Subaru BRZ는 이미 미국에서 가격이 책정되어 우리를 비참하게 만듭니다.

El 스바루 BRZ 그것은 시장에서 가장 이국적인 스포츠카 중 하나입니다. 그 매력은 성능이나 열정적인 디자인이 아니라 기술 구성. 대기 흡입 및 추진력을 갖춘 가솔린 엔진을 자랑하는 판매용 모델은 거의 없습니다. 첫 번째 세대에서 그는 많은 사람들의 존경을 받았지만 두 번째 세대에서는 같은 일이 일어나지 않을 것입니다. 무엇보다 판매하고 있기 때문에 이번 기회에 유럽에 도달하지 않습니다.

우리가 스바루 BRZ 유럽에서는 판매되지 않을 것입니다. 실망스럽습니다. 그러나 엄밀히 말하면 형이 될 것이라는 사실을 알았을 때 형벌은 적었습니다. 잘 아시다시피 우리는 "재세례"를 말합니다. 도요타 GR86. 그러나 특히 마지막 기계 기관을 모두 공유할 때 한 쪽은 하고 다른 쪽은 하지 않는 것은 불공평합니다. 그러나 우리는 이미 알고 있습니다. 미국 가격 그리고 솔직히 말하면 우는거야...

Subaru BRZ는 Premium과 Limited의 두 가지 마감으로 미국에서 판매됩니다.

첫째, 우리는 여전히 현재 BRZ의 단위를 얻을 수 있습니다. 일본 회사의 웹 컨피규레이터에 가면 여전히 주문할 수 있으므로 뛰어들 때가 된 것 같다. 이제 우리는 그들이 어떻게 구조화되었는지 말할 것입니다. 미국 범위, 회사에 따르면 BRZ의 주요 시장 중 하나입니다. 여기에서 고객은 두 가지 마감재 중에서 선택할 수 있습니다. 프리미엄 및 리미티드 우리는 이미 다른 모델에서 알고 있었습니다.

버전 프리미엄 가장 완벽한 편안함과 안전성을 갖추고 있습니다. 하이라이트에는 Torsen 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 핸즈프리 진입 및 시동, 자동 높이 조절 기능이 있는 LED 광학 또는 회색 마감의 17인치 알로이 휠. 바이존 자동 온도 조절 장치, 조절 가능한 전기 거울 또는 여러 USB 포트와 보조 소켓도 무시할 수 없습니다.

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Subaru BRZ는 이미 공개되었지만 유럽에는 도달하지 않습니다.

우리가 위로 올라가면 한정판 엔다우먼트는 보안 시스템과 같은 요소로 완성됩니다. 스바루 아이사이트. 8인치 터치 스크린이 있는 Subaru STARLINK 멀티미디어 시스템이 이 수준까지는 표준이 아니지만 연결성 또한 장비의 중요한 부분입니다. 미스트 기능과 속도 센서, 환영 조명이 있는 가변 간헐 앞유리 와이퍼로 장비가 완성됩니다.

궁극적으로 그것을 움직이는 동력화가 있습니다(미국의 경우에도). 우리가 이미 말했듯이, 새로운 2.4마력의 230 박서 자연 흡기 가솔린 블록. 그 힘은 리어 트레인을 통해 지상에 도달하고 하나는 수동 및 하나는 자동의 두 변속기를 통해 관리됩니다. 둘 다 XNUMX개의 관계가 있으며 두 번째는 선택 사항입니다. 그리고 마지막으로 이 시장의 가격에 대해 이야기할 시간입니다...

달러·유로 가격표…

새로운 미국용 Subaru BRZ의 범위가 어떻게 구성되어 있는지 고려하여, 그들의 가격은 매우 합리적입니다. 우리가 그것을 유로로 바꾸면 슬픔, 고통, 분노로 울 것입니다. 특히 공정한 것보다 몇 번 더 시작하기 때문에 24.560유로. 현재와 ​​비교하면 34만 XNUMX천(홀수) 중 머리카락을 뽑는 부분이 어느 정도인지. 물론 유럽에 가져갔다면 시작비는 이 정도가 아니라 더 높을 것이다. 미친…

출처- 스바루USA