어떤 안전 캠페인 모든 차종에 적용하여 사고 및 인명 피해를 예방합니다. 이는 모든 자동차 브랜드가 소비자 앞에서 품질의 이미지를 유지하기를 원하기 때문에(부끄러운 경우를 제외하고) 따르는 전제입니다. 오늘 소개해드릴 업체는 상기하다 일본인이다 마즈다, 그러나 새롭지 않은 것은 리콜의 이유입니다.
시간 전 히로시마 회사가 감지했습니다. 스툴의 바닥과 등받이 사이를 연결하는 역할을 하는 요소 일부 자동차의 좌석이 고장났습니다.. XNUMX차 통보에 따르면 차량 이동 중 이 요소가 파손되면 운전자는 운전 위치를 잃어 무심코 차량과 충돌하거나 도로를 이탈할 수 있다고 한다.
영향을 받은 모델은 이전 세대의 Mazda 3와 Mazda 2의 모델이었습니다.. 두 모델의 제조 날짜는 2010년과 2011년으로 다양하며 미국에서 판매된 모델만 영향을 받은 것으로 보입니다. 그러나 회사는 170대 이상의 자동차를 불렀습니다. 워크숍을 진행하려면 동일한 검토 요청을 반복해야 했습니다. 아직 몇천 남았다 검토되지 않은 것입니다.
이 경우 영향을받는 차량의 수는 훨씬 적습니다. 처음보다, 그러나 여전히 Mazda에서는 어떤 차에도 여전히 나쁜 좌석이 없는지 확인하기를 원합니다. 따라서 XNUMX월달 고객에게 연락 가장 가까운 공식 서비스를 통해 무료로 통과할 수 있도록 데이터베이스에 표시됩니다. 논리적으로, 이 유지 보수 수리는 고객에게 어떤 유형의 비용도 발생하지 않으며 다른 유형의 작업보다 우선적으로 수행됩니다.
