서구의 전기 SUV 시장에서 발판을 마련하고자 하는 중국의 새로운 제조업체가 많습니다. 사실은 오늘 완전 전기 자동차는 아시아 거인의 베스트셀러입니다., 많은 아시아 국가의 높은 오염 비율로 인한 것입니다.
중국 스타트업 퓨처모빌리티(FMC)가 출범한 바이톤(Byton)은 전 BMW 전기사업부장 지원 (BMW i), Carsten Breitfeld는 2016년 XNUMX월부터 Bavarian 브랜드에서 XNUMX년 동안 일했습니다.
바이튼의 중형 SUV 다른 많은 사람들과 마찬가지로 라스베가스에서 열리는 CES에서 발표될 것입니다., 9월 12일부터 2019일까지 진행되며, XNUMX년에 이미 생산이 시작됩니다.
SUV의 내부이 유형의 전기 자동차에서 일반적으로 사용되는 것처럼 전체 대시보드를 덮는 대형 화면이 통합되고 스티어링 휠에도 자체 패널이 있으므로 터치로 가정합니다.
배터리를 사용하면 더 많은 내부 공간을 확보할 수 있습니다.. 퓨처 모빌리티의 다니엘 키르헤르트 사장에 따르면 치수는 아우디 Q5와 비슷하지만 거주성은 벤츠 S클래스와 비슷할 것이라고 한다.
자율성에 관하여, 표준 버전의 경우 350km, 옵션 버전의 경우 500km입니다. 또한 배터리는 120분 충전으로 10km를 주행할 수 있습니다.
회사는 연간 100.000 단위를 생산할 수 있습니다, 중국 난징에서 아직 건설 중인 공장에서 하루 약 270대의 차량. 완전히 완공되면 연간 300.000만대를 생산할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
Byton은 SUV 마케팅을 생각할 뿐만 아니라 그들은 또한 세단을 계획하고 있습니다 2021년에 시장에 출시되고 2022년에는 미니밴이 출시될 예정입니다.