Mini는 전환 단계를 경험하고 있습니다.. 자동차 부문의 전기화는 책임이 있는 사람들이 처음에 예상했던 것보다 약간 더 타협했습니다. 그 이유는 매우 간단합니다. 기술이 아직 성숙하지 않았기 때문입니다. 이러한 소형 차량에 구현하는 것은 복잡합니다.. 특히 그러한 "공정한" 플랫폼에 배터리를 "넣는" 경우에 그렇습니다. 그러나 그것은 새로운 것으로 바뀔 것입니다 미니 컨트리 맨.
현재의 미니 컨트리맨에 대한 마지막 소식은 오래전이었습니다. 정확히 말하자면, 영국 회사가 발표했을 때 차세대는 네덜란드 Nedcar에서 제조하지 않을 것입니다.. 조금 후에 그는 빛을 보았다 특별 버전 길들여지지 않은 에디션 마침내 지난 XNUMX월에 시도했습니다. 글쎄, 새로운 세대가 이미 개발 중이라는 점을 고려하면 이미 그 비밀 중 일부를 알려줄 수 있습니다. 이 모든 것을 조심하십시오 ...
Mini Countryman의 1세대는 BMW 그룹의 FAAR 플랫폼의 BMW XXNUMX을 기반으로 합니다.
가장 먼저 알아야 할 것은 세 번째 반복 Mini Countryman은 새로운 기반을 채택합니다.. BMW 그룹이 오리지날 UKL을 기반으로 개발한 FAAR입니다. 모르는 경우를 대비해 현재 세대의 BMX X1에서 이미 사용하고 있는 것과 동일한 것입니다. 그러므로 둘 다 사실이다. X1의 일부인 역학 범위의 전체 또는 대부분을 공유합니다.. 부지에 포함된 전기 버전…
네 때문에 새로운 미니 컨트리맨은 최소 300마력의 전기 버전을 갖게 될 것입니다. 약 450km의 자율성. "전통적인" 역학 제공과 관련하여 범위는 변위의 1.5 및 2.0리터 터보 가솔린 블록과 마일드 하이브리드 라이트 하이브리드화를 유지합니다. 엔진도 빠지지 않는다 현재 세대의 디젤 2.0 그리고 심지어 흥미롭고 중간적인 플러그인 하이브리드 버전.
빛을 본 또 다른 데이터는 신형 컨트리맨의 외형 크기를 가리킨다. 모든 것은 길이를 나타냅니다 약 4,4미터까지 자랄 것입니다.. 이러한 성장에 힘입어 브랜드의 범위는 새로운 구성원인 Aceman을 환영합니다. 우리는 이미 당신에게 말했습니다. 마지막으로, 우리는 옥스퍼드 하우스의 새로운 SUV 생산이 라이프치히에 있는 BMW의 중심에서 이루어질 것임을 나타내야 합니다.
모든 것과 함께, 새로운 Countryman의 세계 출시는 올해 2023년으로 예정되어 있습니다.. 그리고 기본적이고 필수적인 전제를 가지고 그렇게 할 것입니다: Audi Q3 또는 Mercedes-Benz GLA와 같은 라이벌에 맞설 것입니다. 또한 얼마 지나지 않아 중국산 XNUMX% 전동 에이스맨 출시해 공세 강화. 그래서 우리는 영국집의 발자취 하나하나 놓치지 않으려고 주의를 기울여야 하겠지만...
출처- 코치
