McLaren GT는 Gran Turismo 세그먼트를 뒤집을 것입니다.

2019 맥라렌 GT

맥라렌 는 가장 작고 독점적인 회사 중 하나입니다. 자동차 산업 세계. 그럼에도 불구하고 그의 창조력에는 의심의 여지가 없다. 스포츠의 높은 비행. 이는 그동안 축적된 방대한 지식이 있기에 가능합니다. 수식 1 뿐만 아니라 엔지니어 팀. 따라서 그들이 동일한 부품을 결합하는 고공 비행 모델을 만들 것을 제안한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 실용성공연 스포츠.

이렇게 탄생한다. 맥라렌 GT. 이 모델은 집에 도착합니다. 워킹 570GT에 세대적 구호를 제공합니다. 우리가 그것을 처음 본 것은 며칠 전이었습니다. 비디오 티저 여기서 우리는 일부 라인을 직감할 수 있습니다. 그러나 우리는 이미 내가 모델이 될 것이라는 모든 정보를 가지고 있습니다. 그란 Turismo. 당신이 보는 것이 마음에 들면 계속 읽으십시오. 훨씬 더 많기 때문입니다.

스포츠 수트를 입은 우아함

La 미적맥라렌 GT 브랜드 형제들과의 관계를 유지하는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 눈에 띄는 주요 요소는 광학 그룹. 전면에는 주간주행등이 눈에 띈다. 부메랑 그리고 엉덩이의 극도의 얇음. 프론트범퍼가 크게 눈에 띕니다 공기 입구, 그리고 끝에 위치한 것들.

옆으로 가보면 보인다 허리 라인 상승. 이렇게 넉넉하게 XNUMX개로 마무리 어깨 강력한 후방을 제공합니다. 그러나 이러한 관점에서 우리는 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다. 거주 가능성 McLaren GT의 레인지 형제보다 더 관대합니다. 이를 위해 더 큰 외부 크기 외에도 다음과 같은 이점이 있습니다. 축 사이의 거리 더 넓은.

다음으로 이동 뒤쪽에, 작은 광학 그룹과 의 중앙 로고의 통합을 강조합니다. 맥라렌. 중간 영역에 자신을 배치하면 두 개의 공기 배출구를 찾을 수 있습니다. 이 배출구는 눈에 띄는 어깨의 전면 영역을 통해 유입되는 흐름을 채널링할 수 있는 배출구입니다. 마지막으로 아래 지역에서 우리는 디퓨저 ~이 동반되다 두 개의 배출구 넉넉한 크기.

스포티하고 미니멀한 고품격 인테리어

우리가 안으로 들어가면 맥라렌 GT, 우리는 의 조합을 감상할 수 있습니다 재료 프리미엄. 그만큼 디자인 중앙 콘솔의 외부에는 노브나 컨트롤이 없기 때문에 미니멀합니다. 에 위치한 분들만 센터 터널 인포테인먼트 시스템의 변속기, 주행 모드 및 기타 매개변수를 제어하는 ​​데 사용됩니다.

조종석 두 가지 요소가 두드러집니다. 첫 번째는 중앙 화면 인포테인먼트 시스템용. 르노 모델과 마찬가지로 수직 위치에 있어 대시보드가 ​​더 좁습니다. 두 번째는 디지털 계기판 구성 가능. 그러나 McLaren GT의 가장 큰 놀라움은 설정이나 재료의 품질이 아니라 적재 능력 안에서부터.

에서 발표한 공식 보도 자료에 따르면 맥라렌, GT는 570리터의 수하물. 이를 위해 유리 도어를 통해 접근할 수 있는 420리터 리어 트렁크가 있습니다. 둘째, 전면 영역에 150리터의 두 번째 용기가 있습니다. 따라서 우리가 가장 직면하고 있는 변하기 쉬운, 할 수있는 y 편안한 영국 회사의.

감동의 메카닉과 테크닉, 진정한 신사

그래서 맥라렌 GT 진정한 거인이 되려면 높이 엔진이 필요합니다. 이를 위해 잘 알려진 블록과 연결됩니다. 4.0 V8 트윈 터보 무엇을 낳는가 628 CV 의 힘과 최대 토크 630 Nm 수준. 그 관리는 7개의 엔클레이브가 있는 더블 클러치의 자동 컷 변속기에 위임됩니다. 덕분에 시속 0에서 100km까지 단 3,2초 만에 도달합니다.

이러한 수준의 성능을 유지하기 위해 구조는 가장 가볍고 가장 좋은 재료를 사용합니다. 따라서 누락이 없습니다. 모노코크 섀시 만든 탄소 섬유 모노셀 II-T. 또한 공기역학을 최대한 연구하여 개발 개념을 공유하고 있습니다. 맥라렌 스피드 테일. 대체로 저울의 최종 무게를 공정한 수준으로 유지합니다. 1.530 킬로.

마지막으로 맥라렌 GT 높은 수준의 스포티함과 편안함을 제공하며, 주소 세 가지 모드: 컴포트, 스포츠 및 트랙. 게다가, 당신은 서스펜션 특정한. 시스템의 새 버전을 기반으로 합니다. 최적 제어 이론 720S를 사용합니다. 도로를 읽고 충격 흡수 장치를 단 XNUMX밀리초 만에 조정하는 센서가 있기 때문에 작동이 매우 정확합니다.

출처- 맥라렌


1분 안에 자동차를 무료로 평가해 보세요 ➜

코멘트를 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드가 표시되어 있습니다 *

*

*

  1. 데이터 책임자 : Miguel Ángel Gatón
  2. 데이터의 목적 : 스팸 제어, 댓글 관리.
  3. 합법성 : 귀하의 동의
  4. 데이터 전달 : 법적 의무에 의한 경우를 제외하고 데이터는 제 XNUMX 자에게 전달되지 않습니다.
  5. 데이터 저장소 : Occentus Networks (EU)에서 호스팅하는 데이터베이스
  6. 권리 : 귀하는 언제든지 귀하의 정보를 제한, 복구 및 삭제할 수 있습니다.