El 아우디 Q2 그것은 신선한 공기의 호흡과 Ingolstadt 회사에 대한 새로운 고객의 도착을 의미했습니다. 시장은 브랜드의 나머지 모델과 거의(또는 전혀) 관련이 없기 때문에 출시에 대해 훨씬 더 잘 반응했습니다. 그러나 오늘날 그것의 기계적 범위는 힘이 다소 제한됩니다.가솔린에는 1.0hp의 116TFSi 블록과 1.4hp의 150TFSi CoD만 있고 디젤에는 1.6hp의 116 TDi와 2.0 및 150hp의 190 TDi가 추가되기 때문입니다.
이 사실로 인해 시장의 주요 경쟁자 중 하나인 미니 컨트리 맨. BMW에 속한 회사는 최근 218 CV의 출력을 가진 John Cooper Works 버전을 선보였으며 최근에는 4마력의 쿠퍼 SE All224 힘의 이러한 이유로 XNUMX개의 링을 가진 회사의 작은 만능 기업은 영-독 라이벌에 비해 시장에서 분명히 불리한 위치에 있습니다.
그것을 고려 아우디 Q2 Mini Countryman이 존재하게 될 모든 시장 격차에 아직 도달하지 못했고 소문 공장이 이미 가능한 솔루션을 제공하는 책임을 맡고 있습니다. 여러 언론 보도에 따르면 여러 Q2 테스트 뮬 특정 미적 기능(새로운 그릴 및 범퍼)과 함께 가상의 SQ2 버전 개발.
후드 아래에서 SQ2는 동일한 것을 운반할 수 있습니다. 아우디 S3에 생명을 불어넣는 엔진즉, 2.0리터 TFSi 290개의 실린더와 터보. 엔진이 받는 설정에 따라 출력은 약 310 또는 XNUMXhp가 될 수 있습니다. 어쨌든, 당신은 해결책을 가질 것입니다 콰트로 사륜구동 시스템 브랜드의 형이 장착한 XNUMX단 자동 변속기.
현재로서는 이 데이터가 소문이지만 사실이라면 다음 아우디 Q2의 가장 급진적인 버전을 공식적으로 알 수 있습니다. 제네바 모터쇼내년 XNUMX월.
