일련의 유출된 이미지가 온라인에 조기에 공개되었습니다. 보다 현대적인 모습의 새 버전 Urban이라고 불리는 Lada Niva의. 시장에 37년 동안 중단 없이 출시된 이 거친 러시아 오프로더는 주로 가격과 탁월한 오프로드 성능으로 인해 러시아와 유럽의 다른 지역에서 매우 인기 있는 모델로 남아 있습니다.
2009년부터 4 × 4로 알려지게 된 Niva의 업데이트는 XNUMX개의 슬랫이 있는 새로운 그릴, 차체 색상으로 마감된 새로운 플라스틱 범퍼 및 허브 캡의 통합에 중점을 둡니다. ~이다 그럼에도 불구하고 외관 이미지를 상당히 향상시키는 약간의 변경 Niva는 출시 이후 두 번의 업데이트를 받았음에도 거의 변경되지 않았습니다. 내부는 자세한 사항은 알 수 없으나 러시아 매거진에서 발표한 바와 같이 드라이브, Niva Urban에는 에어컨, 전기 창문이 기본으로 장착되며 더 나은 방음 시설을 갖추게 됩니다. 
기계적으로는 변화를 겪지 않을 것 같습니다. 1.7 hp 83 i 엔진이 장착된 Niva는 140초 만에 0km/h의 최고 속도와 100에서 16km/h까지의 열악한 가속을 통해 도로 주행 시 상당히 신중한 성능을 얻습니다. 그러나 이 차량은 도로가 아닌 도로, 산에서 주행하도록 설계되었다는 점을 분명히 해야 합니다. 기어박스와 센터 디퍼렌셜 록이 장착된 영구 트랙션 시스템, 시장에서 사라지고 있는 요소, 가격 때문에 또한 찾을 수 없는 요소: 11.877유로(PIVE 포함).
Niva Urban에 대한 공식 데이터는 이후에 나타날 것으로 예상됩니다. XNUMX월 모스크바 모터쇼 데뷔. 이 새 버전이 유럽 시장에 출시될지 여부도 알 수 없습니다. 최신 정보를 알려드리겠습니다.
이 유모차를 좋아하는 방법. 자, 이 SUV.
음… 감명 받았습니다. 나는이 차를 7 년 동안 소유했고 그들이 여전히 단순한 스타일 변경으로 그것을 판매 할 것이라고 믿을 수 없습니다. 현장에서는 훌륭하지만 도로에서는 엄청나게 느립니다. 그런가 하면 실내까지 닿는 잔인한 기계 교향곡은 마지막 동작을 들을 수 있게 만들었다. 그들은 정말로 그것을 격리시킬 것입니까? 그것은 "매력"의 일부를 잃을 것입니다.
소식에 귀기울이겠습니다 🙂
안녕하세요, 나는이 멋진 차를 며칠 동안 따라 다녔습니다. 높은 서스펜션이있는 골프 1처럼 생겼고 내부에서 차단하고 영구적 인 견인력이 내 관심을 끌고 그것이 표준이었습니다. 몇 년 동안 2011 hp의 3.8 200L 루비콘을 가지고 있고 때때로 그의 응답이 짧기 때문에 (3.6L 터보가 장착된 새로운 루비콘에서는 발생하지 않음) 이렇게 짧은 출력의 성능도 눈길을 끕니다. rubicon의 잠금 시스템(후면과 전면에서 잠글 수 있음)과 niva의 중앙 잠금의 차이점을 알고 싶습니다. 멕시코에서 판매했다면 재미있을 것입니다. 인테리어를 다시 만들고 최소한의 전기 창문을 추가하십시오.
나는 당신의 바퀴의 지름과 타이어의 치수를 알고 싶습니다. 난방이 있는 경우.
안녕하세요, 이 새로운 라다 니바의 마케팅은 어느 회사에서 하게 될까요?
H.ESPINO: 몬테비데오에서 – 우루과이. LADA NIVA 5 DOORS DIESEL이 우루과이에 도착하면 회사에서 판매합니다.