스마트는 이제 막 새로운 시대를 열었습니다.. 바이에른 제조업체는 판매량을 늘릴 수 없기 때문에 거의 "성스러운 분야에서 뼈를 쳤습니다". 반면에 프리미엄 세그먼트의 일부이지만 차별화를 제공하지 않는 두 모델만으로 생활하는 것은 적어도 불가능하기 때문에 논리적이고 정상적인 것입니다. 그들이 단계를 밟기로 결정하고 모든 열 역학을 제거하여 전기 역학만 남기기로 결정했을 때 가능하면 더 많이.
음, ForTwo 및 ForFour의 역사는 미발표 Smart #1에 자리를 내주기 위해 남겨졌습니다.. 우리가 그에 대해 마지막으로 이야기한 것은 며칠 전, 정확히 그의 데뷔 날짜를 알았을 때였습니다. 그것을 알기 위해 그들은 훌륭한 그래픽 자료와 함께 그 비밀을 해부하는 데 도움이 되는 완전한 보도 자료를 표시했습니다. 그리고 그 눈 가제트와 기술로 가득 찬 도착 이제 예, 프리미엄 틈새 시장을 위한 투쟁에 완전히 투입됩니다.
새로운 Smart #1의 디자인은 회사 내 계획을 깨뜨립니다.
공식 사진에서도 알 수 있듯이, 새로운 Smart #1의 최종 디자인은 특허의 디자인으로 추적됩니다.. 우리는 그것들에 대해 얼마 전에 이야기했지만 이제는 색상으로 볼 수 있고 다른 평면을 결합할 수 있습니다. 그러나 우리는 직면하고 있습니다. B-SUV 길이 4,27미터 너비 1,82m, 높이 1,64m에 이릅니다. 휠베이스는 2,75미터로 많은 프리미엄 및 일반 라이벌보다 높습니다.
어떤 모델의 카피가 되지 않고, #1 기아 제품이나 벤츠 자체를 닮았다. 전면 광학, 범퍼를 형성하는 라인 또는 측면 또는 휠 아치의 볼륨을 살펴보십시오. 후기 광학의 경우에도 유사점이 있지만 이 경우에는 별에 더 가깝습니다. 어쨌든 눈에 띄는 것은 최대 19인치 휠 또는 호기심 "C" 기둥 트림.
약간의 기억을 해보면 우리가 #1에 프레임이 없는 문이 있을 것이라고 마지막으로 말한 것을 기억할 것입니다. 맞습니다. 스타일을 자랑하는 유일한 디자인 세부 사항은 아닙니다. 강조 표시하려면 차체에 숨겨진 도어 핸들 O 엘 넉넉한 파노라마 글라스 루프. 이를 보완하기 위해 루프 또는 전면 그릴, 실, 루프 바 또는 백미러와 같은 영역을 장식하는 대조적인 톤.
단순하고 기술적이고 거주하기 좋은 인테리어…
새로운 Smart #1의 외부 디자인이 닫힌 문 뒤에서 "조심"할 수 있다면 그 반대가 발생합니다. 이렇게 독창적인 브랜드의 제품을 본 것은 오랜만이었습니다. 특히 3D 기술이 적용된 12,8인치 중앙 터치 스크린. 이 경우에는 9,2인치 디스플레이로 만족하지만 계기판도 디지털입니다. 우리도 무시할 수 없다 부피가 큰 프론트 센터 콘솔.
기술적 감각을 높이기 위해 거의 모든 검사가 제거되었습니다.. 기후의 것들은 중앙 터치 스크린의 아래쪽 영역으로 이동하고 변속기의 것들은 보이지 않습니다. 어쨌든 Stop&Go 적응형 크루즈 컨트롤, 능동형 차선 유지 시스템, 고속도로 및 교통 체증 도우미, 사각지대 제어 또는 자동 주차 시스템.
앞에서 언급했듯이 Smart #1의 휠베이스는 2,75미터입니다.. 덕분에 동급에서 가장 넉넉한 캐빈 중 하나를 제공할 수 있습니다. 또한 리어 벤치 시트는 이동식으로 1/3 또는 2/3 섹션으로 세로로 이동하여 적재량을 증가시킵니다. 마지막으로 가죽이나 직물과 같은 소재를 선택하여 객실을 개인화할 수 있는 몇 가지 가능성이 있습니다.
최대 200km의 자율성을 약속하는 66kWh 리튬 배터리에서 공급되는 440kW의 전력...
지금까지 새로운 Smart #1에 대해 읽은 내용이 마음에 들면 파워트레인이 어떤 것인지 알 때까지 기다리십시오. 당신은 그것이 백퍼센트 전기라는 것을 알고 있지만 그것이 가지고 있다는 것은 아닙니다. 200kW(272hp)의 출력 및 343Nm의 토크 리어 액슬을 통해 지면에 도달합니다. 자체 전력을 공급하기 위해 Smart에 따르면 66kWh의 에너지 용량을 갖춘 리튬 이온 배터리에 의존합니다. WLTP 자율성 그 사이에서 진동하는 420km 및 440km.
바이에른-중국 회사가 발표한 혜택은 다음으로 제한됩니다. 최대 시속 180km. 부하의 경우 22kW 및 교류에서 약 3,5시간 만에 자율성을 회복할 수 있기 때문에 상황이 바뀝니다. 직류 및 150kW의 경우 30%에서 10%까지 작동하는 데 80분이 걸립니다. 물론 보도 자료에서는 이러한 데이터가 여전히 확실하게 검증되어야 함을 나타냅니다.
1위는 언제 시장에 나올까요? 공식 가격을 알고 있습니까?
그리고 가장 흥미로운 부분에 도달했습니다. 새로운 #1은 언제 시장에 출시될까요? o 가격은 얼마입니까? 글쎄, 우리는 당신에게 이것을 말해서 유감이지만 지금까지 두 질문에 대한 답은 없습니다.. 적어도 우리나라를 위해서지만, 우리는 며칠 안에 그들이 누락된 모든 정보를 완성할 것이라고 확신합니다. 어쨌든 스마트의 새로운 삶은 이제 막 시작되었고 유럽과 중국의 중간쯤에서 빛날 수 있습니다...
출처- 스마트 한
