몇 주 전에 우리는 당신에게 첫 번째 이미지 확실한 실루엣을 볼 수 있었던 곳 차세대 메르세데스 벤츠 A 클래스. 스타 브랜드의 컴팩트함은 판매 및 신규 고객 유치 측면에서 Daimler AG의 가장 중요한 기둥 중 하나가 되었기 때문에 최종 모델을 알아야 한다는 기대가 최대입니다. 이러한 이유로 외관의 미적 변화가 중요했다면 내부에서 기대하는 것이 적습니다.
El 메르세데스 벤츠 A 클래스 결정적인 것은 내년 XNUMX/XNUMX분기 동안 중요한 방에서 발표될 것이지만, 그것이 독일 하우스가 모든 것(또는 거의 모든 것)을 마무리하는 것을 막지는 못합니다. 이러한 이유로 여러 내부의 진화를 알 수 있는 이미지. 우리가 말했듯이, 외부가 유쾌하게 놀랍다면 내부는 이 범주의 모델에 가정되는 전위적인 방식으로 Mercedes 모델을 특징짓는 우아함을 유지하기 때문에 우리를 매혹시킵니다.
가장 먼저 눈에 들어오는 것은 대시보드를 관장하는 두 개의 "쌍둥이" 화면 (표준은 7인치, 옵션은 10인치입니다.) 운전대 앞에 있는 사람은 운전과 관련된 모든 정보(속도, 주행 거리, 회전수...), 역학 및 운전 보조 장치를 운전자에게 제공하는 역할을 합니다. 에 위치한 중앙 부분 에서 받은 지시를 조율하는 일을 담당할 것입니다. 인포테인먼트 시스템, 탐색과 같은 다른 기능을 보여줍니다.
화면의 기능을 이미 조작하려면 회전 노브가 없습니다 중앙 터널에 무엇이 있었습니까? 이제 터치 패널이 있습니다 기어 레버 앞에 있습니다. 중앙 스크린 바로 아래에는 XNUMX개의 원형 그리드와 터빈 모양의 디자인이 있습니다. 에어컨 통풍구. 이 편안함(및 안전) 요소는 화면이 포함된 메뉴 내에서 조작을 통합함으로써 유행에서 벗어나 컨트롤을 그 아래에 배치합니다(수동 컨트롤을 유지하는 것으로 보입니다).
대시보드를 구성하는 나머지 요소는 여러 USB 소켓, 무선 충전을 위한 콘센트와 중앙 터널에 위치한 (겉보기) 좋은 용량의 글러브 컴파트먼트. 그만큼 재료의 품질 캐빈을 덮는 덮개(이미지에서 언뜻 보기에)는 가죽, 목재 및 다양한 재료(예: 목재 또는 탄소 섬유)의 인서트가 있기 때문에 흠잡을 데가 없습니다.
내부에 대한 자세한 내용을 알기 위해서는 Mercedes-Benz가 더 많은 데이터를 제공할 때까지 기다려야 합니다. 현재 우리가 알고 있는 것은 MFA2 플랫폼에서 개발 더 많은 내부 공간, 트렁크 용량 및 체중계의 더 낮은 최종 무게를 갖게 됩니다.
