우리는 새로운 2018 Nissan Silvia가 될 수 있는 것을 가지고 있습니다!

15 년 기다림 실비아의 마지막 마케팅이 끝난 이후로 참아야 했던 것입니다. 이번에는 Nissan 관리자가 개념을 다시 테이블에 올려놓기 위해 재고하게 만든 것 같습니다. 이전 모델인 Nissan Silvia S15의 성공으로 인해 모델 팬의 기대에 부응하는 모델의 재제조 가능성을 연구하게 되었습니다.

일본 언론의 출판 덕분에 우리는 새로운 세대가 될 수 있는 것을 찾았습니다. 신형 닛산 실비아의. 그것은 우리 모두가 기대했던 것을 약속합니다. 후륜구동, XNUMX도어, 뛰어난 섀시 튜닝, 현대적이고 눈에 띄는 디자인; 그리고 가장 원했던 순전히 "메이드 인 재팬" 레이싱 동작. 더 알고 싶습니까?…

이 전설적인 모델의 최신 세대는 1999년에서 2002년 사이에 판매된 버전으로 거슬러 올라갑니다. 그만큼 닛산 실비아 S15 . 그 차 후륜구동 XNUMX세대로 추정 이 멋진 쿠페의. 라이벌이 제공하는 사치품과 거리를 두면서 순수하게 스포티한 캐릭터를 제공하는 데 중점을 둔 모델입니다. 가장 큰 자산은 S13 세대에 더 가깝게 배치된 보다 컴팩트한 본체 크기였습니다.

S15는 두 가지 다른 엔진으로 판매되었습니다. 그들 중 하나, 165 CV의 출력과 터보가 있는 또 다른 출력을 생성한 대기. 이번 마지막 250Nm의 최대 토크로 274CV의 출력을 개발했습니다.. 둘 다 6단 수동 변속기와 연결될 수 있습니다. S13, S14에 비해 섀시의 강성이 향상되었고, 제동 시스템과 서스펜션이 개선되었으며, 헬리컬 형 자동 잠금 장치 통합.

닛산 실비아, 브랜드의 '에이브 훼릭스'?

Silvia 계보는 2000년에 끝났습니다. 당시 일본의 엄격한 오염 방지 규정으로 인해 이러한 모델을 시장에 출시할 수 없었습니다. 그로 인해 오늘날까지 우리가 그토록 간절히 기억하는 많은 모델들이 더 나은 삶을 물려받아야 했습니다. 그 중 하나인 실비아도 성격상 운명을 피할 수 없었다. 답) 네, 2002년 XNUMX월 생산 종료.

그러나 오늘날에는 기술의 향상과 소형 하이브리드 추진 시스템의 탄생으로 이 대망의 모델의 재등장 가능성이 고려되고 있습니다. 사실, 닛산 370z (그리고 그 전에 350 Z)는 임무로 실비아 정신을 유지 (당신의 토론은 논쟁으로 이어질 수 있습니다); 닛산의 의향 선언도 그렇고...

개념이 존재하고 그것으로 우리는 아마도 Infinity Q50과 섀시 공유; 그것의 변형이다. 그러나 다소 더 겸손한 범주에 위치하는 것이 제안되어 앞에 배치됩니다. Mazda MX-5 또는 Toyota GT-86과 같은 라이벌. 이러한 출현으로 독일 또는 미국 브랜드가 완전히 포기한 부문을 일본 기업이 독점하게 될 것입니다.

디자인에 관해서는 이 모델이 어떻게 생겼는지에 대한 많은 버전이 있기 때문에 아직 완전히 명확하지 않습니다. 그러나 모든 것은 그들이 다음을 선택할 것임을 나타냅니다. 디자인 체계가 "V-Motion"에서 개발된 전면. 이를 통해 차세대 Nissan 370Z와 요소를 공유하는 후면부를 제시할 수 있습니다. 전체적으로, 우리는 회사의 나머지 모델과 비교하여 고유한 아이덴티티를 제공하는 매우 공기역학적인 전면과 표시된 라인이 있는 모델에 대해 이야기할 것입니다.

기계적인 부분은 기존의 2.0리터 자연흡기 엔진이나 1.8리터 터보차저를 잊어야 합니다. 일부 소문에 따르면 1.6단 수동 기어박스와 관련된 6리터의 입방체 용량. 우리가 너무 많이 틀리지 않는다면, 우리는 Pulsar와 일본 주택의 여러 모델이 이미 탑재된 1.6 DIG-T에 대해 이야기하고 있을 것입니다. 이것은 실비아에 탑재된 가장 작은 엔진 1968년 상용화를 시작한 이래

출처 - WasabiCars.