 0,24의 C.
"기술자"의 취향에 맞는 미래 지향적 인 인테리어
우리가 간다면 폭스바겐 ID 스페이스 비지온 콘셉트 인테리어, 감각이 매우 즐겁습니다. 지배적인 요소는 기술이며, 무엇보다 탁월합니다. 15,6인치 중앙 터치 스크린. 이를 통해 운전자와 승객은 모든 운전, 인포테인먼트 또는 안전 기능을 관리하게 됩니다. 귀하의 정보는 디지털 계기판 바퀴 뒤에 있는 것입니다.
이것은 또한 제시하는 새로운 주화이며, 터치 바로 가기 컨트롤 그리고 많은 피아노 블랙. 그러나 대시보드와 인접 영역을 형성하는 선은 깨끗하고 단순합니다. 없음에 유의하십시오. 모터 및 배터리 관리를 위한 선택기 또는 아주 작은 환기구. 상대방은 선험적으로 다음만큼 관대해야 하는 거주 가능성의 손에서 나옵니다. 트렁크 용량.
4MOTION 전 륜구동 또는 전기 역학
La 기술적인 부분 Volkswagen ID Space Vizzion Concept의 또 다른 강점입니다. 현대식 모듈식 사용 덕분에 SEM 플랫폼, 즐길 수 있습니다 두 개의 전기 모터 또는 다양한 배터리 구성. 따라서 로스앤젤레스 오토쇼에 출품된 모델은 4MOTION 전륜구동 또는 추진이 될 수 있다. 첫 번째는 다음과 함께 제공됩니다. 205kw 모터 (275 CV) 250kW (340 hp) 두 번째.
먹이를 주기 위해 82kWh 용량 리튬 이온 배터리. WLTP 승인 프로토콜에 따르면 평균 590km의 자율성을 허용합니다. 전체적으로 놀라운 기능을 즐깁니다. 0초 만에 100에서 5,4km/h까지 가속합니다. 최종 버전이 2021년 말에 예정되어 있기 때문에 유럽인, 중국인 및 미국인을 기쁘게 하는 모든 것.
출처- 폭스 바겐
