Mercedes는 그녀의 새로운 연구 프로젝트를 발표했습니다. ESF 2019. 차기작을 기반으로 한 일종의 긴급출동 지원 차량입니다. 글레 쇼케이스 역할을 하는 하이브리드 새로운 보안 기능 브랜드가 미래 모델에 통합할 것이라는 점입니다.
ESF 2019에는 자율 주행에 적합한 새로운 주행 위치가 포함되어 있습니다. 개폐식 스티어링 휠 및 페달. 이외에 다양한 Pre-Safe 시스템 뒷좌석의 안전성을 향상시키기 위해 설계된 새로운 유형의 에어백. Mercedes의 차량 안전 책임자인 Rodolfo Schöneburg는 프레젠테이션에서 다음과 같이 말했습니다. 그러나 완전 자율주행 무인 차량도 물리적 한계에 부딪히고 있으며 의심할 여지없이 앞으로 수년 동안 자동화 차량과 비자동 차량을 포함하는 혼합 교통이 있을 것입니다.”
새로운 Mercedes Pre-Safe 시스템
여기에 포함된 보안 요소 중 하나는 개념 이 Pre-Safe 벨트 텐셔너 업그레이드. 그의 이름은 사전 안전 곡선 커브 진입 속도가 너무 높으면 안전 벨트를 약간 조여 운전자에게 경고합니다.
새로운 기능 사전 안전 아동 또한 어린이의 안전 벨트를 조일 뿐만 아니라 충격 보호 요소를 팽창시킵니다. 사고 전 어린이용 카시트 주변 이 새로운 기능은 또한 어린이의 활력 징후를 모니터링할 수 있습니다.
생명을 구할 수 있는 또 다른 혁신은 시스템입니다. 사전 안전 충동, 임박한 충돌이 감지되면 장거리 후방 근접 레이더를 사용하여 ESF 2019를 자동으로 앞으로 이동시킵니다. 따라서 충돌의 힘이 크게 감소합니다. 물론, 그것을 할 수 있는 공간이 앞에 있는 한.
사고가 났을 때 차량이 통제한다
의 ESF 2019 외관, Mercedes는 일부 디지털 스크린 그릴, 리어 윈도우 및 루프에 통합되었습니다. 그 기능은 자동차가 자율 모드에 있을 때 진행하려는 방향과 임박한 위험의 존재와 같은 기타 중요한 정보를 표시하는 것입니다.
Mercedes가 테스트 중인 또 다른 안전 기능은 차량 뒤에서 나오는 작은 로봇, 일정 거리를 유지하고 비상 삼각대를 전개합니다. 이런 식으로 운전자는 시야가 좋지 않은 지역에서 차에서 내려 위험한 상황에 처할 필요가 없습니다.
이 완전히 수정된 GLE도 사용합니다. 새로운 실내 조명 기능 운전석 선바이저에 내장되어 있습니다. 이것은 무드 램프와 유사한 활력을 주는 광원으로 장거리 여행에서 운전자의 주의력을 향상시킬 수 있습니다.
