McLaren, 570S의 스파이더 바디 공식화

맥라렌 570S 스파이더 1

영어 제조업체 맥라렌 모델을 생성할 때 가장 독점적인 것 중 하나입니다. 다른 슈퍼카 회사들과 달리 차종도 다양하지 않다. 귀하의 비즈니스는 다음을 기반으로 합니다. 다른 모델과 공존하지 않는 모델의 개발, 제조 및 판매, 또는 그들이 하는 경우 짧은 기간 동안입니다. 이를 통해 그들은 그들의 모델이 경쟁자들 사이에서 눈에 띄도록 하고 회사가 시장에서 가지고 있는 위치, 즉 독점성과 스포츠맨 정신을 강조합니다.

우리는 폐쇄형 버전의 McLaren 570S를 알고 있습니다., 그러나 지금은 영국 회사가 지붕 없는 버전을 출시하기로 결정한 때입니다. 거미. 이 모델의 공식 발표는 29월 XNUMX일 Goodwood Festival of Speed에서 열릴 예정입니다. 그러나 브랜드를 책임지는 사람들은 욕망을 거부하지 못하고 결정했습니다. 첫 공식 이미지 공개 이 지붕이 없는 슈퍼 스포츠카.

맥라렌 570S 스파이더 2

570S 폐쇄에 대해 변화하는 주요 미적 요소는 지붕입니다. (추가로 새로운 차체 색상 및 기타 19인치 및 20인치 알로이 휠). 브랜드 설명과 같이 McLaren 570S Spider는 동일한 폴딩 시스템을 사용합니다. 설치한 천장의 650S 스파이더와 675LT 스파이더. 이 시스템을 사용하는 가장 좋은 점은 탄소 섬유로 개발되어 모델의 구조에 추가 보강을 추가할 필요가 없다는 것입니다.

이 기술의 사용 덕분에 McLaren 570S Spider의 최종 무게는 겨우 50kg만 증가합니다.. 이러한 성장이 미미하다는 점을 염두에 두고 그 이점은 영향을 받지 않을 것입니다. 브랜드에서 제공하는 데이터가 충족되면 0에서 100km까지의 통과는 폐쇄 버전과 동일한 방식, 즉 3,2초 만에 수행됩니다. 또한, McLaren 570S Spider가 도달할 수 있는 최대 속도는 시속 328km입니다. 또는 하늘을 천장으로 삼는 경우 315입니다.

맥라렌 570S 스파이더 3

기계적 수준에서 McLaren 570S Spider는 동일한 블록을 장착합니다. 구성의 트윈 터보 가솔린 V8 및 3.8리터의 배기량 닫힌 변형의. 최종 출력은 570hp이며 자동 차단 기어박스, 더블 클러치 및 600 릴레이션 덕분에 지면에 전달되는 최대 토크 7Nm를 제공합니다.

공식적으로 발표되면 더 많은 데이터를 갖게 될 것입니다. 지금 우리가 알고 있는 것은 비용은 약 188유로입니다. 그리고 그 제조는 오랫동안 지속되지 않을 것입니다.

출처 - 맥라렌


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