자동차 역사상 위대한 사람 중 한 명을 기억하는 Mercedes W123

70년대 중반에는 정치적 갈등이 잇따랐고 음악이 전성기를 맞이했으며 스포츠 행사가 늘어났습니다. 한편 Mercedes는 당시 가장 많이 팔린 모델 중 하나인 W114/115를 리뉴얼하는 어려운 작업에 직면해 있었습니다. 이러한 맥락에서 탄생한 메르세데스 w123, 브랜드 역사상 가장 유명한 스타 중 한 명, 판매 성공 및 슈투트가르트 회사의 살아있는 역사. 통과했다 그가 태어난 지 XNUMX년 오늘까지, 그리고 우리는 그것을 축하하는 것 외에는 아무것도 할 수 없습니다.

쉽지 않았어요, 전혀 쉽지 않았어요. 점점 더 치열해지는 경쟁과 책임감, 이전보다 더 나아져야 한다는 압박감은 도움이 되지 않았습니다. W123이 속한 세그먼트(현재 E-클래스가 차지하고 있음)는 회사가 가장 많은 이익을 얻은 세그먼트였기 때문에 갱신하려는 제품만큼 좋은 제품을 완성하는 것은 선택 사항이 아니었습니다. 에서 Actualidad Motor 우리 이 모델의 XNUMX년 수명을 존중합니다., 이 환상적인 자동차의 시작, 궤적 및 현재를 검토합니다. 자리에 앉으세요. 시작하겠습니다.

시장에 상륙

1975년 말에 독일 하우스의 새 모델인 Mercedes W123의 차체를 조립하는 기계가 작동하기 시작했습니다. 그의 표지는 전임자 못지않게 매력적이었고, 가장 뛰어난 자질만큼이나 신뢰성과 품질이 뛰어났습니다. 2년 1976월 XNUMX일 첫 등장, 프렌치 리비에라 중심부의 반돌에서. 여기에서 브랜드는 큰 고객과 함께 큰 호응을 얻었고 이점을 원했습니다.

이기는하지만 W114/115 이 모델에서 우리는 그의 후계자에 대해 이야기했습니다. 나중까지 시장에서 철수하지 않을 것입니다, 은퇴 날짜를 연기하고 XNUMX년 동안 시장에서 사용할 수 있는 두 가지를 모두 사용할 수 있습니다. 디자인을 업데이트하는 것 외에도 새로운 Mercedes 모델의 핵심은 가장 원하는 자동차 중 하나가 될 당시의 혁신적인 액세서리와 함께 기술 섹션에 있었습니다.

전체 기술 배포

말씀드린 대로 Mercedes W123은 제공하는 놀라운 기술 디스플레이로 인해 정말 눈에 띄었습니다.. 이 기술은 주로 다음과 관련된 섹션에 영향을 미쳤습니다. 보안, 능동 안전을 모두 찾아 ABS가 있는 모든 바퀴에 디스크 브레이크를 포함하고 수동으로 차체를 강화하고 변형 영역을 프로그래밍했습니다.

비록 이것이 모든 것과는 거리가 멀었지만. 이러한 시스템에는 연료 탱크 덮개, XNUMX층 앞유리 또는 조수석 쪽의 전기 거울을 포함한 모든 도어에 중앙 잠금 장치를 추가해야 했습니다. 동시에, 스티어링 칼럼은 변형 가능했다, 이전에는 자동차 산업에서 볼 수 없었던 혁신입니다. 1980년에는 운전자를 위한 에어백이 도착했습니다., 이 시스템으로 세계에서 두 번째 차량이 됩니다.

디젤 역학에서도 혁신적

Mercedes W123은 이전에 볼 수 없었던 기술과 오늘날에도 여전히 차를 구입할 때 가치가 있는 액세서리가 포함된 광범위한 옵션 장비를 포함하여 모든 면에서 이전 모델을 개선했습니다. 하지만 내가 당신에게 그것을 말하면 기계 부문에서도 혁신을 일으켰습니다., 그러면 전설의 이유를 이해하기 시작할 것입니다. 그리고 이전 모델에서 가장 많이 계승되었지만 중요한 업데이트를 통해 풍부한 엔진 범위에서 디젤과 터보 그들은 특권적인 위치를 차지했습니다.

