새로운 인피니티 QX50 는 이미 여기에 있으며 이전처럼 숨기지 않습니다. 첫 번째 이미지. 비록 최종적인 모습을 넘어서서, 그것과 매우 유사하다. 개념, 아주 특별한 차를 만드는 참신함이 동반됩니다. 를 탑재한 최초의 양산차이다. 가변 압축비 엔진 덕분에 나머지 하우스 모델보다 훨씬 더 나은 전력 및 소비 수치를 갖게 됩니다.
닛산의 프리미엄 브랜드는 기술 쇼케이스 르노-닛산 얼라이언스. 그렇기 때문에 인피니티의 새로운 SUV가 선정되었습니다. 이 새로운 엔진을 사용하기 위해. 그를 얻은 릴리스 손으로 도요타를 이기다, 있었다는 특허받은 추진제 몇 달 전 가변 압축 비율. 달리지 않는 자동차 세계에서는 날아간다.
인피니티 QX50의 엔진
완전히 새로운 플랫폼 위에 구축된 인피니티 QX50도 2.0리터 터보차저 XNUMX기통 엔진 VC-터보라고 합니다. 이 엔진은 압축비를 8:1에서 조정하여 성능을 개선하고 14:1로 조정하여 연료를 절약할 수 있습니다.
덕분에 275 CV 및 390 Nm의 출력을 동시에 달성합니다. 최대 35%까지 소비 감소 이전 QX6의 V50과 관련하여. 이 엔진과 함께 사용하도록 선택된 자동 기어박스는 CVT(Continuous Variator)입니다. 이 조합 덕분에 QX50은 0초 만에 100에서 6,3km/h까지 가속하고 최고 속도는 230km/h에 도달할 수 있습니다.
인피니티 QX50의 장비와 기술
인피니티에 따르면 새로운 SUV는 훨씬 더 나은 내부 공간 새로운 플랫폼 덕분에 이전 세대보다 뒷좌석 시트는 앞으로 밀거나 접을 수 있으며, QX50에는 895리터의 트렁크가 있습니다. 제자리에 있을 때 1.048리터, 접을 때 1.699리터입니다. 공간 외에도 자동차의 새로운 구조는 비틀림 강성 23% 향상. 이렇게 하면 진동이 적고 정교해집니다.
QX50에는 다양한 운전 보조 기술도 탑재될 예정입니다. 사용할 것입니다 Nissan이 개발한 ProPilot Assist 시스템, 가속기, 브레이크 및 스티어링을 제어하여 고속도로에서 자동차를 안전하게 유지할 수 있습니다. 인피니티를 책임지는 사람들은 완전히 자율적인 모드는 아닙니다.. QX50은 이달 말 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개 데뷔할 예정이다. 이 때 모든 이미지와 나머지 기술 세부 사항이 공개됩니다.