이것은 출시 직후인 1979년에 일어났습니다. 처음으로 터보차저 디젤 엔진이 장착된 자동차가 시장에 출시되었습니다. 300 D. S-Class에도 탑재된 이 메커니즘은 뛰어난 성능으로 모두를 놀라게 했습니다. 큰 혜택 이전의 디젤 엔진과 아무 관련이 없습니다. 125기통 블록에서 XNUMX마력을 뽑아냈는데, 이는 디젤 역학의 역사에서 전후를 표시하는 구성입니다.

XNUMX가지 버전 사용 가능

웃으시겠지만, 제가 지금까지 읽은 내용이 전부는 아닙니다. Mercedes W123은 더 많은 것들을 소개했습니다. 나는 가족 차체, 1977 년에 발표되었으며 이러한 특성의 변형을 제시하는 브랜드의 첫 번째 모델이되었습니다. 또한 이 새 버전은 이러한 유형의 자동차에 대한 고객의 인식을 변경하여 이 세그먼트가 럭셔리함과 차별화로 가득 차 있음을 분명히 합니다.

그녀는 추가 될 것입니다 쿠페 차체, 1977년에 시장에 출시된 옵션으로, 제네바 모터쇼 현장에 뛰어들었습니다. 더 컴팩트한 측정과 더 낮은 지상고를 유지했지만 그 특성은 비슷했습니다. XNUMX명의 그룹을 닫으려면 리무진 변형, 전투 62 cm. 세단보다 더 길고 최대 8개의 좌석이 있습니다.

치열한 경쟁

Mercedes W123은 훌륭하고 아주 훌륭했고 당시의 선구자였지만 링에서 유일한 전투기는 아니었습니다. 이 모델의 적들 중 우리는 강조 할 수 있습니다 BMW 5 시리즈 E12 세대에서. W123의 도착과 함께 업데이트되어 슈투트가르트에서 온 것과 싸울 준비를 합니다. 80년대 초, 메르세데스가 한창일 때 완전히 새로워졌습니다. 너트 조이기 이에.

이 경쟁자에 다음과 같은 큰 이름이 추가되었습니다. 포드 그라나다, 볼보 200 시리즈, 시트로엥 CX o 푸조 604. 또한 강조 표시 아우디 100 y 아우디 200, 후프의 브랜드가 강세를 보이기 시작한 시기에 도착했습니다. 터보 모델은 가장 빠른 것으로 간주되어 별을 묶는 기능을 제공합니다.

W123 헤리티지

1986년, 시장에 출시된 지 XNUMX년이 지난 후 XNUMX만개 이상 판매, 거의 2.700.000가 제조되었고 Mercedes W123의 생산이 중단되었습니다. 몇 년 전, 에 1984, 그의 후계자가 제시됨, W124는 전작의 특성을 그대로 살리면서도 디자인 등 부분을 모던하게 다듬은 모델이다.

Mercedes W124, E-Class 출시, 이것은 1993년에 일어날 것이고, 그 이후로 방금 제시된 것이 나올 때까지 세대가 일어났습니다. 그들은 모두 123년에 여정을 시작한 W1986의 정신을 간직하고 있으며, XNUMX년이 지난 오늘날에도 계속해서 흥미진진합니다.

중고 시장과 W123 클럽 스페인

의 두 번째 시장 손으로 Mercedes W123을 찾고 있다면 몇 가지 옵션이 있습니다. 상태가 좋은 이 환상적인 모델의 버전을 찾을 수 있습니다. 약 4.000유로부터, 비록 대부분이 킬로미터의 좋은 숫자를 가지고 있지만. 특히 300D 터보디젤 엔진이 장착된 버전을 찾았는데, 이 버전은 앞서 언급한 가격 주변에서 찾을 수 있습니다.

스페인에서는 이 신화적인 모델의 팬들이 W123 클럽 스페인, 조직 생성됨 Mercedes W123의 연인들이 그들의 열정을 공유할 수 있도록 슈투트가르트 하우스의 이 작업을 위해. 이벤트와 집회를 조직하는 것 외에도 이 클럽은 모델에 경의를 표하고 역사를 검토하며 중고 시장에서 이 W123의 좋은 예를 찾는 방법에 대한 조언을 제공하는 웹사이트를 보유하고 있습니다. Mercedes W123과 관련된 모든 것.